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Habitué ( e ) des habituels taxis, vous ne décidez pas l'intérêt d'avoir un ' taxi privé ' ? Ces véhicules de visite avec déménageur ( VTC ) ont toutefois choisi un positionnement selon eux bien unique de celui des premiers, avec un service plus de haut standing, mais surtout des tarifs ' au écart de conduite ' souvent moins chers et connus d'avance. Cela dit, y a-t-il des différences entre tous ces prochains protagonistes ? Comment arriver à comprendre ? Alors que le Conseil d'État doit donner sa résolution dans la mois dédié au contestation halte important, à partir du premier janvier, un délai de 14 minutes aux VTC, La Tribune fait un tour d'horizon des garanties présentés par ces récents et certains taxis performants.Hormis les traditionnelles entreprises de taxis, il y a, dans le secteur, deux sociétés remarquablement efficaces : Taxibeat et Taxiloc. Taxibeat donne l'opportunité de choisir son déménageur pensée en 2011, cette start-up d'origine de la grèce située à Sao Paulo, Paris, Rio, Mexico, Athènes, Lima, marrakech et Istanbul, travaille seulement avec des routier consistant la expert dans taxi.Grâce à un système de géolocalisation en temps réel, les conducteurs les plus à proximité de du lieu de prise en charge du clientèle émergent sur soft. Chacun d'eux a sa petite feuille évocatrice avec sa vision. Et auparavant, les conducteurs emprunts à proposer les frais d'approche se distinguent des autres grâce à un bandeau vert. la structure joue sur la solidité des liens du clientèle et, pour cela, mise beaucoup sur ses chauffeurs. Taxibeat se targue d'ailleurs d'être la seule entreprise de taxis à proposer de choisir son conducteur. ' Ce qui peut aider dans la mesure où vous voyagez avec un compagnon de l'homme ou si vous souhaitez un pilote qui traite l'arabe ', se félicite son p.-d.g..en revanche, il n'est pas facilement possible de faire des réservations à l'avance. Taxibeat marchera uniquement sur commande immédiate et seulement par son application iPhone ou Androïd. Donc oubliez cette option si vous êtes propriétaire d' un BlackBerry ou si vous sollicitez réaliser la demande à partir de votre poste informatique ( administratif ). pour le prix c'est celui d'un taxi. Taxiloc veut présenter des forfaits Comme son nom l'indique ce programme lancé en 2012 par Pierre Peyrard met en relation des chauffeurs creusant la expert avec les usagers. Téléphone au prix d'un appel entrepôt, site web, application ( Android ou iPhone ) et sms, Taxiloc joue la du multicanal et répond aussi bien aux achat immédiates, au moyen d'un force de géolocalisation, qu'aux réservations vif. si la prestation n'est présent que sur la capitale, Taxiloc propose en revanche une mise en relation avec les un site des autres villes. Par exemple, lorsque vous prenez le train pour châteauroux au départ de Paris, il vous faudra composer le 3620 et d'indiquer le numéro de votre train ainsi que votre station ferroviaire d'arrivée. Taxiloc vous mettra ainsi en relation directement avec les taxis de la commune d'Avignon. Ce qu'elle conçu pour 92 corespondance au commencement de Paris.Une taxation limitée : le répertoire des tarifs des taxis est précisé par la réglementation chaque année. Les taxis n’ont à ce titre pas la liberté des prix du fait que les VTC ( ou plutôt, dans la pratique, puisque les plateformes VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’utilisation d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les preneurs : le tarif n’est souvent peu connu avant la fin de la course ( sauf acheminement forfaitaires ) à l'inverse en comparaison de la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un driver VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir d’effectuer des courses en tant que VTC, via un site internet par exemple. La réglementation est arrivée conserver les monopoles des taxis, contreparties de l'entrée plus difficile et attractif à cette activité. Dans le même temps, la législation a donné une définition de la profession VTC. La clarification des périmètres respectifs des deux charge est indispensable dans un secteur ces temps derniers bouleversé et encore très tendu.En plus de la somme inscrite au abaque, certains compléments sont exigibles, dont le tarif est fixé par un arrêté préfectoral. Un suffixes peut ainsi être demandé pour : le transport d'un pinte porno ( deux plus jeunes comptent pour un adulte ), d'une bête ou d'un réfectoire encombrant ; une course néophyte dans une gare ferroviaire, un port ou un aéroport ; le retour à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec bon usage d'équipements spéciaux ou de boyau hiver. Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celle pour prise en charge d'un pinte porno et pour chargement d'un second réfectoire dans le coffret du véhicule.

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