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徵信社 新聞

投保人已交足二年以上保險費的，保險人應當按照合同約定向其他權利人退還保險單的現金價值。 投保人、被保險人或者受益人有前三款規定行為之一，致使保險人支付保險金或者支出費用的，應當退回或者賠償。 投保人、被保險人故意製造保險事故的，保險人有權解除合同，不承擔賠償或者給付保險金的責任；除本法第四十三條規定外，不退還保險費。
機關審酌第一項所定情節重大，應考量機關所受損害之輕重、廠商可歸責之程度、廠商之實際補救或賠償措施等情形。 機關辦理評選，應成立五人以上之評選委員會，專家學者人數不得少於三分之一，其名單由主管機關會同教育部、考選部及其他相關機關建議之。 意圖影響決標價格或獲取不當利益，而以契約、協議或其他方式之合意，使廠商不為投標或不為價格之競爭者，處六月以上五年以下有期徒刑，得併科新臺幣一百萬元以下罰金。 以詐術或其他非法之方法，使廠商無法投標或開標發生不正確結果者，處五年以下有期徒刑，得併科新臺幣一百萬元以下罰金。
破產債權經紀與收購業者Cherokee Acquisition表示，目前有許多FTX與Celsius的客戶以及債權人正在該公司經營的網路平台掛賣債權，其中持有FTX的債權總額約10億美元，Celsius的債權約1億美元。 這些投資人選擇拋售債權提前認賠出場，主要考量是破產程序曠日廢時，即便等到程序走完對他們而言也不一定比較有利。 他還說，由於FTX的大多數用戶住在海外，因此在該公司平台委賣FTX債權的賣方約有三分之二來自中國大陸、香港和台灣。 此外，在承接債權方面，對沖基金和不良債權投資人開始出手收購。 據法庭文件顯示，包括Contrarian資產管理、Invictus投資管理和數位資產投資公司NovaWulf Digital Management在內等基金業者已從Celsius或 Voyager債權人手中購買債權。 在FTX於11月初破產後，Xclaim平台Voyager破產債權價格崩跌，折價幅度高達6成，FTX收購Voyager當然也告吹，之後出現反彈，折價幅度縮至3成6。 「如果審計公司被收買了，那麼默克爾樹從一開始就失去了其效用。」火幣研究院蔣夢初向虎嗅表示。
亦稱風險偏好，代表企業面對風險願意損失的最大數量或金額。 企業設定風險胃納之後，才能決定可以承受與管理多少風險，亦即風險容忍度（Risk tolerance）。 通常本金的償還需要一筆相當大的現金來支付，因此為確保這筆現金支出不會對債券發行機構的資金調度造成影響，債券發行機構可以成立償債基金，將需要償還的本金分成數年攤提。 零息債券在發行期間不付息，且以貼現方式發行，到期按面額償還本息，其面額與發行價格之差額即為投資人之利息收入。 一種做法，或逕稱為利差交易（Carry Trade），是指投資人先借入一種極低利率之通貨——融資通貨，再以之買入另一種高利率通貨——標的通貨，據以套取兩種通貨間的利率差距。 將資訊存放於遠端線上數據庫中，透過網路提供不同服務，讓各式軟硬體設備得以共享資訊，並提供給有需求的終端電腦或裝置。 英文全名為「Contract For Difference」。
「預計將有更多的加密交易所像 FTX 一樣破產，其中一些甚至是排名前十的交易所。」加密資產管理公司 Wave Financia seo 的 CEO David 向媒體表示。 業界開始意識到，此前對於中心化加密交易所，特別是大型加密貨幣交易所的認識有所偏差。
受機關委託提供採購規劃、設計或專案管理或代辦採購廠商之人員，意圖為私人不法之利益，洩漏或交付關於採購應秘密之文書、圖畫、消息、物品或其他資訊，因而獲得利益者，處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一百萬元以下罰金。 其意圖為私人不法之利益，對廠商或分包廠商之資格為違反法令之限制或審查，因而獲得利益者，亦同。 決標依第五十二條第一項第二款規定辦理者，合於招標文件規定之最低標價逾評審委員會建議之金額或預算金額時，得洽該最低標廠商減價一次。 減價結果仍逾越上開金額時，得由所有合於招標文件規定之投標廠商重新比減價格。 機關得就重新比減價格之次數予以限制，比減價格不得逾三次，辦理結果，最低標價仍逾越上開金額時，應予廢標。 機關辦理公開招標或選擇性招標，應將招標公告或辦理資格審查之公告刊登於政府採購公報並公開於資訊網路。
十三、委託在專業領域具領先地位之自然人或經公告審查優勝之學術或非營利機構進行科技、技術引進、行政或學術研究發展。 本法所稱工程，指在地面上下新建、增建、改建、修建、拆除構造物與其所屬設備及改變自然環境之行為，包括建築、土木、水利、環境、交通、機械、電氣、化工及其他經主管機關認定之工程。 之條款，相較傳統陸域風場的營造安裝工程保險單或財產保險單複雜許多，故必須委託專業的保險顧問對保單條款的利弊與權利義務加以審慎評估，以在風險與經濟性之間取得平衡。 因此在許多國家的電力市場上，購售電合約常針對此一情形約定每年最大減載時數，若實際發生的減載時數超過此最大時數，購買電力的輸配電業者便須給予補償金。 ，進而得到合理的財務預測以及對各項風險的量化分析，使銀行能清楚掌握專案在各種情境下的財務狀況並作出適當的放款決策。
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