Notes

ขี่สมาร์ท! 8 เคล็ดลับง่ายๆ ในการป้องกันการบาดเจ็บของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าใหม่อาจเป็นประสบการณ์ที่สนุกสนานและเติมเต็ม ด้วยการฝึกฝน จักรยานไฟฟ้า ัดระวังเพียงเล็กน้อย คุณน่าจะสามารถขี่ เลี้ยว และทอผ้าเข้าและออกจากการจราจรได้ในเวลาไม่นาน อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าคุณต้องดำเนินการอย่างช้าๆ ในตอนเริ่มต้น ฝึกต่อไปในลานจอดรถและหลังถนนจนกว่าคุณจะรู้สึกมั่นใจพอที่จะขี่รถไปรอบ ๆ การจราจรหรือบริเวณที่มีคนเดินเท้ามากกว่า เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นในเมืองและการจราจรหนาแน่น ความปลอดภัยของผู้ใช้จึงเป็นความกังวลหลักควบคู่ไปกับความเสี่ยงด้านสุขภาพอื่นๆ สำหรับผู้ขับขี่ คนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และกลุ่มเสี่ยงอื่นๆ เช่น ผู้สูงอายุและเด็กที่ใช้ถนนร่วมกัน การศึกษาที่ดำเนินการในประเทศจีนได้ประเมินพฤติกรรมเสี่ยงของ e-bike, e-scooter และผู้ขับขี่จักรยานที่ทางแยกที่มีสัญญาณและพบว่ามีพฤติกรรมเสี่ยงสามประเภทที่แตกต่างกัน รวมถึงการหยุดนอกเส้นหยุด การขี่ในเลนมอเตอร์เวย์ และการขี่กับการจราจร มีหลายประเภทและการออกแบบของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ตัวแทนจำหน่ายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าออนไลน์ชั้นนำ Bernsonev E.V. เนื่องจากสกูตเตอร์ไฟฟ้าบางรุ่นสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 18 ไมล์ต่อชั่วโมง จึงจำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัย วิธีนี้จะช่วยป้องกันศีรษะของคุณจากการบาดเจ็บเมื่อหกล้มหรือเกิดอุบัติเหตุ หากจำเป็น คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ เพื่อปกป้องส่วนต่างๆ ของร่างกายได้ ในเมืองแอตแลนต้า สกู๊ตเตอร์แบบใช้มอเตอร์ถือเป็นอุปกรณ์อำนวยความสะดวกส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า https://zendrian.co.th ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้บนทางเท้าและทางหลวงที่จำกัดความเร็วได้ไม่เกิน 35 ไมล์ต่อชั่วโมง (56 กม./ชม.) หรือในเลนจักรยาน กฎหมายยังระบุด้วยว่าผู้ใช้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกส่วนบุคคลแบบใช้ไฟฟ้า รวมถึงผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์แบบใช้มอเตอร์ "มีสิทธิและหน้าที่เช่นเดียวกับที่กำหนดไว้สำหรับคนเดินเท้า" สกูตเตอร์ไฟฟ้าสามารถเป็นทางเลือกในการคมนาคมขนส่งส่วนบุคคลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีความน่าสนใจในสภาพแวดล้อมในเมืองและในระยะทางสั้นๆ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ได้รับการยกเว้นจากช่องโหว่ที่ผู้ใช้อาจพบในการบาดเจ็บจากการจราจรบนถนน ซึ่งคล้ายกับความเสี่ยงที่คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานใช้ถนนร่วมกัน ตัวอย่างเช่น อิสราเอลนำเข้า e-bike และ e-scooters มากกว่า 120,000 รายการในช่วงสองปี แต่เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานในการปั่นจักรยานที่ไม่ดี นักปั่นจักรยานมักถูกบังคับให้อยู่บนทางเท้า และคนเดินเท้าใช้เลนจักรยาน และเพิ่มความเสี่ยงของ การชนกันของการจราจร การขี่สกู๊ตเตอร์เป็นรูปแบบการขนส่งที่ยอดเยี่ยม โดยทั่วไปแล้วสกูตเตอร์จะมีประสิทธิภาพมากกว่ารถยนต์ และสามารถพาคุณไปยังจุดหมายได้เร็วกว่าการเดินมาก มีสกู๊ตเตอร์หลายประเภท เช่น สกู๊ตเตอร์เตะ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืน และสกู๊ตเตอร์มอเตอร์ สกู๊ตเตอร์แต่ละประเภทใช้งานต่างกันและมีกฎเกณฑ์และข้อบังคับต่างกัน อย่าลืมตรวจสอบคู่มือสกู๊ตเตอร์ของคุณเพื่อดูคำแนะนำสำหรับสกู๊ตเตอร์เฉพาะของคุณ

