Notes

สกูตเตอร์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร

อุบัติเหตุทั่วไปเกิดขึ้นระหว่างการทำงานและชั่วโมงเร่งด่วน 33 เปอร์เซ็นต์ของการบาดเจ็บทั้งหมดเกิดขึ้นบนทางเท้าและ 55 เปอร์เซ็นต์เกิดขึ้นบนถนน อุบัติเหตุหลายครั้งเกี่ยวข้องกับรถยนต์และสิ่งกีดขวางบนพื้น เช่น ขอบถนน เสา หรือฝาท่อระบายน้ำ ปัญหาด้านกลไก เช่น เบรกและล้อเสีย และผู้ขับขี่ที่ฟุ้งซ่านเป็นปัจจัยอื่นๆ ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ 60 เปอร์เซ็นต์ของผู้บาดเจ็บรายงานว่าได้ทบทวนการฝึกอบรมที่สร้างโดยบริษัทสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าก่อนขี่ SF0081 มีส่วนเกี่ยวกับสกูตเตอร์ แต่สามารถอนุมานได้ง่ายว่าหมายถึงจักรยานยนต์ กฎหมายระบุว่า e-bikes และสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดด้านใบอนุญาตและการลงทะเบียน แต่สกู๊ตเตอร์ถือเป็นรถจักรยานยนต์อย่างถูกกฎหมาย สกู๊ตเตอร์ได้รับการควบคุมให้เป็นสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าภายใต้กฎหมายนี้ และใช้สิทธิ์เดียวกันกับจักรยานไฟฟ้า เวสต์เวอร์จิเนียไม่มีกฎหมายใดๆ เกี่ยวกับสกูตเตอร์ไฟฟ้า แต่พวกเขาได้ผ่านร่างกฎหมายในปี 2020 เพื่อควบคุม e-bikes ถือว่าปลอดภัยที่จะสันนิษฐานว่ากฎระเบียบเหล่านี้อาจขยายไปถึงสกูตเตอร์ในอนาคตอันใกล้นี้ กฎหมายใหม่นี้ยกเว้น e-bikes จากข้อกำหนดด้านใบอนุญาต การลงทะเบียน และการประกันภัย นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่า e-bikes ต้องปฏิบัติตามกฎถนนเดียวกันกับจักรยาน และระบุว่าผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 15 ปีต้องสวมหมวกนิรภัย ยูทาห์ประกาศใช้กฎหมายในเดือนพฤษภาคม 2019 เพื่อให้ถูกกฎหมายและควบคุมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งถือว่าเป็นจักรยานอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นการยกเว้นสกู๊ตเตอร์จากข้อกำหนดของยานยนต์ เช่น ใบอนุญาตและการลงทะเบียน สกูตเตอร์สามารถขี่ได้ทุกที่ที่จักรยานสามารถทำได้ โดยเฉพาะการขี่บนถนนที่มีความเร็วจำกัดที่ 25 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้ขับขี่ต้องไม่เกิน 15 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้ใดก็ตามที่อายุต่ำกว่า 15 ปีต้องอยู่ภายใต้การดูแลโดยตรงของพ่อแม่หรือผู้ปกครอง เซาท์แคโรไลนาไม่มีกฎหมายเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั่วทั้งรัฐ แต่อนุญาตให้เมืองต่างๆ ควบคุมโปรแกรมการแบ่งปันสกู๊ตเตอร์ด้วยตนเอง ทั้งเมืองชาร์ลสตันและโคลัมเบียได้สั่งห้ามสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในปี 2561 และ 2562 ตามลำดับ โดยไม่มีการพัฒนาเพิ่มเติมตั้งแต่นั้นมา ยังไม่ชัดเจนว่า e-scooters เหมาะสมกับรหัสยานยนต์ของรัฐอย่างไร สำหรับตอนนี้ กฎหมายเกี่ยวกับจักรยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่เราต้องทำความเข้าใจว่าอะไรถูกและไม่ถูกกฎหมายเท่าที่สกูตเตอร์ดำเนินไป สกูตเตอร์ไฟฟ้าถูกกฎหมายในรัฐมิสซูรีและถูกควบคุมเป็น "จักรยานยนต์" ตำรวจทางหลวงรัฐมิสซูรีกล่าว สามารถใช้งานได้บนถนนหรือในเลนจักรยานหากมี จำเป็นต้องมีใบขับขี่ และหากสกู๊ตเตอร์มีความเร็วเกิน 30 ไมล์ต่อชั่วโมง จะถูกควบคุมเป็นรถจักรยานยนต์แทน

