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La metier VTC est expansion, irrésistible désormais d’entrepreneurs. En relation, le nombre de taxis reste assez stable, estimé à 18. 000 à peu près à Paris. Une situation qui bouleverse le panorama des societes de transport de personnes en France. Concrètement, quelles sont les grosses différences entre VTC et taxi ? si vous hésitez à réaliser les phases pour devenir VTC ou si vous songez à vous procurer une licence taxi, à quoi vous s'attendre ? On passe en magazines les importantes différences entre taxis et VTC pour vous aider à mieux comprendre.Le fonctionnement est le même pour les applications Bebop ( qui a racheté le Taximètre en juin 2019 ) ou Eurecab. Lancée en 2018, cette ultime intègre des agents différents de ceux de My Move, du fait que Marcel, l’entreprise de VTC qui agissent en Renault Zoé électriques, ou Félix, les taxis-moto électriques. Eurecab propose également un brin plus de règles pour opter son véhicule, tout comme la présence d’un siège bebe, ou du wifi à ces coté du véhicule.Le port de la ceinture de sécurité Les conducteur de taxi en service ne sont effectivement pas tenus de porter leur bandelette. en revanche, les passagers en ont l'obligation. À manque, ils commettent une contravention de 4e classe et encourent une châtiment de 135 euro. Bien que la législation exige que chaque nouveau né ardent de votre véhicule dispose d'une place pour lui seul et soit attaché selon le mécanisme le plus adapté à sa morphologie, dans un taxi l'utilisation d'un siège auto ou d'un rehausseur n'est pas essentielle.De ces divergences sur les principes d’accès à cette activité VTC et taxis découlent des modalités de fonctionnement différentes. La décision des VTC est particulière : elle limite l’exercice des acteurs et couple partiellement les spécificités des taxis. Le monopole de la picorée : c’est la capacité principal des taxis, celui de pouvoir arrêter et rouler sur la voie publique et d’être hélé par les usagers d'emblée depuis le trottoir. Les acheminement VTC ont pour obligation de forcément faire l’objet de réservation au préalable, d’où le expansion florissant des un site de VTC. Le bloc lumineux taxi : marque identitaire des taxis typiquement, cette spécificité découle d'emblée du accaparement de la picorée. C’est bien grâce à ce signe que les taxis sont aisément reconnaissables dehors. Des règles de circulation avantageuses : les taxis bénéficient de règles de circulation dérogatoires quant au commun des automobilistes. Principalement, ils ont à leur disposition des repères de stationnement réservées, souvent à des lieux stratégiques ( gares, aéroports… ). De plus, ils sont les seuls à pouvoir vous servir les voies de bus, ce qui peut tailler énormément un trajet dans le cas de intense afflux.Le compteur tient compte de 2 paramètres pour le calcul du prix en tout de la course : la distance parcourue et le moment d'attente ou de marche lente ( en cas d'embouteillage ). tous les ans, un arrêté sacerdotal établit les montants maximaux de l'indemnité kilométrique ( 1 € en 2013 ) et de le moment d'attente ou de marche réduite ( 33, 60 € ). Chaque igame fixe par la suite les prix applicables dans son département dans la limite de ces plafonds. parmi les départements à trois ou à 4 tarifications ( A, B, C et D ), qui distinguent les transports pendant la journée, de nuit, en instants optimal, les trente minutes fériés, les courses nécessitant un retour à vide à la station… Il fait parti du conducteur d'appuyer sur le clou du compteur qui correspondent à la bonne taxation.En plus de la somme inscrite au abaque, certains suppléments sont exigibles, dont le montant est défini par un arrêté préfectoral. Un adjonction peut ainsi être demandé pour : le transport d'un quatrième adulte ( deux plus jeunes comptent pour un porno ), d'un animal ou d'un portemanteau encombrant ; une course néophyte dans une gare de train, un port ou un aéroport ; le retour à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec utilisation de matériels spéciaux ou de boyau hiver. Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celles pour prise en charge d'un pinte porno et pour chargement d'un deuxième mess dans le pack du véhicule.

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