Notes

Профессиональная полировка фар - недооцененная, но крайне важная процедура
Если Вы заметили, что со временем ваши фары стали хуже светить и их яркость снизилась, предлагаем Вам записаться на полировку фар в нашем специализированном центре. Профессиональная полировка фар - недооцененная, но крайне важная процедура. Многие считают, что полировка фар нужна только для придания лоска автомобилю. Однако, благодаря полировке фар, вы возвращаете свет, который со временем становится более тусклым, а это способствует безопасности дорожного движения. Не нужно тратить деньги на покупку новых стекол или фар. Приезжайте «XENONSHOP96.ru» на услугу качественной полировки фар в Екатеринбурге по доступной цене. Есть вопросы по полировке? Советуем ознакомиться с ответами на самые распространенные вопросы. Мы рекомендуем предварительно позвонить и записаться в нужный для вас установочный центр на удобное для вас время. Если же вы подъедете без предварительной записи, то вас могут перенаправить в другой установочный центр, в котором есть свободное время на данную услугу. У вас есть гарантии на работы? Компания Xenonshop96 дает гарантию на работы до 1 года во всех установочных центрах в Екатеринбурге. Если ваш случай сочтем гарантийным - то исправим все за свой счет. https://ctxt.io/2/AABQyY5BFw вас есть зона отдыха? Да, в любом нашем установочном центре в Екатеринбурге есть комфортная зона отдыха, в которой вы можете подождать до окончания работ. Мы сотрудничаем с прямыми дистрибьюторам, поэтому наш товар имеет 100% подлинность. Весь товар представленный на сайте, имеется в наличии. Если необходимого товара нет, мы привезём его для вас в кратчайшие сроки. Наши цены не кусаются . Каждый найдёт товар под свой кошелёк. Нет возможности приехать к нам? Мы привезём вам все сами. Мы уверены в качестве товара который продаём, поэтому даём гарантию на все группы товара. Для постоянных клиентов предусмотрена гибкая система скидок. Наш установочный центр находится вместе с магазином и вам не придётся никуда ехать. Работаем до последнего клиента.
Полировка Фар Принцип обработки пастой ГОИ заключается в том, что мелкие частицы, содержащиеся в пасте, счищают тонкий слой стекла одновременно с микротрещинами и царапинами. Предварительно подготовленную пасту нужно нанести на ткань или полировальный круг и слегка обтереть об твердую поверхность для удаления излишков и твердых частиц. После этого места дефектов шлифуются сначала возвратно-поступательными движениями с частичным перекрытием полос, а затем по сужающейся спирали от края к центру повреждения. Важно! Пасту нужно наносить только на рабочую поверхность инструмента, а не на само стекло. Периодически следует вытирать обрабатываемый элемент влажной тканью и контролировать состояние полируемой поверхности. Полировку пастой ГОИ с помощью шлифмашинки нужно выполнять на средней скорости (не более 1000 оборотов), плавными движениями без остановок работающего инструмента на одном месте. Шлифовальный круг должен располагаться под углом не более 5 градусов и иметь максимально возможную площадь контакта с деталью. Следует постоянно проверять степень нагрева полируемой поверхности (особенно у пластиковых фар) и при необходимости останавливать шлифовку, пока деталь не остынет. По завершении полировки остатки пасты и абразивной пыли следует обильно смыть водой, после чего вытереть стекло насухо салфеткой из микрофибры.
Turtle Wax. Является профессиональным комплектом из Англии, который может использоваться для устранения повреждений любого материала фар. Особый состав улучшает эффективность восстановления пропускной способности света. В наборе поставляется полироль, смазка, абразив и перчатки. Цена - 900 рублей. ЗМ. Крайне простой набор, его достоинством является невысокая стоимость и высочайшее качество. Используется для фар из пластика. В наборе поставляются диски для полирования и шлифовки с различной зернистостью, паста для полирования и оправка. Стоимость - 3000 рублей. Восстановление начинается с подготовки поверхности. Обезжиривание - это процедура обработки поверхности специальным растворителем или шампунем. Далее оклеиваются прилегающие кузовные элементы для защиты от повреждения лакокрасочного покрытия. Зачистка пластика наждачной бумагой с крупным зерном, потом с более мелким. Один из вариантов обработки: сначала крупнозернистая бумага 600, затем 800, 1000 и так до 4000. Каждым материалом обрабатывают фару около 3-4 минут. Чтобы предотвратить, нагрев из-за трения и скопление стружки, наждачку смачивают в воде. Полировка с применением шлифовальной машинки. На фару наносят полироль и надевают поролоновый круг.
Оно должно быть матовым одинаково по всей поверхности либо мелкошершавым. После этого мы его промываем и получаем на ощупь гладкое стекло, без всяких шероховатостей. Выбранную вами полироль для полировки фар наносим на мягкий круг и полируем до прозрачности стекла. На ниже приведенном видео вы узнаете как полировать стеклянные фары на примере ПТФ. Хотим напомнить, что при шлифовке снимается верхний защитный слой стекла. Без этого слоя поверхность фары прослужит непродолжительно и обратно помутнеет. Чтобы это избежать, после того, как вы отполируете «глаза» автомобиля, их нужно будет покрыть защитным бесцветным лаком. Лак защищает стекло от воздействия на него песка, в том числе мелких камней. Примером https://telegra.ph/Tolko-professionalnaya-polirovka-far-sposobna-vozobnovit-zavodskie-parametry-09-30 . На стекло он наносится в два слоя. Метод нанесения акрила имеет свои особенности: наносить его нужно внимательно и аккуратно, сверху вниз, следить, чтоб не оставалось потеков. Делать все это нужно не спеша, но не останавливаясь, чтобы лак не успевал высыхать. Так же следите за чистотой процесса. Никакие загрязняющие вещества не должны попасть на лакированную поверхность.



Website: https://ctxt.io/2/AABQyY5BFw