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堆高機廠商【protek 金鼎機械】倉儲搬運設備、物流搬運設備製造
搬家公司

IWMS以精細的庫房管理系統為基礎，結合機器人、視覺化定位導引技術、與強大生產資料運算能力，建構出智慧高效、透明可靠且易於佈建，協同實現工廠製造從計劃、流程管控、物料收發、庫存管理、到成品出貨的一體化快速反應智慧系統，並提供易上手低教育成本的設計操作流程及介面。 大家對零售電商倉儲使用AGV的第一印象，多半來自美國電商龍頭亞馬遜，無數臺AGV同時穿梭其倉儲的畫面，很難不讓人深烙腦海。 時間倒轉至2012年3月，為提升倉儲的作業效率，亞馬遜大砸7.75億美金，併購了倉儲機器人製造商Kiva Systems，也就是第一個推出用於零售業AGV的業者。 該公司是物流管理機器人的領導供應商，包含服飾品牌商The Gap、大型連鎖藥局Walgreens、辦公用品零售通路Office Depot、精品百貨Saks 5th Avenue等，皆是採用Kiva公司自動化設備的客戶。

2014年初才千餘臺，不到一年就快速增加到1.5萬臺，至2017年已超過10萬臺。 統計到今年6月，亞馬遜旗下50個倉儲據點的機器人更達到了20萬臺，這就是支撐亞馬遜今年7月，會員購物日大賣1.75億個商品後，能順利完成商品交付的利器。 走進瑞芳山坡上這座設計感十足的現代化倉儲，映入眼簾的是無數個無人自動搬運車（Automated Guided Vehicle，AGV），在數千坪倉儲內，來來往往，忙碌穿梭的身影。 載人電動拖板車，提供踏板站立式及高級座式方向盤操控車型，主要均配西德進口零件，搭配無段變速系統，讓操作更加輕鬆舒適。 、客貨電梯、大樓電梯、停車設備、電梯裝潢、殘障電梯、菜梯、手扶梯...等各式電梯設備及製造、保養、維修。

本公司成立至今，始終以誠信、專業、服務、高品質為原則，從規劃、生產、製造到售後保養維修，一貫作業，層層把關絕不懈怠。 這款新的倉儲機器人，運用了許多先進技術，業者使用時不須訓練機械記憶倉庫空間，就能讓機器人快速把貨物，移動到另一個點，最快每小時能搬運800件、重量約23公斤的箱子。 無論是自動導引車 或自主移動機器人 皆可以靈活處理高度重複性的搬運工作，並避免物流過程中的低效率或傷害。

阿里巴巴旗下物流公司菜鳥網路，為支撐雙11購物節爆量訂單的出貨需求，幾年前，便在自家物流倉儲部分採用AGV，並逐年擴大採用規模，甚至，於2018年時，在江蘇無錫啟用了逾9千坪的倉儲，布署了多達7百部AGV機器人，規模更勝以往，相比傳統倉儲，整體運作效率提升5成。 但是，臺灣卻少見零售電商業者，為物流倉儲導入AGV設備，反而是學界發揮了領頭羊。 2017年底，高雄第一科技大管理學院投入800萬元，建置首間智慧物流實作教室，這個實作空間也是全國第一個專為智慧物流場景設計的教學場域，包含引進了3臺AGV機器人，供學生實作，以了解、熟悉該系統設備的特性。 有別於業界AGV製造商僅著重在硬體產品，AGV除高性能的車體與精細的無線控制技術之外，還搭配全新智慧監控軟體系統，不只讓AGV更易於遠端監看與控制，更具備最佳化邏輯演算法，使AGV在最快的時間，最少人工介入的情形下，自動前往有需要的地方執勤或待命，實現真正的智慧化無人搬運車。 深耕台灣各大企業及跨國大廠，累積超過40年扎實的專業技術及全方位的服務經驗，提供您完整的倉儲設計規劃及相關物流搬運設備，一次解決您在倉儲及搬運方面的需求。 電商倉儲使用的AGV與製造業相比來的小，但，除了體積差異外，最大不同點在於，機器人身上可頂著的移動式貨架。 這樣的貨架特性，研究物流資訊系統的高雄第一科技大學管理學院院長蔡坤穆指出，特別適合電商業者少量多樣的商品特性。