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าถูกกฎหมายในมินนิโซตา และจัดอยู่ในประเภท "สกู๊ตเตอร์เท้าแบบใช้เครื่องยนต์" ซึ่งผู้ขับขี่สามารถยืนหรือนั่งได้ มีแฮนด์จับ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีล้อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน 12 นิ้ว และมี ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 15 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้ขับขี่ต้องมีอายุอย่างน้อย 12 ปี และต้องสวมหมวกนิรภัยสำหรับผู้ที่อายุต่ำกว่า 18 ปี หลุยเซียน่าออกกฎหมายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในระดับรัฐในปี 2019 ตาม DMV รัฐลุยเซียนาอนุญาตให้สกูตเตอร์ไฟฟ้าความเร็วต่ำทำงานบนทางเท้า ทางจักรยาน และถนนที่มีการจำกัดความเร็วไว้ที่ 25 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือน้อยกว่า อนุญาตให้ใช้สกู๊ตเตอร์ได้ครั้งละหนึ่งคนเท่านั้น หมวกกันน็อคจะต้องสวมใส่โดยผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 17 ปี

<img width="343" src="zendrian zx-9" />

เราอยากให้ XR Ultra มีไฟเบรกหลัง แต่ในช่วงราคานี้ นั่นเป็นคุณสมบัติที่คุณไม่ได้พบเจอบ่อยนัก น้ำหนัก 26.5 ปอนด์ XR Ultra ไม่หนักเกินไป ดังนั้นคนส่วนใหญ่ควรจะสามารถขึ้นบันไดได้ อย่างไรก็ตาม เราพบว่ากลไกการล็อคที่บังโคลนหลังนั้นค่อนข้างเจ้าอารมณ์ โดยรวมแล้วมันเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ดีในราคาที่ดี https://zendrian.co.th Segway Ninebot Kickscooter Max มีขนาดใหญ่และหนัก — มากกว่า 40 ปอนด์ — แต่เป็นน้ำหนักแบตเตอรี่ทั้งหมด ด้วยระยะทางประมาณ 40 ไมล์ Kickscooter Max มีช่วงของสกูตเตอร์อื่นๆ มากกว่าสองเท่า ทำให้เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไกล

สกูตเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่อาจมีราคาสูง แต่ Gotrax GXL V2 เป็นทางเลือกที่เป็นมิตรกับงบประมาณและใช้งานได้จริง เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้น สกู๊ตเตอร์ขนาด 250 วัตต์นี้มีความเร็วสูงสุด 15.5 ไมล์ และจำกัดน้ำหนักสูงสุด 220 ปอนด์ แบตเตอรี่ 36 แรงดันช่วยให้สกู๊ตเตอร์เดินทางได้ไกลถึง 12 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยใช้เวลาชาร์จสี่ชั่วโมง เพื่อความปลอดภัย ยางที่เติมลมขนาด 8.5 นิ้วจะดูดซับแรงกระแทกสำหรับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ พับและล็อคสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างง่ายดายเมื่อคุณไปถึงที่หมาย นี่คือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบเร็วตัวหนึ่ง ด้วยมอเตอร์ 1,000 วัตต์ Apollo Explore สามารถทำความเร็วได้ถึง 31 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งมากกว่าความเร็วพอที่จะรองรับการจราจรในท้องถิ่น เครื่องยนต์ที่หนักหน่วงยังพาคุณขึ้นเนินได้อย่างง่ายดาย และเนื่องจากมีระบบกันสะเทือนแบบคู่และยางที่เติมอากาศ จึงให้การขับขี่ที่ราบรื่น แม้จะขับบนถนนที่คับแคบที่สุด เราชอบจอแสดงผลที่มีสีสันของ Explore ด้วย แต่อ่านได้ยากในตอนกลางวัน