<img width="357" src="zendrian zx-9" />

การจำกัดความเร็วนี้ใช้ได้ผลกับคุณเช่นกัน กรมขนส่งมักไม่อนุญาตให้ขับรถบนทางหลวงหรือบนถนน พวกเขาคิดว่าเป็นการหลบหนีที่รวดเร็ว สกูตเตอร์ไฟฟ้าเป็นโซลูชั่นการขนส่งในอุดมคติภายในเลนและถนนในเมือง การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาช่วยให้พวกเขาหลีกหนีจากความแออัดของการจราจร ด้วยการถือกำเนิดของเทคโนโลยี สกู๊ตเตอร์มาตรฐานได้หลีกทางให้กับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า มันทำงานโดยใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้และมักจะได้รับการยอมรับว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ เนื่องจากน้ำมันเบนซินไม่ใช่เชื้อเพลิง แต่เป็นแบตเตอรี่ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าโดยรวมจึงกลายเป็นเรื่องง่าย เบธ เอเบล หัวหน้าแผนกขนส่งที่ปลอดภัยและกระตือรือร้นที่ Harborview Injury Prevention and Research Center ในซีแอตเทิล กล่าวว่า &quot;สกู๊ตเตอร์สนุกสุดๆ และอาจเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อถึงกันในเมือง แต่ &quot;หมวกนิรภัยและพื้นที่ปลอดภัยสำหรับสกู๊ตเตอร์โดยไม่ต้องวิ่งเข้าไปในการจราจรเป็นกุญแจสำคัญ&quot; พึงระลึกไว้เสมอว่ากฎการขับขี่สำหรับสกูตเตอร์นั้นคล้ายคลึงกับรถยนต์มากกว่าจักรยาน หากคุณคุ้นเคยกับการขี่จักรยาน การทำลายสัญชาตญาณเหล่านี้อาจเป็นเรื่องยาก สกูตเตอร์ถูกขับอยู่กลางถนนและปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรและป้ายต่างๆ เช่นเดียวกับที่คุณทำในรถ หากต้องการสตาร์ทสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ให้กดปุ่มเปิด/ปิดค้างไว้ 2 วินาที หากต้องการเปิดใช้งานคันเร่ง อย่าลืมเตะสกู๊ตเตอร์ก่อน จะต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วมากกว่า 2 ไมล์ต่อชั่วโมงก่อนที่มอเตอร์จะทำงาน คุณลักษณะนี้มีขึ้นเพื่อรักษาอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของสกู๊ตเตอร์และสามารถปิดได้ การปฏิวัติสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้ดำเนินมาเป็นเวลาสองสามปีแล้ว และง่ายต่อการดูว่าทำไม ใช้งานง่ายและเป็นวิธีที่สนุกในการเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B อันที่จริง จำนวนผู้ขับขี่ที่เพิ่มขึ้นใช้ eScooters เพื่อลดภาระการเดินทางในแต่ละวันไปและกลับจากที่ทำงาน แต่ท้ายที่สุดแล้ว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นพาหนะขนส่งที่ทรงพลังซึ่งสมควรได้รับความเคารพเมื่อขับขี่ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Lime-S ของเราได้รับการตรวจสอบจากระยะไกลโดยทั้งเจ้าหน้าที่ในพื้นที่และทีม Lime Juicers อิสระ เมื่อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเหลือน้อย เครื่องคั้นน้ำผลไม้ของเราจะหยิบขึ้นมา ชาร์จแบตเตอรี่ แล้วปรับใช้ Lime-S อีกครั้งในชุมชน

การใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีประโยชน์ คุณไม่จำเป็นต้องจอดรถเมื่อเปรียบเทียบกับจักรยานยนต์ทั่วไป คุณยังสามารถเดินเข้าไปในห้างสรรพสินค้าได้เลย! นี่เป็นวิธีเดินทางที่น่ารักอย่างแท้จริง นอกจากนี้ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นวิธีการขนส่งที่ถูกที่สุด ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยทั่วไปมีน้อย ในที่สุด มันใช้รูปแบบที่ง่ายที่สุดอย่างหนึ่งของพลังงานไฟฟ้า - ไฟฟ้า การตั้งค่าที่ดีที่สุดสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้ามักจะอยู่บนถนนในเมือง เนื่องจากถนนโดยทั่วไปมีพื้นผิวเรียบ ยิ่งไปกว่านั้น หากมีเนินเขา มักจะมีความชันน้อยกว่า แต่คิดถึงถนนลูกรังในชนบท สกู๊ตเตอร์จะเดินทางช้ากว่าที่นั่นเพราะยางจมลงกับพื้น แน่นอนว่าการกระแทกและก้อนจะส่งผลต่อความเร็วของเครื่องเช่นเดียวกัน เป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ใหญ่ที่จะควบคุมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 15 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้แต่วัยรุ่นที่มีอายุระหว่าง 16 ถึง 19 ปีก็สามารถทำได้ อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าโดยทั่วไปแล้ว ผู้คนหลายสิบคนชอบที่จะขี่เร็วขึ้น- เพียงเพื่อความสนุกสนาน ผู้ปกครองจึงควรระมัดระวังในการเลือกจักรยานให้บุตรหลาน ขณะนี้กฎหมายของรัฐแมริแลนด์ควบคุม e-scooters ภายใต้รหัสเดียวกันกับที่ควบคุมจักรยานมาตรฐาน ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่ e-scooter จะต้องขับขี่บนถนนและปฏิบัติตามกฎหมายจราจรทั้งหมด กฎหมายเหล่านี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง การหยุดที่ป้ายหยุด การเชื่อฟังสัญญาณไฟจราจร การขี่ในทิศทางของการจราจร และการยอมจำนนต่อยานพาหนะอื่นๆ และคนเดินเท้า

ในสหรัฐอเมริกา สกู๊ตเตอร์แบบใช้เครื่องยนต์นั้นไม่ถูกกฎหมาย เนื่องจากไม่สามารถติดแท็ก ชื่อ ผู้ประกันตน และไม่ตรงตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางสำหรับไฟหรือกระจก ท้องที่โดยเฉพาะอาจมีกฎหมายเพิ่มเติมที่จำกัดการใช้สกูตเตอร์แบบมีมอเตอร์ ความเร็วสูงสุดของสกู๊ตเตอร์แบบใช้มอเตอร์โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32 กม./ชม.) เนื่องจากล้อขนาดเล็ก สกู๊ตเตอร์แบบใช้มอเตอร์จึงไม่ปลอดภัยสำหรับการใช้งานบนท้องถนน แม้แต่การกระแทกที่เล็กที่สุดก็อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ในนอร์เวย์ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจัดอยู่ในประเภทจักรยาน ดังนั้นจึงสามารถขี่บนทางเท้า ถนน และทางจักรยานที่แยกจากกัน รวมถึงทางจักรยานที่มีการกำหนดสีบนถนน ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักสูงสุดของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารวมแบตเตอรี่ต้องไม่เกิน 70 กก. ภายใต้กฎหมายจราจรทางบกที่มีอยู่ ไม่อนุญาตให้ใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะ ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.

