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의성군, Ict 융합 스마트공장 보급 확산사업에 선정된 제조업체 지원
여기서 ‘접근’은 소유하지 않은 사람도 모든 재화를 이용할 수 있는 범용성의 확대로 해석할 수 있다. 공유경제에 제기된 문제점으로는 서비스 공급자 측면에서 볼 때, 수입 불안정과 자영업자로 분류되어 제도적인 보호장치가 없으며, 교육훈련에 대한 책임과 고정투자와 유지비용 부담 등이 큰 문제가 되고 있다. 서비스 소비자 측면에서는 개인정보 보호와 보안과 함께 거래가 완수될 수 있을 지 하는 거래의 안전성 등이 문제가 된다. 또한 기존 산업의 피해 문제로 인한 사회적 갈등 해결책이 필요하게 된다. 일부 소비자 내지 공급자의 플랫폼 접근성 제약도 문제점으로 제기될 수 있다. 유휴 자원의 효과적인 활용을 통한 사회적 후생 증가는 물론 새로운 일자리 창출 및 기존 산업과 관련 산업에 대한 파급효과가 기대되기 때문이다.
최근 인터넷 중심으로 확장된 플랫폼에 의해 공유경제는 새롭지 않지만 무시할 수 없는 비즈니스 모델로 전 세계시장에서 급성장하고 있다. 최 대표가 눈 여겨 보고 있는 모델이 배달의민족의 '배민커넥트'나 쿠팡의 '쿠팡이츠쿠리어'다. 이는 일반인도 간단한 회원가입과 온라인 교육을 마치면 곧바로 배달 알바로 참여할 수 있는 플랫폼이다. 따라서 O2O의 정의는 크게 협의와 광의로 나누어 볼 수 있다.
KT 신수정 Enterprise부문장은 “시스코와 협력을 통해 기업 고객에게 더 높은 품질의 SD-WAN 서비스를 제공할 수 있게 됐다”며 “글로벌데이터 서비스의 DX를 계속 추진해 국내 기업의 세계 무대 진출을 지원하겠다”고 말했다. 또 SKT는 청각장애인 운전자에게 ‘T케어 스마트워치’를 제공해, 위급 상황에서 쉽게 112에 연결하거나 위치정보를 전달할 수 있도록 했다. 이어 AI등 자사가 보유한 최첨단 기술을 통해 장애인과 고령자들의 어려움과 불편을 극복하는 배리어프리 프로젝트를 추진 중이다.
4차 산업혁명 등으로 불리는 디지털 변혁에서는 IoT, 빅 데이터, AI 등의 디지털 기술의 진화와 보급에 의해, 새로운 비즈니스 모델이 잇달아 생겨나고 있다. 디지털 변혁에서는 스마트폰의 보급에 의해 개인의 일상생활에까지 디지털화가 침투되고 IoT의 보급에 의해 앞으로 방대하게 생성되는 데이터의 활용이 중요해질 것으로 여겨진다. 상품과 서비스에 대한 사용권의 공유가 강조되는데, ‘책임감’ 또한 함께 수반돼야 한다. 그러나 이는 ‘공유’라는 명분으로 쉽게 분산되고 간과되고 있는 것 같다.
하지만 인수위에 ICT 공무원이 포함되지 않으며서 이를 수행할 컨트롤타워가 제대로 구축되지 않을 것이라는 비판이 나온다. 2013년 150억달러였고 2025년에는 3350억원에 이를 것이란 예측도 나왔다. 실제로 현대차는 지난 4월부터 현대캐피탈과 손잡고 아이오닉 일렉트릭 등 전기차를 중심으로 카셰어링 서비스를 운영하고 있다. 고객이 원하는 시간과 장소에 차량을 배달해주는 '딜리버리 카셰어링(딜카)' 서비스를 개시했다. 자동차를 이동수단의 개념을 넘어 새로운 삶의 중심에 두고 미래전략을 추진하겠다는 취지다.
