Notes

Сколько стоит полировка передних фар?
Стертый материал в виде кашицы постоянно следует удалять из поверхности. Это позволит сразу же оценить осуществленную работу, а также предотвратит возникновение новых повреждений остатками поверхности фары. Когда верхний слой будет снят, нужно заметить наждачную бумагу на ту, у которой более меньшая фракция зерен. Продолжать смену материала по мере очистки поверхности фары стоит до бумаги В2500 - наиболее мелкозернистой. После шлифовки обязательно следует перейти к полировке. Для этого лучше всего использовать наиболее качественную покупную пасту, при ее отсутствии используйте зубную пасту. Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки. Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р1000, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р2000 и закончить работу Р4000. Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую 2-4 минуты.
Полировка одной фары занимает от 30 минут до часа. С помощью них достигается прозрачность и удаление глубоких микроскопических повреждений поверхности. 3. Финальный этап заключается в полировке пастами с мелкими абразивными частицами. Полировка одной фары занимает от 30 минут до часа. Никто из водителей не может быть застрахован от возникновения ДТП, которое иногда происходит по независимой от автомобилиста причине. Особенно опасна езда в темное время суток, когда крайне необходимо иметь достаточное освещение дорожного полотна, а любой самый мелкий камешек может повредить фару, что не исключает появление неприятности. Такие ситуации наиболее характерны для движения по грунтовой, пыльной или покрытой щебнем дороге. В связи с этим осветительные приборы крайне необходимо срочно отполировать, но делая это постоянно вы можете просто «затереть» фары и они потеряют свои свойства. Наиболее целесообразно воспользоваться специальной защитной пленкой, которая на долгое время защитит пластик рассеивателя или стекло фары. Бронирование фар пленкой можно сделать в нашей компании. Мы предлагаем пленки исключительно высокого качества о известных производителей. Все требуемые работы мастера проведут в сжатые сроки, на профессиональном уровне и по вполне приемлемой стоимости.
На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла. Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно. Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры. Изолирование окружающий элементов транспортного средства малярным скотчем. Очищение поверхности фары от пыли и грязи. Крупная соринка может оставить следы на стекле или же пластике. Нанесение купленной пасты и легкое протирание ею всей поверхности. Производить это действие лучше всего при помощи салфетки. Вещество в пасте имеет восстанавливающий эффект.
Стоит комплект WowPolisher 1490 рублей. Кроме этого паста Sonax можно использовать и для обычных стеклянных фар. Состав полироли не повреждает заводское покрытие, а, наоборот, покрывает его защитной пленкой, которая предупреждает появление желтизны под влиянием ультрафиолета. Стоит средство 580 рублей за тюбик (500 мл) и, входящий в комплект, карандаш. В инструкции к средству Sonax не указывается можно ли использовать шлифовальную машину, но согласно практике «бывалых», можно безбоязненно применять любую болгарку на минимальных оборотах. Если говорить о специализированных полиролях для пластиковых и стеклянных фар, то стоит обратить внимание на хорошо зарекомендовавшее себя американское средство WowPolisher Headlight Restore Cream, разработанное компанией Automagic, занимающейся автокосметикой уже более 20 лет. Главное преимущество этого средства заключается в его эффективности (фонари остаются прозрачными на протяжении всего года, независимо от погодных условий). Кроме этого WowPolisher не повреждает заводскую поверхность и является очень экономичным средством. Согласно тестированиям видимость фар увеличивается до 50%. Такой же эффективностью могут похвастаться только фонари, прошедшие профессиональную полировку. Стоит https://mega.nz/aff=CU5U4OlDge0 . Если учесть, что за четыре фары на СТО вам придется отдать порядка 4 000 - 5 000 рублей, за одну обработку, то приобретя такой комплект можно значительно сэкономить.
При хорошей отполировке фар, их обновлённый вид способен сохранятся до полутора лет. Чтобы реже заниматься шлифовкой и полированием автомобильных фар, рекомендуют ограничивать их контакт с ультрафиолетовыми прямыми лучами в тот период времени, когда автомобиль не эксплуатируется, например ставить машину лицом к северу. Как полировать фары: как отполировать пластиковые фары и стекло? В процессе эксплуатации корпуса фар в результате постоянного отрицательного воздействия, оказываемого различными факторами, утрачивают изначальную прозрачность, что является причиной уменьшения интенсивности пропускаемого ими светового потока. Устранить это можно путем полировки. Как отполировать пластиковые фары и стекло фар? Технология осуществления этой процедуры в домашних условиях рассмотрена в приведенной статье. Прежде всего, следует рассмотреть некоторые особенности фар и работ по их восстановлению. В недалеком прошлом в качестве материала для производства корпусов фар применяли стекло. К настоящему времени его заменили на поликарбонат. Стекло более устойчиво, в сравнении с данным материалом, к механическим воздействиям, однако поликарбонатные корпуса фар проще восстановить. Существует множество факторов, воздействующих на корпуса фар и приводящих к их повреждению. Они представлены, например, мелкими камнями, насекомыми, ультрафиолетовыми лучами.



My Website: https://mega.nz/aff=CU5U4OlDge0