Notes

공유경제는 글로벌 대세규제보다 해법찾자
지난해에는 총 9개 기업(본사업 과제 7개, 후속지원 과제 2개)을 선정해 과제 성공률 100%, 지식재산권 획득 23건, 일자리 창출 40명의 성과를 거뒀다. ‘교통사고 알림 e-call 센서 개발’, ‘개인 맞춤형 재활 치료 서비스 개발’ 등이 우수사례로 뽑혔다. 경인매일 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다. 광주드림 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받는 바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.
첫째, ICT 기반의 웹플랫폼과 어플리케이션을 이용하여 사용자 간의 거래가 가능하다. 둘째, 소셜 네트워크의 활성화로 제품과 서비스에 대한 정보공유 가능하고, 생산자와 사용자의 직접적인 만남이 아닌 디지털 공간을 통하여 신뢰관계를 구축한다. 셋째, 수요와 공급이 디지털 매칭 플랫폼을 통하여 연결되므로, 서비스 제공자들은 노동시간과 형태를 유연하게 결정할 수 있다. 넷째, 공유경제 비즈니스의 형태는 서비스제공자의 제공되는 유휴자원이 무엇인가에 의존한다.
안전성에 대해서는 에어비앤비의 경우 숙소를 제공하는 호스트가 자신의 숙소에 소화기나 화재감지기 등의 안전시설을 갖췄는지 표시하도록 하고 있으며 필요한 경우 에어비앤비 측에 신청하면 구급상자와 소화기를 보내준다. 우버 역시 승객의 안전을 위해 우버 기사의 이름과 차량 번호판, 사진 및 등급, 리뷰 내용 등을 공개하고 있으며 차량에 물건을 두고 내렸을 경우에도 기사와 연락할 수 있도록 되어 있다. 국내에서도 다양한 분야에서 새로운 사업모델이 출현하고 있으며, 차량공유 업체 '쏘카', 유아용품과 가전 공유업체인 '다날쏘시오', 주차장 공유업체 '모두의 주차장' 등 다양한 업체들이 사업영역을 확대하고 있다. 그런데, 2000년대 초 미국의 금융위기로 인한 경기 후퇴로 이러한 경제 요인과 함께, 인터넷 기술의 발전으로 '한번 생산된 제품이나 서비스를 여럿이 공유해 쓰는 협력 소비를 기반으로 한 경제 방식'이 등장하게 되었다. 2008년 하버드 로스쿨의 로렌스 레식 교수가 이를 공유경제라 명명하였다. 공유경제는 플랫폼을 기반으로 한 비즈니스로 유휴자원 소유자와 그 사용자 및 이를 연결하는 플랫폼 사업자가 그 구조이다.
공유경제 사례 에 대해 알아봅시다
과거 물물교환 방식은 시간과 노력이 많이 들었지만 지금은 마우스 클릭 몇 번이면 원하는 사람과 물건을 교환하거나 팔 수 있다. 일본에서 이웃 점포 간에 프런트를 공유하고, 미국 유통업체 시어스가 의류소매점 포에버21에 전대하듯, 제과점에 커피전문점을, 미용실에 네일케어숍을 숍인숍으로 매칭하면 시너지 효과가 더욱 크기 때문이다. 실제로 미국 애틀랜타 프랜차이즈 빵집과 커피전문점이 숍인숍으로 운영해 본 결과 10~15%의 매출상승 효과를 가져왔다. 조 대표는 “이동권은 인간이 누려야 할 많은 권리 중 가장 중요한 것 중 하나”라며 “특히 일자리와 관련된 이동권은 더욱 존중되어야 한다는 생각에 산업단지형 카플서비스인 카풀로를 기획하게 됐다”고 밝혔다. 국내 공유경제 기반과 관련해서는 ‘늑장’, ‘오락가락’, ‘계류’ 등의 키워드로 비판했다. 플렉스 사는 물류창고에는 보통 20~30% 유휴 공간이 있다는 데 착안, 물류창고 공급자와 수요자 를 연계시키고 사용자 전도에 비례래 요금이 책정되는 신개념 창고 모델을 제시했다.