사회적 요인
[매일일보 이상래 기자] 러시아의 우크라이나 침공으로 전 세계 안보 위험이 커졌다. 안보불안이 확산되면서 방산업계가 수혜를 받을 수 있다는 전망이 나오고 있다.6일 업계에 따르면 ... 금방 자라는 아이를 위한 유아용품 등 모두가 함께 공유하고 나눠 쓰는 다날 쏘시오로 절약과 함께 새로운 가치를 경험해보세요.
경제
싱가포르는 기존 사업을 보호하고 신사업을 ‘규제’하지 않고, 산업/시장 내 경쟁을 ‘촉진’하는 방향으로 나아갔다. 어쨌든 자율주행자동차의 대중화로 인하여 공유경제의 도래와 확산은 필연적인바, 다가올 자율주행자동차의 공유 경제에 대비하는 정책을 지금부터 시작하여야 한다. 공유경제는 2000년대 말부터 주목받고 있는 새로운 경제 모델입니다.
이와 달리 4차 산업혁명시대에 새롭게 등장한 최근의 공유 경제는 온라인 플랫폼을 기반으로 전 세계를 대상으로 한다는 점에서 크게 다르다. 이는 소셜 미디어 네트워크를 통한 실시간 연결, 스마트폰을 통한 공급자와 수요자의 연결, 위치기반서비스 앱 활성화, 빨라진 무선 인터넷, 모바일 결제 시스템, 빅데이터 등이 종합적으로 맞물려서 일어난 변화다. 정보통신기술의 발전과 스마트폰의 보급은 개인 대 개인의 거래를 편리하게 함으로써 공유경제의 활성화를 가능하게 만들었으며, 이 모든 것의 바탕에는 '연결'의 극대화가 자리 잡고 있다. 즉, 초연결성 시대의 공유경제는 4차 산업혁명 시대를 바탕으로 활성화되고 있는 것이다.
공유경제에 대해 이야기 나눴던 내용을 중심으로 공유경제에 대한 자료를 보완해서 공유경제가 시작하게 된 배경과 현황에 대하여 공유합니다
우버 차량을 이용하다가 폭행 등의 범죄 피해를 당하는 사례가 꾸준히 늘고 있다. 호의로 낯선 이에게 빈방을 내줬다가 마약 사범으로 몰리는 등 숙박공유 서비스도 다양한 위험에 노출되고 있다. 저렴한 가격으로 공유 서비스를 이용하는 대가라고 하기엔 그 피해가 상당하다. 대구 달성군 사저에 도착한 박근혜 전 대통령은 고향인 대구의 도약과 나아가 대한민국 발전에 기여할 수 있도록 힘을 보태겠다는 입장을 밝혔다.오늘(24일) 낮 12시 15분쯤 사저 ... 정책정보포털에서는 귀하의 개인정보를 중요시하며, 개인정보보호법에 따라 아래와 같이 동의를 얻고자 합니다.
즉, EBITDA마진율은 매출액 대비 현금창출능력으로 볼 수 있으며, 일반적으로 마진율이 높을수록 기업의 수익성이 좋다고 판단할 수 있다. 그렇다면 과연 우리나라는 공유경제 패러다임에 어떻게 대응하고 있을까? 대다수 전문가는 우리나라가 공유경제 패러다임을 받아들일 준비가 안 됐다고 주장한다. 지난 2010년 6월 미국 샌프란시스코에서 처음 서비스가 시작된 우버는 현재 68개국 400여 개 도시에 진출해 있다. 지난 3월 기준 우버의 기업가치는 625억 달러 수준으로 알려져 있다. 이는 오랜 역사를 지닌 자동차업계의 대표기업 포드(524억 달러), 제너럴모터스(471억 달러)의 기업가치를 넘어선 수치다.