2504 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดถือเป็น &quot;ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยกลไก&quot; ใครก็ตามที่ใช้ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยกลไกในที่สาธารณะต้องมีประกันภัย ภาษีถนน และใบขับขี่ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่สามารถเก็บภาษีหรือทำประกัน e-scooters หรือสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าได้ สกู๊ตเตอร์เตะไฟฟ้ามีความนิยมแซงหน้าสกู๊ตเตอร์ที่ใช้แก๊สมาตั้งแต่ปี 2543 โดยปกติแล้วจะมีล้อขนาดเล็กแข็งสองล้อพร้อมโครงแบบพับได้ซึ่งมักจะเป็นอลูมิเนียม สกู๊ตเตอร์เตะบางรุ่นมีสามหรือสี่ล้อหรือทำจากพลาสติกหรือมีขนาดใหญ่หรือไม่พับได้ สกูตเตอร์ทริคสเตอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับผู้ใหญ่มีล้อหน้าขนาดใหญ่กว่ามาก สกู๊ตเตอร์เตะไฟฟ้าแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์แบบเคลื่อนที่ตรงที่อนุญาตให้มีการขับเคลื่อนของมนุษย์และไม่มีเกียร์ ระยะโดยทั่วไปจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 50 กม. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เดินทางภายในเมืองและมีระยะห่างระหว่างสำนักงานกับที่ทำงานไม่มากนัก สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่เป็นเวลานาน เนื่องจากประจุไฟฟ้ามักจะหมดหลังจาก 30 ถึง 40 ไมล์ นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องมีโหมดสำรองสำหรับการขนส่งในวันที่ฝนตก เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ออกแบบมาให้เปียก

การเลือกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อให้ตรงกับประสบการณ์และระดับความสามารถของคุณ เนื่องจากคุณเป็นมือใหม่ คุณคงไม่อยากเลือกรุ่นที่เร็วที่สุดในตลาดที่สามารถวิ่งด้วยความเร็วเกิน 20 ไมล์ต่อชั่วโมง เลือกบางอย่างที่มีความเร็วสูงสุดค่อนข้างต่ำ เช่น 10 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือน้อยกว่า เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าถูกจัดประเภทเป็นรถยนต์แบบเสียบปลั๊ก จึงมีการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ สิ่งนี้ให้กำลังแก่มอเตอร์ซึ่งจะช่วยเร่งความเร็วของสกู๊ตเตอร์ ส่วนประกอบเหล่านี้กำหนดความเร็วไฟฟ้าโดยรวม

นี้จะทำให้คุณรู้สึกเหมือนขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของคุณ คุณไม่ต้องการที่จะเริ่มต้นบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือบนเนินเขาเป็นครั้งแรก ฝึกในลานจอดรถที่ว่างเปล่า การขี่สกู๊ตเตอร์ให้สบายอาจต้องใช้เวลาพอสมควร ไปที่ลานจอดรถที่ว่างเปล่าและใช้เวลาขับสกู๊ตเตอร์ไปรอบๆ ฝึกการเร่ง เบรก และเลี้ยวจนกว่าคุณจะรู้สึกสบาย จากนั้นลองสกู๊ตเตอร์ของคุณบนถนนที่ช้าและค่อยๆ ก้าวไปสู่ความเร็วที่สูงขึ้น ตัวเลขนี้สมเหตุสมผลเมื่อคุณพิจารณาว่าอาการบาดเจ็บส่วนใหญ่มาจากผู้ที่เช่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า นี่คือเหตุผลที่ eScooters ที่แชร์รถได้ทิ้งเราไว้ด้วยความเปรี้ยวในปากของเรา ท้ายที่สุดแล้ว ไม่มีใครพกหมวกกันน็อคติดตัวไปด้วยในโอกาสที่พวกเขาอาจจะกระโดดขึ้นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า – ให้พร้อมๆ กันเพื่อหาอันที่ชาร์จเต็มแล้วและทำงานได้ดีมาก ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 480 วัตต์ต่อชั่วโมงและมอเตอร์ 300 วัตต์ จึงไม่น่าแปลกใจที่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุดตลอดกาล ทุกคนเรียนรู้สิ่งต่าง ๆ ในอัตราที่แตกต่างกัน บางคนจะเข้าใจวิธีการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในทันทีเหมือนที่เกิดมา ในขณะที่คนอื่นๆ จะใช้เวลานานกว่ากว่าจะชินกับการรักษาสมดุล ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่ประเภทไหน คุณควรจำไว้เสมอว่าให้ก้าวตัวเองและไปที่ความเร็วที่คุณรู้สึกสบายที่สุด การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ใช่แค่ความสนุก แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยด้วย ดังนั้นคุณไม่ควรเสียสละสิ่งหลังเพื่ออดีต

