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Depuis quelques années les voitures privées avec conducteur ont fait leur arrivé au grand scandale des taxis. Des entreprises telles que Uber ou Lyft ont compagnon cette génération. aujourd’hui, beaucoup de protagonistes français ont fait leur venue, comme la société de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous dévoilent les avantages / inconvénients entre le taxi et le driver privé.La activité pro de taxis est limitée. Sa grande spécificité comparé aux VTC est l'utilité d’avoir une permission de taxi. Sans submerger en détail sur les formalités à faire pour se joindre à cette activité, consultez notre fiche pour savoir par quel motif devenir chauffeur de taxi. Précisons clairement que cette licence est dorénavant intransmissible ( depuis 2014 ). Plus , les autorisations de stationnement taxis ( ADS ) émises avant octobre 2014 continuent d’être cessibles. Il est facilement possible d'acquérir une ADS en en faisant la demande vers des la mairie de votre village ou de la préfecture de police pour les taxis parisiens. Cependant, les délais d’attente pouvant être très longs, les futurs taxis continuent souvent d’acquérir de “vieilles” ADS, fréquemment pour des nombreux dizaines de milliers d’euros.Les étapes pour être conducteur VTC sont théoriquement plus faciles que devenir taxi. C’est le énorme bienfait de la profession : il n’y a pas besoin de posséder une ADS. Cela ne définit pas si seulement n’importe qui peut devenir VTC du jour à plus tard ! Outre quelques exigences préalables ( être important, avoir le permis depuis plus de 3 saisons, avoir un tiroir légal vierge… ), il est recommandé de lire une formation VTC et surtout première de passer une vérification VTC qui valide les encaissé de la formation dans les aspects de la sûreté, de la prestation acheteurs ou encore en français et en anglais. C’est le passage obligatoire pour arracher la carte professionnelle VTC, utile pour exercer.en revanche, il n'est pas possible de faire des réservations vif. Taxibeat marchera uniquement sur demande immédiate et seulement à travers son application iPhone ou Androïd. Donc oubliez cette option si vous avez un BlackBerry ou si vous rêvez faire la commande à partir de votre poste informatique ( de bureau ). pour le prix cela est celui d'un taxi. Taxiloc veut proposer des forfaits Comme son nom l'indique ce service lancé en 2012 par Pierre Peyrard met en relation des chauffeurs éprouvant la spécialiste avec clientèle. Téléphone au prix d'un appel entrepôt, site internet, application ( Android ou iPhone ) et sms, Taxiloc joue la carte du multicanal et répond autant aux demandes immédiates, grâce à un activité de géolocalisation, qu'aux réservations empressé. si le service n'est présent que sur la capitale, Taxiloc propose en revanche une mise en relation avec les plateformes des autres villes. Par exemple, dès lors que vous prenez le train pour la roche-sur-yon au départ de Paris, il vous faudra composer le 3620 et d'indiquer le numéro de votre train ainsi que votre station ferroviaire d'arrivée. Taxiloc vous mettra alors en relation immédiatement avec les taxis de la ville d'Avignon. Ce qu'elle fait pour 92 ville à partir du début de Paris.Une tarification réglementée : le taux des tarifs des taxis est précisé par la réglementation chaque année. Les taxis n’ont par conséquent pas la liberté des prix dans la mesure où les VTC ( ou assez, en pratique, dans la mesure où les un site VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’emploi d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les destinataire : le prix n’est fréquemment peu connu avant la fin de la course ( sauf courses forfaitaires ) contrairement moyennant la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée au préalable. Taxi + VTC : un demenageurs VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir de faire des transports en tant que VTC, par un site internet par exemple. La réglementation est venue préserver les monopoles des taxis, contreparties de l'entrée plus difficile et correct à cette activité. Dans le même temps, la nouvelle législation a donné une définition du métier VTC. La épuration des périmètres respectifs des deux métier est première dans un secteur dernièrement bouleversé et encore très tendu.L’atout principal du taxi, c’est qu’il est l'unique à avoir le être à même de utiliser les voies de bus et a accès à des stationnements réservés devant les gares et aéroports alors que le VTC doit respecter la règlementation comme un véhicule de tourisme. Avant de choisir, il est important de savoir qu’un chauffeur de taxi pourra construire des courses via une plateforme VTC en rapprochement de son travail, alors qu’un déménageur VTC n’a pas le droit de réaliser des courses de taxis sans autorisation.


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