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철도는 더 느린 속도로 여행할 수 있는 기회를 제공하고 만원 비행기가 일반적이지 않던 시절을 되살릴 수 있는 기회를 제공하면서 오랫동안 여행자들을 매료시켰습니다.
1900년대 초 방콕의 도시인들이 해변 탈출과 서늘한 기후를 위해 강철 바퀴를 타고 올라갔듯이 태국의 철도 역사는 그 시대로 거슬러 올라갑니다.
비교할 수 없는 Bill Bensley가 설계한 리조트에서 투숙객은 100년이 지난 이 시대의 정수에 흠뻑 빠져들게 됩니다.
InterContinental Khao Yai의 65개 스위트룸과 빌라 중 고급 숙박 시설로 개조된 업사이클된 태국 기차 객차가 있습니다.
태국 황제 골프
방콕 리조트에서 차로 25시간 거리에 있는 이 리조트는 라마 5세(1868-1910) 통치 기간 동안 태국 북동부 관문으로서의 역사뿐만 아니라 초기 태국 철도에서 영감을 받았습니다.
손님이 리셉션 구역에 들어서면 그들의 세계는 과거로 둘러싸여 있습니다. 오래된 태국 기차역을 닮은 독립형 건물에 위치한 이곳은 여행 트렁크, 나무 벤치, 삽화, 오래된 사진 등을 전시하고 있습니다.
세부 사항에 대한 관심은 예외적이지만 Bensley의 이름이 있는 부동산에서 기대할 수 있습니다.
방콕에 기반을 둔 미국인의 작업을 설명하기 위해 기발하고 환상적이라는 단어를 사용하는 것은 정당합니다. 진정한 예술가인 Bensley는 그의 상상력을 마음껏 펼치는 데 있어 거침이 없습니다. 결국 속성은 페이지에 풍미를 더하는 영리한 일화로 가득 차 있습니다.
기차 여행에 대한 평생의 열정은 InterContinental Khao Yai를 위한 Bensley의 디자인에 영향을 미쳤습니다. 2008년 여름, 그는 많은 주요 고급 열차를 타고 해안 철도 여행을 통해 캐나다 전역의 노인 여행자 그룹을 이끌었습니다.
그는 태국의 철도 조차장에서 운행이 중단된 열차를 발견하자마자 조치를 취하기로 결정했습니다.
이 모든 녹슬고 낡은 마차를 보면서 저는 생각했습니다. 오, 세상에, 그냥 썩어가는 것 뿐이야. 뭔가 조치를 취해야 한다고 그는 회상했다.
태국황제골프
그는 처음부터 만들 필요가 없다고 말합니다.6개월 후, 우리는 그것들을 모두 사들였습니다.
다음은 어려운 부분이었습니다. 낡고 무거운 기차를 리조트의 언덕이 많은 풍경으로 가져오는 것은 어려운 일이었습니다.
그의 말에 따르면 우리는 그들을 레일로 몰아넣을 계획이었습니다. 그럼에도 불구하고 리조트는 도로 끝에서 급회전한 후 마차를 이상한 각도로 배치하는 것을 의미하는 추가 도움이 필요했습니다.
우리 크레인은 약 70미터 높이에 도달해야 합니다. 그 후 우리는 객차를 타고 경사면에 내려 놓았습니다. 우리가 사용한 크레인은 매우 비쌌지만 그날 모든 작업을 완료할 수 있었다고 Bensley는 말합니다.
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