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除了意大利美食，墨西哥風味也很容易融入其中。 他們還想到了那些愛吃甜食的人，可以在院子裡品嚐到更美味的牛角糕。 除了創建停車位外，還將有 4 個快速充電點和兩個電動汽車停靠站。 但也將有一個自行車出租點，在那裡可以為電動自行車充電。

在聖殿的後牆上，現在被毀壞的奧西里斯雕像由伊西斯和奈芙蒂斯支撐著。 教堂建於它早在托勒密時期就已開始建造，但僅在奧古斯都皇帝統治期間才被奉為神聖。 早期文獻提到了舊王國時期重建的丹德拉神廟，據我們所知，相當一些新王國的統治者美化了這座建築。 哈索爾，矗立在現在的位置 教堂建於希臘羅馬時代，是埃及那個時代保存最完好的教堂之一。 幾位法老建造了教堂及其地區並從裡到外擴建了這座建築。

（基於鄉村日、Crosskovácsi、童軍活動的經驗）。 交通量的顯著增加將使目前超載的 Nagykovácsi út 無法通行。 人為地增加林間道路的交通量將意味著進一步破壞該地區已經破碎的生態系統。 與施工相關的交通以及隨後的運營交通將完全破壞 Eötvös 街的路面，就像城堡翻新時發生的那樣。 第三個（開放式）問題——計劃開發的預期負面影響得到了回應（即 70% 的受訪者也回答了這個問題），在許多情況下，這些評論非常詳細。 此外，應該強調的是，在 forty one 個案例中提到了 NOISE 這個詞，在 14 個案例中提到了 CROWD，在 12 個案例中提到了 CROWDING。

這座神廟也沿襲了古埃及的習俗，所以它的正門面向尼羅河（位於北方向） , 儘管值得注意的是尼羅河在這個區域彎曲，所以教堂的縱軸並不完全垂直於尼羅河的河道。 神廟幾乎完全朝北，僅略微偏東，海拔75米。

今天，裡面沒有水，棕櫚樹從底部向天空升起。 由於湖水不影響湖床的景色，很容易看到它的四個角有階梯向下延伸。

診所和獻血站是醫院醫療綜合體的一部分。 根據目前的了解，該計劃與村莊的位置、功能和基礎設施的特點完全不平衡，這是非常令人擔憂的。 大量的新建築和功能使城堡低調的古典主義風格處於極其不利的位置，他們甚至在翻新期間也試圖保留這一點，並且馬厩建築也相應地進行了調整。 可怕的是，看到的不是植物園，而是人滿為患的“公園”概念，有停車場，也有娛樂功能。 這就是為什麼我也不認為創建一個大型露天群眾場所是正確的。

這不僅適用於街道上的噪音和灰塵，也適用於花園中的所有建築和活動。 隨著住宿，它失去了公園的性質，產生了大量的過往交通，停車場不適合這裡，對環境造成負擔。

對於酒店客人，大樓的餐廳提供自助式、半食宿和無限制的健康使用也是套餐的一部分。 我們將看到瓦維爾山及其皇宮和大教堂，沿著維斯杜拉河岸愉快地散步，然後參觀其他景點（Főtér 與郵局、瑪麗教堂等）。 Margit-sziget是布達佩斯多瑙河上的一個島嶼，被稱為Margitsziget，是首都的一個區。 這座神廟位於盧克索市中心以北，大約。 75公里，在基納鎮附近，但與城市不同的是，它位於尼羅河西岸。
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