ใช้ความระมัดระวังบนท้องถนน สกูตเตอร์มีน้ำหนักเบาและไม่เสถียรที่สุดเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เมื่อขับเร็ว ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง ยอมจำนนต่อรถยนต์เสมอ พึงระลึกไว้เสมอว่าไม่มีสิ่งใดที่ปกป้องคุณจากถนนได้หากคุณล้มลง ปฏิบัติตามกฎหมายสกู๊ตเตอร์ทั้งหมดเสมอ หากต้องการทราบกฎหมายเหล่านี้ ให้สอบถาม DMV ในพื้นที่ของคุณ สวมหมวกกันน็อคแบบเต็มตัวทุกครั้งที่ขี่สกู๊ตเตอร์ นี่คือข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดที่คุณสามารถทำได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีที่บังตาเพื่อปกป้องดวงตาของคุณ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ใช้แว่นตา ดวงตาของคุณต้องได้รับการปกป้องเมื่อเดินทางด้วยความเร็วสูง

e-scooters ทั้งหมดต้องจอดในที่จอดรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่กำหนดหรือที่ชั้นวางจักรยาน สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่จอดไม่ถูกต้องอาจถูกย้ายไปยังพื้นที่จอดรถที่ได้รับอนุมัติและ/หรือเจ้าหน้าที่ของมหาวิทยาลัยกักกัน อาจมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการย้ายถิ่นฐาน การกักเก็บ และ/หรือการจัดเก็บ DOTS มีหน้าที่บังคับใช้กฎข้อบังคับการจอดรถด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถนำมาซึ่งความสนุกสนานและความสะดวกสบายมากมาย ด้วยคำแนะนำในเชิงลึกนี้ เราหวังว่าคุณจะได้เรียนรู้วิธีใช้รถอย่างรวดเร็วและสนุกกับการเดินทางไปรอบๆ ละแวกบ้านของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบคู่มือสำหรับคำแนะนำและคำแนะนำที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น ในขั้นตอนนี้ คุณสามารถเรียนรู้วิธีเร่งความเร็ว เบรก และหมุนสกู๊ตเตอร์ตามที่กล่าวไว้ในส่วนก่อนหน้า สำหรับการเร่งความเร็วเพียงกดปุ่มคันเร่งเพื่อให้ได้ความเร็วที่คุณต้องการ การเบรกด้วยมือซ้ายเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการชะลอความเร็ว หมุนแฮนด์บาร์เพื่อหมุนสกู๊ตเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่อยๆ ทำเช่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการหกล้ม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือยานพาหนะเหล่านี้มีราคาไม่แพงสำหรับทุกคน ด้วยการออกแบบและกลไกที่เรียบง่าย คุณสามารถเรียนรู้วิธีขี่ได้ในเวลาไม่กี่นาที ตั้งแต่เด็ก ผู้ใหญ่ ไปจนถึงผู้หญิงและผู้ชาย ทุกคนสามารถมีไลฟ์สไตล์ที่แอคทีฟมากขึ้นด้วยการลงทุนเพียงเล็กน้อย อ่านต่อเพื่อเรียนรู้วิธีใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใหญ่ นี่คือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่แพงที่สุดบางรุ่นที่คุณจะเจอ คุณทราบดีว่าคุณต้องการสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่น่าเชื่อถือและทรงพลังในระหว่างการขี่ในฤดูหนาว ฉันจะซื่อสัตย์กับคุณ มันไม่ใช่การตัดสินใจที่ฉลาดเลยที่จะขี่ทั้งวันบนน้ำแข็งและในสภาพอากาศที่เลวร้ายโดยทั่วไป เวลาขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในฤดูหนาวที่แน่นอนนั้นมีความเกี่ยวข้อง และไม่ใช่ทุกอย่างที่เป็นขาวดำ สอนลูก ๆ ของคุณเกี่ยวกับเทคนิคเหล่านี้เช่นกัน ให้โอกาสพวกเขาเรียนรู้ตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อความปลอดภัยตลอดชีวิต เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความปลอดภัยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก


Here's my website: https://zendrian.co.th