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Em meados do século 19 ocorreu a conhecida Segunda Revolução Industrial um acontecimento revolucionário onde diversas tecnologias foram desenvolvidas e transformaram a realidade das populações, como carros, eletricidade, combustível, entre outros. Contudo, muitas sociedades acabaram por não se planejar conforme a evolução das inovações, de modo a repercutir algumas problemáticas, até mesmo, cotidianas. Atualmente, essas realidade existe no Brasil, uma vez que a população enfrenta constantemente desafios da mobilidade urbana, devido a falta de planejamento adequado pelas autoridades e a superlotação de carros individuias nas localidades urbanas. Nesse sentido, medidas devem ser tomadas para amenizar este problema.
Em prisma, é valido destacar a ineficiência dos órgãos públicos na organização e no planejamento urbano. Segundo o filósofo suíço, Jean Jaques Rosseau, em sua obra O Contrato Social, a função do Estado é garantir a segunça e o bem estar social de todos, porém tais premissas não ocorrem no Brasil. Isso porque ao não administrar e investir corretamente os agentes governamentais nigligenciam as massas populacionais como trabalhadores e estudantes, os quais necessitam da locomação urbana diariamente, e automaticamente os insire em situações de risco como violência, má funcionamento e lotação dos transportes públicos, parco acesso aos meios de acessibilidade, entre outras incoveniências que podem prejudicar a saúde fisica e mental da população.
Ademais, outro motivo das dificuldades do deslocamento urbano está no aumento exponencial de carros individuais na sociedade contemporânea. Sob essa perspectiva brasileira, é notório analisar que após os investimentos nas rodovias durante os útimos 70 anos, (principalemte no Governo "JK") e o crescente incentivo do mercado mobilístico, muitos brasileiros acabaram adiquirindo muito mais carros do que as próprias áreas urbanas suportam, de modo que se torna comum atualmente, engarrafamentos, trânsito que dura horas, entre outros infurtúnios. Deste modo, além desta lotação de automóveis individuais prejudicar o ser humano, também afeta negativamente a natureza com a amplicação da poluição atmosférica, visual e auditiva. Assim, vê-se diversos fatores que dificultam a mobilidade e a convivência saudável dos brasileiros.
Infere-se, portanto, mediante o exposto, a necessidade de encontrar soluções para melhorar a vida dos brasileiros nas cidades. Para isso, urge ao Ministério do Desenvolvimento Regional atrelado a Secretaria de Desenvolvimento Urbano, realizar melhorias nas zonas urbanas e nos transportes públicos assim como o aumento de contigente dos mesmos, isso tudo feito através de rediricionamento de verba e aumento de fiscalização, tanto para as vias urbanas (asfaltos, rodovias) como nos meios de transporte (onibus, trem, metro), afim de que os brasileiros optem por transporte coletivo invés do individual e usufruam dos benefícios que a Segunda Revolução Industrial proporciona.
     
 
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