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L'activité de chauffeur de taxi est précisément encadrée par la nouvelle législation. Les exigences d'usage en charge, le intervention de l'itinéraire ou la fixation du prix sont bien définis. Pourtant, du sujet, les pensées reçues ont la vie prend. Voici un avertissement des grandes règles. Vous êtes simple de monter le véhicule que vous voulez. Prendre le taxi en avant de file est simplement une utilisation. Vous ne avez à pas hésiter à choisir un monospace assez qu'une cabriolet, quitte à devoir à faire les mécontentements des premiers chauffeurs.La profession de taxis est limitée. Sa grande spécificité comparé aux VTC est la nécessité d’avoir une licence de taxi. Sans revenir avec précision sur les formalités à réaliser pour se joindre à cette activité, consultez notre feuille pour savoir comment devenir chauffeur de taxi. Précisons clairement que cette autorisation est désormais incessible ( depuis 2014 ). Plus précisément, les autorisations de stationnement taxis ( ADS ) avancées avant octobre 2014 continuent d’être cessibles. Il est facilement possible d'acquérir une ADS en en faisant la demande auprès de la mairie de votre ville ou de la mairie de police pour les taxis parisiens. Cependant, les délais d’attente qui peuvent être fort longs, les nouveaux taxis continuent fréquemment d’acquérir de “vieilles” ADS, souvent pour des nombreux dizaines de milliers d’euros.Le port de la harnais Les conducteur de taxi en service ne sont effectivement pas tenus de porter leur bandelette. par contre, les durables en ont l'obligation. À défaut, ils commettent une faute de 4e classe et encourent une damnation de 135 euros. Bien que la législation impose que chaque kid chaleureux sur la route a une place pour lui seul et soit dépendante selon le mécanisme le plus ajusté à son physique, dans un taxi l’usage d'un siège auto ou d'un rehausseur n'est pas première.L’atout du VTC concerne le coût. Vous ne serez pas pris au dépourvu quand vous paierez votre course par VTC. Les prix sont cautionnés de façon transparente, lors de la réservation, en fonction de la distance parcourue et de la résistance du voyage. Aucun frais supplémentaire pour les coffres ou les passagers ne sera facturé. Les voitures de tourisme avec conducteur sont l’assurance de vivre ses moyens financiers au préalable pendant la réservation. Contrairement aux conducteur privés, les taxis ont un horodatage pour fixer le prix de leurs courses. Le valeur du taxi ne sera pas connu au préalable et des frais comme par exemple l’approche de la voiture peuvent être facturés en sus.Les taxis ont une notoriété sur le net qui les précède en temps que driver d'excellence, une astuce véritable de se déplacer assez loin à tout moment du jour ou de la nuitée. Néanmoins, les arnaques sont présentes si vous ne faites pas attention à vous. En effet, prix abusif, conducteur non professionnels.. faites attention à ne faire confiance qu’à un taxi parisien professionnel. N’oubliez en aucun cas qu’il ne faut sous aucun prétexte prendre un taxi qui n’a pas d’enseigne lumineuse, un numéro d’identification à l’extérieur de son véhicule ainsi qu’un boulier à fruit de vue. Ces changements vous permettront d’éviter tout désagrément pour vos déplacementsL’atout principal du taxi, c’est qu’il est l'unique à pouvoir faire usages des voies de bus et a accès à des stationnements réservés sous les gares et aéroports alors que le VTC doit respecter la règlementation étant donné que un véhicule de tourisme. Avant de choisir, il est conséquent de savoir qu’un taxi peut construire des courses à travers une plateforme VTC en comparaison de son boulot, alors qu’un chauffeur VTC n’a pas le droit d'effectuer des acheminement de taxis sans permission.

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