과학기술 지식인프라 Scienceon
대체로 전통업계와 중개 플랫폼 업체 간의 이해관계 조정이 문제가 되고 있다. 공급자와 수요자를 대신한 플랫폼 업체에 대한 과세, 전통업계도 새로운 비즈니스 형태로 진출 가능하도록 하는 방안이 가능하다. 기존 산업과의 갈등 문제는 기존 산업에 대한 규제를 조정하거나 신 산업 진입장벽을 낮추는 방안이 가능할 것으로 볼 수 있다. 공유경제 참여자 보호와 기존 산업 간의 갈등 관리 문제로 인한 규제의 정도에 대한 내용이다.
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협회는 회원사와 비스타 CEO 간 간담회로 소통의 자리도 마련할 예정이다. 세종시는 올해 연말까지 총 사업비 39억 원(국비 50%, 시비 50%)을 투입해 정보통신기술을 접목한 ‘스마트관망관리 인프라 구축사업’을 추진한다고 23일 밝혔다. ICT 분야를 보다 강화해야 한다는 지적이 나오면서 뒤늦게 ICT 전문가가 합류했지만, 윤석열 인수위가 ICT를 바라보는 무관심한 태도가 드러났다는 평가가 나온다. 실제로 윤 당선인은 디지털 플랫폼 정부를 공약으로 내세웠지만, 통신이나 IT 등 업계 관련 구체적인 공약은 크게 드러나지 않았다. 업계 관계자는 "인공지능, 데이터 등 ICT 정책은 디지털 대전환을 위한 핵심 과제"라며 "새 정부가 과학에 치중할 경우 디지털 플랫폼 정부는 구호에 그칠 것"이라고 지적했다. 국제뉴스의 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받는 바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.
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일반적으로 자본의 소유에서 대여로 패러다임을 바꾼 소비자는 소득이 낮은 계층일 가능성이 높다. 대여에 초점을 맞추는 것은 소유에 따른 편리함보다 대여를 통한 비용절감이 더 큰 매력으로 다가온 결과이기 때문이다. 아룬 순다라라잔과 그의 제자인 새뮤얼 프레이버거는 실제 자신의 자동차를 대여 시장에 내놓는 사람들의 소득은 평균을 밑도는 사람이 많음을 밝혀냈다. 공유경제 서비스에서 공급자로 행동하기 위해서는 거래를 위한 시간과 노력, 약간의 비용이 발생하는데 소득이 높은 사람들이라면 약간의 추가 소득을 위해 이런 수고를 받아들이려 하지 않는다는 것이다. 이들 연구자가 차량공유서비스인 ‘겟어라운드’ 플랫폼을 통해 샌프란시스코 지역에서 공급자로 활동하는 사람들을 분석한 결과 주된 대여활동이 소득 수준이 평균 이하인 도시 거주민에 집중돼 있었다는 점도 이를 뒷받침한다.
2000년대 중반 지구 온난화와 같은 기후변화 이슈가 본격적으로 제기되고, 사회 전반적으로 자원 고갈에 대한 우려가 더 커지면서 친환경적 트렌드와 부합하는 공유경제에 대한 관심이 급증했다. 1대의 자동차를 다수가 공유할 경우 9~13대의 자동차 소비를 대체한다는 분석 결과가 있으며, 사무실이나 다양한 서비스까지 공유할 경우 불필요한 소비를 줄이고 자원의 활용도를 높일 수 있다는 공유경제의 이념이 부각됐다. 이는 더 많이 생산하고 더 많이 소비하는 것을 미덕으로 한 기존의 경제 패러다임에서 벗어나 자원 낭비와 환경 오염을 줄일 수 있는 지속가능한 성장 패러다임을 모색하자는 움직임이 가시화된 것이다. 다음으로 차량공유 분야와 관련한 주요한 쟁점은 택시업계와의 갈등, 책임소재 불확실, 제도적 공백 문제로 요약해볼 수 있는데, 이와 관련한 정책대응에 있어서는 국가 간 차이가 비교적 분명하게 나타나고 있다.