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技嘉解決方案提供可靠穩定的頂尖運算能力及完整的I/O介面，完美滿足AGV / AMR的需求。 r
本公司成立至今，始終以誠信、專業、服務、高品質為原則，從規劃、生產、製造到售後保養維修，一貫作業，層層把關絕不懈怠。 藉由ISO-Base減震模組透過永晟服務團隊以專業的規劃、安裝、保固和維護。

這些業者大多以人力處理倉儲作業流程為主，因為臺灣目前的工資尚可負擔，這也影響了業者導入AGV的意願，再加上AGV需要在一定規模的獨立作業區域，還得與現場作業人員的活動區域切割，來建立人車分隔的環境，這對大量仰賴人力的業者，更是一大導入難題。 另一方面，蔡坤穆坦言，初次添購AGV設備仍須投入不小的資金，不過，AGV整體導入成本，不比其他自動化設備多，且可彈性決定要投入的資金額度，他進一步解釋，因為AGV整套設備不需要一步到位，可以逐步擴大規模，因此，初期投入的成本相對較低。 此特性也使AGV具有可彈性擴充、縮減規模的優勢，然而，「很多倉儲使用者並不清楚AGV這樣的特點。」這是讓臺灣業者卻步的第二個原因。

而且有些搬家倉儲公司針對半年以上的長時間租用會有優惠價，向服務專員洽詢時可以討論詢問看看。 另一種是由搬家倉儲公司專人到府收件，通常會提供打包及搬運到存放地點的服務，顧客可輕鬆省時又省力，收費也會因此高一點。 為了支撐這樣的需求，即使最早使用AGV的亞馬遜，也都持續嘗試新的機器人設備，以降低勞務比重，如在特定倉儲導入包裝機器人，並考慮擴大部署的規模。 亞馬遜自2014年起開始在自家倉儲物流中心導入千臺Kiva機器人，並以AGV來逐步取代傳統人力倉儲的搬運、揀貨作業，並且逐年擴大部署規模，如今AGV數量已高達20萬臺。 直到近年，中國多家業者才陸續推出可比擬Kiva機器人，用於零售電商揀貨流程的AGV設備，以滿足電商市場的物流倉儲需求。

因應系統導入，資材供應鏈管理處也提出環境友善行動，同步展開各晶圓供應商的包材規格標準化作業，取代一次性包材使用。 技嘉為AGV / AMR應用提供符合工業級抗震耐摔、無風扇散熱設計的嵌入式系統解決方案，其精巧的尺寸，更提供AGV / AMR的機構設計彈性，符合空間有限且效能高的需求，而多樣化的I/O接口和擴充槽可同時連接網路攝像機、傳感器和其他設備及為未來系統升級做準備。 透過盟立開發冷凍倉儲使用的CRANE主機，加上硬體整合及生產管理數據提升配送的效率，達到自動化物流的配送。 電商強勁的成長力道，也帶動了物流倉儲的演變，最顯著的轉變是揀貨流程，從「人到貨」，變為「貨到人」，也就是藉自動化設備，讓貨物來接近人，而非像過去由人到貨架中找物的作業模式。 外燴 針對傳統倉儲作業人工成本高、管理效率低、訂單出錯率高等難題，以「貨到人」理念為核心，倉儲機器人可實現原材料的自動入庫、出庫管理、原材料產線自動上料、半成品的轉運及暫存管理、成品從產線直接入成品庫等工作，助力倉儲內物流的智能化運作。 波士頓動力公司表示，傳統的自動化倉儲設備，是必須改造整個倉庫環境，方便配置機器人，價格相當昂貴，還得讓倉庫停工好幾個星期，才能改造完成，導致目前光是在美國，就有超過15萬個物流倉庫，卻只有2成的倉庫，裝置了自動化機器。
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