Notes

Чтобы было понятно, полировка фар является двухэтапной процедурой
Следующим этапом становится финальная полировка. Для этого потребуется полировочная машинка, дисковая насадка и полировочные круги. Необходимо иметь жесткие и мягкие круги. Также нужно иметь несколько видов полировочных паст (как крупнозернистую, так и с мелким зерном финишную). Сама по себе полировка напоминает шлифовку, однако есть нюансы. Сначала пасту нужно нанести на поверхность фары, а не на полировочный круг. Также как и при шлифовке, так и во время полировки поверхность требуется смачивать водой. Вода позволяет избавиться от лишней пыли, а во время полировки паста не пересохнет. Водой смачиваются как пластиковые, так и стеклянные поверхности. Главное, придерживаться одного правила: обрабатывать поверхность последовательно, начиная с крупнозернистого материала и заканчивая мелкозернистым. Игнорирование данного правила может привести к тому, что стекло фары можно попросту перегреть, что приведет к желтым пятнам, деформации, появлениям эффекта линзы в тех местах, где поверхность испытывала слишком большие нагрузки и т.д. Если дефекты, проявившиеся после обработки, незначительные, процесс грубой шлифовки и полировки придется полностью повторять.
Полировка Фар Если у вас нет опыта в полировке фар, рекомендуется обратиться к профессионалам, которые смогут провести полировку с использованием необходимых инструментов и материалов. Помните, что неправильное проведение процедуры может привести к дополнительному повреждению фар, а также к потере гарантии от производителя. В итоге, выбор наждачки для полировки фар зависит от состояния и материала фар, а также от опыта и навыков владельца автомобиля. Если у вас возникли сомнения или вопросы по данной процедуре, рекомендуется проконсультироваться с профессионалами или обратиться в автосервис для получения качественной помощи. Как выбрать правильную наждачку для полировки фар автомобиля? Как выбрать правильную наждачку для полировки фар автомобиля? 1. Наждачка P1000-P2000: данная наждачка является наиболее популярным выбором для начальной стадии полировки. Она обладает средней абразивностью и позволяет удалить небольшие царапины и следы окисления. 2. Наждачка P2500-P3000: этот тип наждачки используется для более тонкой полировки и удаления более мелких царапин и следов. Она обладает более мягкой абразивностью, что позволяет достичь более гладкой поверхности. 3. Наждачка P5000-P7000: эта наждачка является самой тонкой и используется для последней стадии полировки, чтобы достичь высокого блеска и гладкости поверхности фар.
Нужно подготовить определенный инструментарий перед началом процесса. 1. Чистая вода и специальный распылитель. 2. Паста для полироли - выбираете сами. 3. Пара салфеток из микро-фибры. 4. Шлифовальная бумага, идеальная зернистость 1200. Но можно и варьировать от 800 до 2500 в целом. 5. Полировальная машинка и круги. Можно использовать и другие инструменты, но для этого нужна сноровка, фары легко повредить. 6. Лента крепкого скотча. Важно! Обязательно проведите подготовку к непосредственной полировке. Мы описали ее в предыдущем подзаголовке. Когда все выполнено, можно приступать к непосредственной полировке фар. Напоминаем, что нужно обладать инструментами, подготовьте их заранее. Мы рассказываем о том, как отполировать пластиковые фары. Но тот же метод легко может применяться и на стеклянном варианте. Наклеиваем скотч по краям фары, ведь наждак может легко повредить кузов автомобиля. Этот пункт касается только тех водителей, которые решили не снимать фары с машины. Берем наждачную бумагу, если у вас много вариаций, то начинаем с самой мелкозернистой.
Все действия аналогичны предыдущим. Полировка продолжается до тех пор, пока не будет достигнут ожидаемый блеск фар. Очистка. После окончания полировки рекомендуется тщательно промыть поверхность фар от пыли и запекшихся кусочков пасты. Это необходимо, так как засохшая паста будет вновь царапать оптику. Следует лишь помнить, что вымыть пасту изо всех изгибов будет не просто - полностью она вымоется лишь с течением времени. Прозрачные и гладкие стекла машины придают ей привлекательный вид. Поэтому многие неопытные водители ошибаются, утверждая, что полировка - косметическая операция, которая не влияет на эксплуатацию машины. На самом деле, даже небольшие царапины и потертости могут отрицательно влиять на яркость основного света автомобиля. Плохое освещение ночью или при недостаточной видимости угрожает безопасности, поэтому не стоит экономить на процедуре. Ее рекомендуется проводить регулярно, через 50 000 км пробега. В зависимости от условий эксплуатации обработку можно делать чаще или реже. Состояние дорог и погода способствуют повреждению оптики грязью, песком, дорожной солью. Они снижают прозрачность, оставляют сколы и царапины. Если на машине установлена пластиковая оптика, то лучше полировать ее через 30 000 км пробега. Стеклянные фары не требуют такой частой обработки. На стекло головного света можно наклеить «броню», которая увеличит срок службы и отсрочит обработку.
Многочисленные отзывы пользователей свидетельствуют об успешном устранении следов от окисления, царапин и рисок от шлифовальной машинки. Подходит для обработки стекла и пластика. Производитель рекомендует использовать особые полировочные салфетки вместе с кругом Trizact. Цена за 1 л жидкости - 1700 рублей. APP. Паста изготавливается в Польше, не содержит в составе силикона. Предназначается для обработки покрытий с серьёзными повреждениями или при необходимости создания матового покрытия. Средство https://pattern-wiki.win/wiki/400 . Стоимость - 1500 рублей. Farecla. Вещество с высококачественным составом производства Великобритании. Способствует появлению привлекательного блеска на пластмассе и лакокрасочном покрытии. Достоинством является устранение нагрева при полировке шлифмашинкой даже в случае длительных процедур. Паста пригодна к нанесению вручную и шлифовальной машинкой. Если состав попадёт на другую поверхность, его легко устранить салфеткой. Для полноценной полировки потребуется около 1 часа. Чтобы сохранить презентабельный вид, оптика нуждается в полировке хотя бы 1 раз в 2 года. После качественной процедуры на 80 % улучшается пропускная способность пластиковых фар. Автомагазины предлагают покупателям специализированные комплекты, которые упрощают выполнение процедуры.



Homepage: https://pattern-wiki.win/wiki/400