경기도, 중소기업의 비즈니스 모델 창출 나선다
또한 지난 4년간(2018~2021) 사업에 참여했던 기업 중 성과 평가를 통해 사업성 및 성장 가능성이 큰 2개 업체를 선정, 최대 1000만원 범위에서 후속지원의 기회를 부여할 방침이다. 조봉환 소진공 이사장은 “상생협력을 실천하는 가맹본부를 육성하여 프랜차이즈 산업 내 긍정적 파급효과를 유도할 필요가 있다”며, “상생협력 성과가 우수한 업체를 지속적으로 발굴해 지원할 계획”이라고 강조했다. [투데이경제 진대운 기자] 경기도와 경기도경제과학진흥원은 데이터 산업 활성화와 제조업의 디지털 전환을 위해 ‘2022년 데이터 산업 육성 지원 사업’을 시행한다고 23일 밝혔다. 퀀팃은 AI빅데이터 전문기업 ‘바이브컴퍼니’의 자회사로 금융분야에 특화된 빅데이터기반 AI투자전략 플랫폼 ‘Finter’를 보유하고 있다.
공유경제, 비즈니스 모델 한계 직면했나잇달아 몰락하는 유니콘 기업

실제로 지난 10여년간 공유경제의 성장과 함께 소비자들은 각종 소비재와 서비스들을 공유할 수 있었고, 그 과정에서 공유경제 모델에 대한 신뢰도와 성숙도가 어느 정도 증명되었다. 기업들이 공유 모델을 새롭게 도입할 만한 근거가 마련된 것이다. 그 결과 올해 2021년에는 B2C에서 더 나아가, 기업과 기업 간의 B2B( https://onepetcare.com/members/beamwitch07/activity/247661/ -to-Business) 공유경제 모델이 점차 확산되고 있다. 현재로서는 구독경제 파워가 지난 몇 년간 구가했던 공유경제와는 다를 것이란 전망이 많다.
이를 극복하기 위해 전 직원의 14%인 3700명을 해고한 우버는, 빠르게 성장 중인 우버이츠(업계 2위)의 사업 확대를 위해 최근 3위 업체인 그럽허브의 인수를 추진 중입니다. 승차 공유가 아닌 음식 배달업으로 회생을 하려는 이 시도로, 우버의 주가는 다시 상승세로 돌아섰습니다. 하지만 코로나19로 숙박 수요가 뚝 끊기면서 계획대로 상장하긴 힘들어졌습니다. 이 회사는 올해 매출이 지난해 절반 이하가 될 것이라고 밝히며, 최근 전세계 7500명 직원 가운데 1900명을 해고했습니다.
계정 정보 없음
소유가 아닌 경험을 제공하고 경험한 만큼 대가를 지불하게 한다는 점은 유사하지만, 비즈니스 구조의 핵심 플레이어가 ‘공유경제’는 중개플랫폼이고 ‘구독경제’는 공급자라는 점에서 명확한 차이를 보인다. 한때 차별화된 고객가치를 무기 삼아 전통 산업의 강자들의 마켓쉐어를 빠르게 잠식하던 이들 기업들이 어쩌다 이런 모습이 됐을까? 자신이 보유한 자원과 재능을 다른 사람과 공유하여 기존에 없던 가치를 발생시키는 협력적인 경제모형으로 여겨졌던 공유경제는 이제 많은 사람들로부터 공격을 받는 천덕꾸러기 신세가 돼 버렸다. 전문가들은 최근 부상하는 블록체인이 공유경제의 취약한 부분을 개선하고 한 단계 업그레이드된 공유경제 2.0 시대가 도래할 것으로 예상하고 있다. 요즘 떠오르는 블록체인 기술로 무장한 공유경제 2.0 시대를 이끌어가는 새로운 비즈니스 모델을 소개한다. 독일에 있는 트럭 제조사인 만은 2016년에 로드폭스라는 공유 플랫폼을 만들었다.