에어비앤비 공공정책 담당이사 몰리 터너는 에어비앤비를 “플랫폼이 아닌 커뮤니티”라고 말한다. 아시아경제의 모든 콘텐츠(기사)는 저작권법의 보호를 받는 바, 무단전재, 복사, 배포 등을 금합니다. 이러한 현상은 우리나라에도 나타나고 있고, 중국에서도 공유 자전거 서비스가 코로나19 이후 오히려 더 인기다. 좁은 버스나 지하철을 같이 타는 것보다는, 따로 자전거를 타고 이동하는게 코로나19 감염을 막을 수 있다는 인식 때문이다. 공유경제의 미래에 대한 전망도 백가쟁명의 대상으로 거론되고 있다.

양사는 이번 투자를 기반으로 야놀자 플랫폼 내 모빌리티 서비스를 강화함과 동시에 글로벌 시장에서 데이터 기반 알고리즘을 활용한 렌터카 서비스를 선보일 계획이다. 폴리매스 문제는 2019년도 정부의 재원으로 한국과학창의재단의 지원을 받아 수행된 성과물입니다. 과학기술과 관련된 분야에서 소개할 만한 재미있는 이야기, 고발 소재 등이 있으면 주저하지 마시고, 알려주세요.

SK그룹 관계자는 “SK스퀘어가 블록체인 기술을 통해 가상통화 사업을 준비해온 건 맞다”면서도 발행시점과 관련해 “연내 발행은 힘들 것”이라고 말했다. 「열린보도원칙」충청신문은 독자와 취재원 등 뉴스이용자의 권리 보장을 위해 반론이나 정정보도, 추후보도를 요청할 수 있는 창구를 열어두고 있음을 알려드립니다. 케이엠에스테크놀로지 솔루션 사업부 김상모 이사는 “2015년부터 SW 정적분석, 퍼징테스트, 오픈소스 관리 등 SW 보안 솔루션을 국내에 공급하고 있다. 이제 블랙베리와의 협력을 통해서 국내 기관 및 기업들이 보안 검증 최종 단계에서 통합적인 보안 점검 방안을 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 정헌율 익산시장은“세계유산 왕궁리유적을 다양한 ICT 기술을 통해 시민과 관광객들이 보다 더 즐겁게 즐길수 있는 콘텐츠가 제공됨으로써 지역 관광 활성화에 크게 기여했으면 한다”고 말했다. 「열린보도원칙」 천지일보는 독자와 취재원 등 뉴스이용자의 권리 보장을 위해 반론이나 정정보도, 추후보도를 요청할 수 있는 창구를 열어두고 있음을 알려드립니다.
또 이스라엘 테크니온공과대학과 국내 카이스트 등과 손잡고 자율주행, 인공지능 등 차세대 신기술을 공동으로 연구하는 글로벌 컨소시엄 업무협약도 맺었다. 국내외 유망 스타트업과 연계해 미래 모빌리티를 연구하고 이를 실제로 적용하기 위한 차원이다. 중국의 최대 인터넷 서비스기업인 바이두와도 협업을 통해 개발한 커넥티드 카 관련 기술을 향후 자동차에 탑재하기로 했다. 기존 기업들과 공유경제 기업 간의 충돌이 가장 큰 문제로 떠오르고 있습니다.
Ict 기술진화로 급성장중인 공유경제 비즈니스 모델 분석과 향후 시장 전망 : 교통이동 공간
그는 "중개인이 없는 진정한 탈중앙화 모델은 신뢰와 권력의 변화를 예고한다"며 "중앙화된 플랫폼이 수행했던 역할을 진정한 공유경제에선 알고리즘이 대신 관장해야 한다"고 말했다. 다만 규제체계를 마련함에 있어 혁신이 저해되지 않도록 행위 자체를 금지하는 진입규제 방식 보다는 피해발생 방지를 위한 민사적 제재수단의 정비, 보험제도 마련, 업계의 자율규제방안 마련 등을 고려해보는 것이 필요하다. 2008년 공유경제 개념이 등장한 이후, ‘협력적 소비’라는 개념 내에서의 단순한 대여 또는 중개 방식을 벗어나, 공유경제는 ICT 기술과 다양한 문화와 융합하여 보다 다양한 모습으로 빠르게 변화하고 있으며 그 범위가 확장하고 있다. 고객님은 안전거래를 위해 현금 등으로 결제시 저희 쇼핑몰에서 가입한 LG유플러스의 구매안전서비스를 이용하실 수 있습니다. 제공되는 혜택은 주문 건 별로 적용 가능, 2개 이상 주문 건을 합산하여 계산하지 않습니다.
