Notes

Восстановить прежний вид способна только профессиональная полировка фар
Да и внешне она не особо украшает автомобиль, а потому состоятельные автовладельцы отдают предпочтение более эффективным и надежным методам. Здесь все также можно сделать своими руками: покупаете хороший антидождь, наносите его на предварительно вымытые фары (уйдет всего несколько минут). Антидождь защитит оптику от жидкой грязи и, следовательно, от постепенного пожелтения. Самой надежной защитой фар считается нанесение специального кварцевого покрытия. Как правило, кварцевые составы в свободной продаже не встречаются, а доступны лишь профессионалам. Если все сделать правильно, кварц будет сохранять свои первоначальные свойства больше года. Кварцевые покрытия отличаются не только долговечностью, но также отменным водо- и грязеотталкивающим действием. Фары с такой защитой будут ярко светить и оставаться в чистоте вне зависимости от погоды (и в сильный дождь, и в слякоть). Важно! Чтобы работать с кварцевым покрытием, требуется дорогое оборудование и богатый опыт, а потому работу лучше доверять хорошей детейлинг-студии, имеющей положительную репутацию! На основании оценки состояния поверхности выдается заключение об использовании абразивного инструмента. Обработка может вестись как крупноабразивными, так и мелкоабразивными «наждачками», так и полировальной пастой. В запущенных случаях комбинируются все три метода обработки. После обработки абразивами поверхность оптики покрывается защитным слоем: лаком или пленкой. Последняя наносится после завершающей стадии - полировки специальными материалами. https://www.4shared.com/office/D0tomZEQjq/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D1%84%D0%B0%D1%80koega.html - шикарные иномарки и старые отечественные машины. Но все они сталкиваются с проблемой плохого освещения фар. Это естественно и «класс» вашего средства передвижения никак не убережет от таких неприятностей. Длительная эксплуатация, погодные условия, пыль в гараже - все это влияет на силу освещения, поток, который выпускают фары. Они имеют свойство тускнеть с годами. Луч становится не только «слабым», но и рассеянным. Через фонарей уже трудно разобрать внутренние элементы, ведь они стали тусклыми. Все это влияет не только на комфорт пользования и визуальные характеристики, но и значительно понижает вашу безопасность. Ведь видимость на дороге становится в несколько раз хуже. Единственный выход - отполировать фары и мы расскажем, как это сделать.
Профессиональная Полировка Фар Для работы с ним потребуется войлочная ветошь. Особые автомобильные полировочные пасты - на современном рынке их представлено достаточное количество, они могут различаться по предмету назначения, особенностям использования и качеству обработки. Процесс их применения также может различаться, но незначительно. Возможность применения каждого образца подобной пасты следует рассматривать в контексте каждого конкретного случая. Временная экономия - обработку вполне можно осуществить самостоятельно, не потратив время на посещение СТО, а на всю процедуру уйдет не более часа. Недолговечность эффекта - однако, данный недостаток относится только к фактам экстренного применения зубной пасты/порошка. Специализированные вещества - паста ГОИ или специальная автомобильная паста-полироль обладают долговременным эффектом. Подготовительный этап обязательно должен включать в себя ручное мытье всей оптики. Осуществляется он с помощью особого автомобильного шампуня или любых других неагрессивных моющих средств (для обезжиривания поверхностей вполне сгодится и технический спирт). Затем фонарь необходимо тщательным образом просушить, а прилегающую поверхность кузова лучше заизолировать скотчем (предпочтительнее строительным), дабы внутрь не смогли попасть чистящие вещества.
Этот вид обработки кузова больше подходит для подержанных машин с длительным сроком эксплуатации. В результате обработки абразивными материалами, глубокие повреждения, кузов автомобиля становится ярким и блестящим . Очень часто после обычной полировки на кузове автомобиля появляются голограммные блики. Эти радиальные разводы особенно заметны на солнце и заметно портят внешний вид автомобиля. Для устранения разводов проводят антиголлограммную полировку кузова с использованием сверхтонких абразивных паст.После процедуры покрытие становится ярким приобретает зеркальный блеск. Антиголлограммная полировка полностью устранит все ошибки предыдущей процедуры. Эта процедура подойдет для автомобилей с небольшим сроком эксплуатации, имеющих незначительные дефекты и «потертости» на кузове. Защитную полировку рекомендовано проводить новым автомобилем. Обработка специальными составами сохранит яркость и блеск лакокрасочного покрытия и продлит срок эксплуатации авто. Для качественной процедуры необходимо чистое помещение, хорошее освещение и правильный микроклимат. Кузов необходимо подготовить и обработать защитным составом 2-3 раза. Работа занимает 7-8 часов и требует высокого профессионализма. Полирование фар автомобиля рекомендуют каждые два-три года .Процедура помогает вернуть оптическими приборами утерянные свойства, повысить светопропускную способность на 30% и улучшить «товарный» вид машины.
3. Комбинированная полировка - полировка отлично справляется с различными шероховатостями и загрязнениями на поверхности кузова. Осуществляется при помощи безабразивных и мелкоабразивных паст. Идеально подойдет для машин японского производства, имеющих тонкий и не прочный слой лака. 1. Осмотр https://www.file-upload.com/wymapp31gekb . Сильные повреждение невозможно устранить при помощи полировки, тогда Вам будет рекомендована локальная покраска детали. 2. Проведение первой фазы детейлинг мойки. 3. Обязательно при проведении мойки удаляются следы битума, тополиных почек, липы и других химических веществ, для того чтобы при проведении процедуры не поцарапать поверхность. 4. Проведение деконтаминации - глубокая очистка ЛКП от загрязнений при помощи автоскраба, синтетической глины или варежки. 6. Измерения толщиномером всего периметра автомобиля для определения толщины лака. Только после того как специалист убедится в том, что слой лака позволяет провести процедуру без нанесение урона для покрытия, Вам будет предложен подходящий вид полировки. Если проигнорировать данный этап, то можно лишиться верхнего покрытия лака и дойти до базы.
При постоянной эксплуатации автомобиля в первую очередь страдает его оптика. Ведь на ней постоянно собирается грязь. В итоге фары становятся мутными, что снижает их эффективность. И часто именно из-за грязной оптики происходят ДТП. Впрочем, это можно предотвратить, благо специально для этого существует полировка фар в Киеве. Достаточно обратиться в наш сервис, сообщив, что вам требуется данная услуга, после чего процесс вождения авто станет намного комфортнее, а главное - безопаснее. Зачем нужна полировка фар? Полировка фар - технологичная операция, во время которой снимается верхний, поврежденный слой отделки. Удаляет царапины, мелкие сколы и прочие дефекты, имеющиеся на оптике. Стоит услуга недорого, зато с ее помощью можно восстановить до 80% светового потока, улучшив видимость на дороге в вечернее время. Этим и объясняется, почему полировка фар в Киеве так популярна. Что касается необходимости данной услуги, то здесь все просто. Каждый автомобилист знает, что главное - это безопасность на дороге. И всячески старается ее поддерживать. Разумеется, на нее влияют фары, освещающие дорогу в вечернее время. От их эффективности зависит безопасность не только водителя, но также пассажиров и других участников дорожного движения.



Homepage: https://www.4shared.com/office/D0tomZEQjq/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D1%84%D0%B0%D1%80koega.html