그렇다면 이러한 공유경제 하에서 비즈니스 구조는 어떻게 이루어질까요? 공유경제 비즈니스 모델은 서비스 공급자와 이용자, 이들 간의 거래를 연계하는 플랫폼 사업자로 구성됩니다. 서비스 공급자는 평상시에는 개인 자산을 직접 사용하지만, 필요가 없을 때에는 일시적으로 유휴자금을 활용하여 수익을 창출할 수 있죠. 순다라라잔의 공유경제 정의의 두 번째 기준은 ‘자원효율성 경제’였다. 우버나 에어비엔비를 살펴보면, 이러한 비즈니스 모델이 한 대의 자동차 또는 빈 방을 좀 더 효율적으로 사용하도록 하는 일종의 공유모델 위에 기초하고 있음을 알 수 있다.
공유경제, B2b로 확대되다
수익은 창출되지만 세금은 내지 않는 부분이 구조적 문제로 지적된다. 옷장에 쌓아둔 유행 지난 정장을 취업준비생에게 대여하는 서비스다. 처음에는 정장을 기부받아 대여했는데, 파크랜드 등 대형 의류업체가 재고 처리용 정장을 효율적으로 이용하도록 사회공헌 차원에서 기부했다.
공유경제 비즈니스 모델의 등장산은조사월보 자료
이 플랫폼은 '가디언몰'이라 불리는 온라인 쇼핑몰에서 시작된다. 가디언몰은 2021년 연초부터 사업을 시작해서 아직은 일반인들에게 널리 알려지지 않았지만, 이 플랫폼은 수년간 준비기간을 거쳐서 이제 수면에 떠 오른 것이다. 에어비앤비 역시 코로나19로 여행객이 격감하며 올해 매출이 작년의 절반 수준에도 미달할 것이라고 CEO인 브라이언 체스키가 밝힌 가운데 전체 직원의 약 25%에 해당하는 1900명의 직원을 해고한다고 발표하였다.
경제적 요인
또 서울시의 자전거 공유시스템인 ‘따릉이’를 예로 들며 정부가 나서 공유경제를 선도하기 보다는 민간이 주도할 수 있는 풍토를 만들어야 한다고 했다. ‘따릉이’로 인해 서울시는 해마다 수십억원 가량 운영 적자가 발생하고 있다. 공유의 영역은 시간이 갈수록 확장되고 있으며 물건 뿐 아니라 정보를 공유하는 사업은 앞으로 유망한 분야에 속한다.
물류창고는 많은 자본에 투자되어야 하므로 자칫 비용 낭비로 낭패를 볼 수 있지만, 공유창고를 이용하면 창고의 유연성을 높일 수 있다. 기존 물류기업들도 자산과 시설 공유를 통해 창고 공간의 효율적인 사용이나 효율적인 운송방법 개발, 유연한 이력 활용에 공을 들이고 있다. 대표적으로 금융 공유경제의 크라우드펀딩 및 P2P대출 등은 스타트업이나 중소기업 육성에 새로운 자금조달 수단으로 활용되고 있다. 세계 크라우드펀딩 규모는 2018년 기준 93억 7천만 달러로 추정되고, 이후 4년간 연평균 29% 높은 성장률을 보이며 2022년에는 259억 2천만 달러 규모까지 확대될 것으로 전망되고 있다.
공유 기업 대부분은 아직 S 곡선의 시작 단계에 있으며 공유의 기술적 가능성과 소비자 역학은 여전히 성장하고 있다. 내일의 공유 형태가 오늘날의 공유 형태와 같을 거라는 속단은 금물이다. 줄어드는 거래 비용과 서비스형 사업 모델, 소유에 대한 소비자들 선호도 변화가 어떤 식으로 전략과 사업모델을 바꿀 것인지 전망하는 것은 시기상조다. 공유가 제공하는 비즈니스 기회를 포착하고, 그로 인한 경쟁에서 겪을 어려움을 해소하려면 변화에 앞장서서 공유의 미래를 스스로 만들어나가는 수밖에 없다.
