Notes

Как заменить антифриз на ховер н5 видео
Система охлаждения двигателя позволяет продлить срок его службы и значительно увеличить его время работы. Ведь многие автомобили применяются для поездки на большие дистанции. В таких режимах двигатель испытывает большую нагрузку, повышая, при этом, собственную температуру. Перегрев двигателя ведет к плавлению прокладок и сальников, а также нарушению работы различных механизмов и агрегатов. Перегревшийся двигатель может попросту заклинить и тогда его ждет весьма дорогостоящий ремонт. Антифриз, в отличие от воды, имеет особую химическую формулу, которая не дает ему работать вечно. Зачем нужно менять антифриз? Если свойства воды могут долго не меняться, то антифриз же, со временем теряет свои особенности и может стать опасным для двигателя. Вода закипает при 100 градусах Цельсия, в то время как кипение тосола возникает при 108-125 градусах. Ну а третье, как вы уже догадались, низкая температура замерзания. Второе отличие антифриза от воды в том, что он предотвращает появление коррозии в системе охлаждения. Дело в том, что при длительном использовании антифриза, он теряет свои свойства и становится таким же как вода, только с отработанными примесями, которые забивают систему охлаждения и мешают нормальной циркуляции.
Заменить Антифриз Перед самим началось замены вам стоит дождаться общего остывания двигателя в автомобиле Логан и подождать пока остынет жидкость в его системе охлаждения. Так как в течение его работы, показатель температуры двигателя возрастает до отметки более 100 градусов. При проведении работы с охлаждающей смесью пробуйте применять специальные защитные перчатки, поскольку их прочная основа и химический состав защитит вас от антифриза. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации. По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Рено Логан проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае, для бензиновых моторов это Elf Evolution 900 SXR. По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Производитель допускает использование аналогов, единственное, они должны быть с допуском Renault-Nissan: RN0700/RN0710. Из этого списка каждый может выбрать исходя из предпочтения, цены или любви к бренду.
Замену датчика можно считать завершенной. 7. Установите шланги и шланги, а затем затяните хомуты. 8. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок и запустите двигатель, чтобы удалить воздух. Теперь поговорим о замене датчика включения вентилятора радиатора. Замену можно считать завершенной. 2. Для этой работы нужно использовать смотровую яму или подъемник. 3. Снимите нижний шланг, который соединяется с радиатором, и слейте антифриз в отдельную емкость. 1. Машину нужно охладить. 4. Гаечным ключом на 27 мм откручиваем датчик, расположенный на радиаторе. Какой герметик использовать? Любая высокая температура. 1. Установите шланги на радиатор и затяните хомуты, после чего залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. 5. Смажьте резьбу герметиком и прикрутите новую деталь к торцу радиатора. Замену датчика можно считать завершенной. 2. Запустите двигатель и прочистите цепи, а также проверьте, как включается вентилятор. Система охлаждения автомобилей Skoda Octavia A5 Tour имеет аналогичную конструкцию с другими автомобилями и представляет собой замкнутый контур, оборудованный расширителем. Двигатели Skoda Octavia 1.6 BFQ оснащены водяным насосом, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор и систему блока цилиндров.
Если он упал - доливают до максимального. После промывки в систему заливается новый антифриз. Затем двигатель снова прогревается, после чего проверяется уровень охлаждающей жидкости. Расширительный бачок имеет отметки MIN и MAX, заливка производится до второй отметки. Если он упал - доливают до максимального. Через несколько дней после замены следует проверить уровень и цвет охлаждающей жидкости. При необходимости доливают нужное количество антифриза. Если его цвет изменился на ржавый или коричневый - следует произвести новую замену. Изменение цвета, а также обесцвечивание антифриза, говорит о некачественной продукции. Качественная охлаждающая жидкость со временем может только потемнеть, но в цвете существенно не изменится. Рекомендуется обращать внимание на готовые растворы на основе этиленгликоля. Отдельным вопросом для автолюбителей становится приобретение и разбавление концентрата. Для машин модели Фиат Альбеа рекомендуют заливать антифриз марок PARAFLU UP CUNA NC 956-16 и ASTM D 33066. Примерный объем заливки - около 7 литров. Данный раствор не является полноценным антифризом, порог его замерзания колеблется на уровне -10 - -15 градусов. По сути это базовый раствор, содержащий в себе этиленгликоль и присадки.
Решил поменять охлаждающую жидкость.В книге пишут, что её менять не надо. Не мог даже разобраться какого цвета она была. Но, во первых я не знал вообще что туда лили до меня, во вторых она была вот такого цвета. Попросил на оф. сайте подобрать мне жидкость, и вот что я купил. Не помню почему, но решил лить Total. ЗАМЕНАТ.к. полного описания замены ОЖ на бензиновый мотор 2.0 “от” и “до” я не нашёл, то попробую написать сам. 1. https://www.301gm.com/home.php?mod=space&uid=1649986 бачке.2. В системе около 5-6 литров ОЖ. Стянуть патрубок ОЖ в нижней части радиатора и слить старую ОЖ из радиатора.3. Выкрутить болт в ГБЦ со стороны глушителя под квадрат (8 мм). Фото 1. Пришлось докупать головку. Фото 2Слить ОЖ из блока двигателя.4. Одеть патрубок радиатора.6. Развести концентрат и залить в расширительный бачок.7. Закрутить болт в ГБЦ.5. По очереди открутить 2 пробки, и спустить воздух, пока жидкость не пойдёт без пузырей.Доливать ОЖ до уровня. Фото пробок №3, 4.8. Завести двигатель.



Read More: https://www.301gm.com/home.php?mod=space&uid=1649986