หากคุณไม่ต้องการจ่ายเบี้ยประกันภัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าระยะสั้น ให้พิจารณา Levy Original มันอาจจะไม่ได้มีนวัตกรรมการออกแบบทั้งหมดของ Air T15 ที่ดูคล้ายกับสกู๊ตเตอร์แบบใช้มอเตอร์แบบดั้งเดิมมากกว่า แต่แน่นอนว่ามันประกอบขึ้นเพื่อสิ่งนั้นในสองสามวิธี หนึ่งคือเกือบครึ่งราคาสำหรับระยะทางที่ยาวกว่าเล็กน้อยเล็กน้อยที่ 10 ไมล์และความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า ช่วยให้คุณไปถึง 18 ไมล์ต่อชั่วโมง สิ่งที่ GoTrax XR Elite ทำนั้นทำได้ดีมาก โมเดลราคาประหยัดนี้มีคุณลักษณะที่คุณคาดหวังได้ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า ตั้งแต่ไฟหน้าอันทรงพลังและดาดฟ้าขนาดใหญ่ไปจนถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบเบรกคู่ แม้ว่าพื้นที่จะไม่ใหญ่มาก แต่ก็สามารถรับมือกับการเดินทางในเมืองได้อย่างง่ายดาย และยังเบาพอที่จะพกพาไปที่สำนักงานหรือบนรถไฟ และถึงแม้ว่าจะมีสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่เร็วกว่ามาก แต่ก็ยังอยู่ในขีดจำกัดความเร็วของรัฐส่วนใหญ่ ดังนั้นคุณจึงสามารถวางพื้นได้โดยไม่ต้องรับโทษ

ในปี 2555 Scoot Networks ได้เปิดตัวรถยนต์สไตล์โมเพ็ดซึ่งให้บริการสกู๊ตเตอร์ระยะสั้นให้เช่า ในปี 2560 Bird and Lime ได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบไม่มีแท่นจอด นับตั้งแต่เปิดตัวในเมืองซานตา โมนิกา แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา Bird ได้ขยายบริการไปยังเมืองต่างๆ กว่า 100 เมือง และมีมูลค่าถึง 2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2018 ในปีเดียวกันนั้น Lime ได้รวบรวมการเดินทางกว่า 11.5 ล้านครั้ง Lyft และ Uber ซึ่งเป็นบริษัทแชร์รถที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ ได้เปิดตัวบริการแชร์สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของตนเองในปี 2018 ภายในปี 2030 ตลาดสกู๊ตเตอร์ทั่วโลกคาดว่าจะมีมูลค่า 3 แสนล้านถึง 5 แสนล้านดอลลาร์ รัฐเวอร์มอนต์ไม่มีกฎหมายว่าด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั่วทั้งรัฐ แต่มีกฎระเบียบบางอย่างในระดับเมืองที่เน้นการใช้สกู๊ตเตอร์ร่วมกันมากกว่า สกูตเตอร์และรถจักรยานไฟฟ้าถือเป็นยานพาหนะ ดังนั้นจึงต้องขี่บนถนนไม่ใช่ทางเท้า สกูตเตอร์ไฟฟ้าถูกกฎหมายในมอนทานาและควบคุมเป็น &quot;จักรยานยนต์&quot; ไม่อนุญาตให้ผู้ขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใหญ่ขี่บนทางเท้า คนเดินเท้ามีสิทธิ์เสมอ ผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าต้องส่งเสียงเตือนหากจะแซง และต้องปฏิบัติตามการควบคุมการจราจรเสมอ อิลลินอยส์แนะนำบิล HB1590 ในการจัดประเภท &quot;สกูตเตอร์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ&quot; เป็นประเภทยานพาหนะของตนเองซึ่งจะปฏิบัติตามกฎถนนเดียวกันกับจักรยาน ผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 17 ปีต้องมีใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกต้อง และสกู๊ตเตอร์ต้องมีไฟหน้าและไฟท้ายเพื่อขี่ในเวลากลางคืน ซึ่งหมายความว่าสกูตเตอร์ไม่ได้รับการควบคุมทางเทคนิคในระดับรัฐในขณะนี้


Here's my website: https://zendrian.co.th