경제 많이 보는 기사
※ gmail(지메일) 계정은 시스템상의 문제로 발송 오류가 잦으니 gmail 이외에 메일로 신청하여 주시기 바랍니다. 이 위기는 예상보다 깊어서 코로나19가 종식되더라도 공유경제가 예전 수준으로 활성화되기는 어렵다는 암울한 전망도 제기되고 있다. 코로나19 팬데믹은 무서운 속도로 사회 전면을 변화시키고 있다. 그리고 변화의 핵, 그 중심에는 감염 확산을 막기 위한 ‘비대면’이 자리하고 있다는 데는 이견이 없다. 광고 및 욕설, 인신공격, 비하 표현이 들어있는 리뷰 작성으로 다른 회원님들로부터 연이은 신고를 받으셨습니다. 얼베쉬 쉬렛도 BCG 뮌헨 사무소의 시니어 파트너 겸 매니징 디렉터이자 유럽 BCG 헨더슨 인스티튜트의 리더다.
정기구독에 대한 단상
더구나 판매하는 대상이 상품에서 서비스로 전환되며 온 디맨드(On-Demand, 이용자의 요구에 따라 상품이나 서비스가 제공되는 것)가 강화됐다. 기업들의 입장에서 지속적인 ‘구독’을 유지하기 위해서는 소비자의 니즈와 성향을 파악해 개개인에게 최적화된 서비스를 제공할 필요가 생긴 것이다. 소비자의 입장에서도 내가 지불하는 비용에 비해 받는 서비스의 가치가 떨어진다고 생각할 때는 언제든 구독을 중단할 수 있게 됐다. 한번 상품을 팔고 나서 나 몰라라 하던 시대는 옛말이 되는 것이다.
교육 일정 및 신청 방법 등 자세한 내용은 광주창조경제혁신센터 홈페이지에서 확인할 수 있다. 데이터넷 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받는 바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다. 배터리 ‘재활용’은 배터리를 셀 단위에서 분해 후 코발트, 리튬 등 희유금속을 추출해 신규 배터리 제조에 활용 또는 타 산업에 판매하는 방식으로, 원재료 비용을 절감하고 수급 안정성을 확보하는 방식이다. 협력지자체는 지역 내 임시 체류공간 및 지역사회 연계 가능한 중간지원조직 네트워킹 등을 지원한다. 온라인 성과공유회는 ①넥스트로컬 3기 사업성과 발표 ②분야별 창업팀 아이템 발표 ③지역창업 통한 다양한 효과 사례 공유 자리인 청년 창업 토크콘서트 등 총 3개 부문으로 진행된다. 과정을 수료한 41개팀 전 청년 창업가에게 서울시장 명의의 수료증이 수여된다.
애초 지식인들이 관심을 가졌다가 이제 이 정도면 됐다고 생각하는 분위기다. 공유경제를 자본주의의 쓰레기를 줍는 정도로 폄하하는 목소리도 있다. 공유경제의 지향점을 현실화하는 작업이 주춤하며 그 파장력이 생각보다 적은 상태다.
추가 정보
그 결과 대부분의 여성들은 스스로 자신감과 아름다움을 느끼기 위해 디자이너의 드레스를 입고 싶어하지만 여유가 없다는 것을 알았다. 태스크레빗은 청소, 수리, 배송 등 여러가지 잡일을 위해 현지에서 잡역부를 찾는 성공적인 온라인 시장 플랫폼이다. 우버는 샌프란시스코의 컨퍼런스에서 한대의 검은색 럭셔리 자동차를 빌려 쓰기 위해 앱의 베타 버전을 출시하는 것으로 부터 시작했다.