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제4차 산업혁명으로 경제와 산업은 성장하는데 오히려 일자리 상황은 안 좋아지고 있다. 이러한 문제점을 ‘공유경제’라는 키워드로 해결하기 위해 정부와 기업, 학계가 글로벌ICT포럼에서 현황과 전망을 진단했다. 소셜미디어 전략연구소 트렌드와칭 뉴스팀이 취업난과 고용난을 겪고 있는 구직자와 사업자들에게 마케팅 인사이트를 제공하기 위해 포럼에 참석했다. 또한, 전문가 자문을 통해 지역 유휴자원을 공유경제에 접목시켜 농촌지역에 적용할 수 있는 방안을 모색하기 위해 마련됐으며, 향후 지속적인 포럼 및 행정협의체 회의 등을 통해 의견을 수렴할 예정이다. 공유경제에 대한 개념 정립이 필요한 이유는 현재 타다 관련 논란이 공유경제에 대한 이해 없이 구산업과 신산업 간의 약탈 논리로 번지고 있기 때문이다. 모빌리티 업계에선 기존 산업인 택시에 대한 규제 혁신이 선행돼야 한다는 목소리가 높다.
이런 상황에서 기존 공급자와 신규 공급자에 적용되는 규제가 비대칭적이라면 문제가 된다. 특정규제가 기존 공급자에게만 부과된다면 이는 역차별이 될 수 있기 때문이다. 기존 호텔은 숙박업체로 등록해 이에 맞는 과세 제도에 적용을 받는 반면 공유경제 서비스 공급자는 그렇지 않다.
18일 과학기술계에 따르면 안철수 인수위원장이 교육부 폐지와 과학기술부총리 신설을 공약으로 내세운 상황에서 과학기술부총리 신설 여부, 과학기술교육분과라는 이름에서 짐작할 수 있듯 과학기술교육부로 개편 여부 등 다양한 관측이 나오고 있다. 우선 과학기술부총리 신설을 추진한다는 일부 보도에 대해 당선인 측이 김은혜 국민의힘 대변인을 통해 “사실과 다르고 아직 논의한 바... 새로운 형태의 비즈니스모델이 적극적으로 진출할 수 있도록 하는 생태계 조성이 필요하다.
그리고 리프킨의 개념을 지금의 ‘공유경제’로 정립한 인물이 바로 미국의 저명한 사회운동가이자 하버드대 교수인 로런스 레식이다. 레식 교수는 공유경제를 일컬어 ‘한번 생산된 제품을 여럿이 공유해 쓰는 협업소비를 기본으로 한 경제방식’이라고 정의했다. 소유권을 거래하는 것이 아닌 ‘접근권’을 공유하는 것, 쉽게 말해 앞서 언급한 드릴과 자동차처럼 한번 생산된 제품을 한 사람이 소유하지 않고 여러 사람이 필요에 따라 공유하는 것이 바로 현대사회의 공유경제다. 소비자가 가진 정보의 한계로 인한 정보의 불균형과 신뢰 부족으로 거래의 안전성이 확보될 수 있도록 하는 보호가 필요하다. 공유경제로 인한 사회적 후생 증가와 새로운 일자리 창출 및 산업 내의 파급 효과 등을 고려할 때 공유경제가 가진 문제 해결과 함께 활성화를 위한 방안 마련이 필요하며 이를 위한 전략적인 접근이 요구된다. 공유경제 참여자에 대한 보호와 공유경제의 성장 생태계 조성이 신 산업의 정책적인 과제가 될 것이다.


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