코로나19 충격으로 일본의 올해 1분기 국내총생산 성장률이 연율로 -3.4%를 기록했습니다. (이 성장률로 1년 내내 성장하면 경제가 3.4% 후퇴할 거란 뜻입니다) 일본 경제는 작년 4분기에도 역성장했습니다. 현재는 300달러(약 34조2300억원)의 기업가치로 평가받고 있다. 서울대 경영대학에서 학사 및 석사 학위를 취득하고, Case Western Reserve University에서 경영학 분야 박사 학위를 취득했다. University of Massachusetts 조교수 등의 경력이 있다. 제주경제통상진흥원은 지난 8~9일 이틀간 공유경제 창업톤 및 경진대회 일환으로 창업톤 프로그램을 진행했다고 밝혔다.
경제일반
반면에 스프렌드는 우버로 수익을 올리려는 사람들을 대상으로 차량을 렌탈해서 수익을 올린다. 해외에는 전업 우버 운전자들이 많기 때문에 그들을 대상으로 세차, 건강보험, 세금 및 회계, 해외송금 할인 등의 각종 지원서비스를 제공한다. 유럽에 기반을 둔 스냅카는 우버와 달리 이웃의 차량을 빌려서 이용할 수 있도록 해준다.
🏢 사무실 공유업체 위워크의 경우 2018년 2.4조원의 순손실을 기록하고(매출은 2조원), 창업자의 배임행위들까지 드러나면서 예정되었던 IPO가 무산된 바 있습니다. 그 뒤 대주주인 소프트뱅크가 3.6조원 규모의 추가투자를 하기로 했으나, 최근 코로나19를 이유로 이를 철회하자 소송전이 벌어진 상황입니다. 경기도 군포시에 거주하는 26살 양 씨는 “아직 한 번도 공유경제 비즈니스를 이용해 본 적이 없다”면서 “굳이 이용할 일도 없어서 잘 모르고, 좋은 서비스가 있다면 한 번쯤 이용해 볼 의향은 있다”고 밝혔다. 우버는 창업 초기 실리콘밸리의 대중교통이 원활하지 않는다는 것을 알고 이곳에서 사업을 시작했다. 이후 투자를 바탕으로 해외로 서비스를 확장하며 현재 기업가치는 약 690억 달러에 달한다.
환자가 집이나 회사 등 원하는 위치의 2km 이내 병원과 약국에서만 비대면 진료와 처방약 배송을 받을 수 있는 O4O 방식을 적용했다. 손덕수 메디르 대표는 맥킨지앤컴퍼니와 VIG파트너스 등을 거쳐 메디르를 창업했다. 전세계적으로 배터리 재활용에 대한 정책도 수립되고 있는 양상이다. 유럽연합은 지난해 12월 ‘폐기물 처리 지침’의 한계를 개선한 새로운 규제안을 발표하고 EU 시장에서 거래되는 배터리는 주재료의 일정부분을 재활용 원료로 사용해야 한다는 내용을 포함시켰다.
기존 기업도 공유경제 회사들처럼 실시간 데이터를 수집하면 고객 관계를 강화하고 그들의 행동과 선호도에 대한 통찰력을 얻을 수 있다. 고객도 자기가 이용하는 제품이나 서비스가 제공하는 업데이트 정보나 셀프서비스 옵션을 좋아한다. 기존 기업이 공유 시장으로 사업을 확장, 혹은 제품 라인을 다각화하거나 공유 스타트업과 경쟁하길 원한다면 새로운 공유 플랫폼을 개발하는 것이 경쟁력 있는 옵션이다. 아코르호텔은 원파인스테이와 스퀘어브레이크, 트래블키즈를 인수함으로써 에어비앤비는 물론 다른 공유 회사들과 경쟁하게 됐다. 공유경제는 ‘활용되지 않는 유휴 자원을 타인과 공유하여 불필요한 소비 자원의 낭비를 줄이고, 궁극적으로는 사회 공동의 이익 증가에 기여하는 경제활동이자 대안적 사회운동’이라고 정의할 수 있다. 공유경제에 제기된 문제점으로는 서비스 공급자 측면에서 볼 때, 수입 불안정과 자영업자로 분류되어 제도적인 보호장치가 없으며, 교육훈련에 대한 책임과 고정투자와 유지비용 부담 등이 큰 문제가 되고 있다.

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