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Habitué ( e ) des habituels taxis, vous ne décidez pas l'intérêt d’acheter un ' taxi en comité restreint ' ? Ces véhicules de tourisme avec chauffeur ( VTC ) ont pourtant sélectionne un positionnement selon eux bien différent de celui des premiers, avec un service plus haut de gamme, mais surtout des prix ' au manquement ' souvent moins chers et connus d'avance. Cela dit, y a-t-il des divergences entre tous ces nouveaux acteurs ? Comment s'y retrouver ? Alors que le Conseil d'État doit donner sa verdict dans la jours réservé au contesté sentence imposant, depuis le premier janvier, un temps de 10 minutes aux VTC, La Tribune fait un tour d'horizon des garanties conseillés par ces derniers et quelques taxis innovants.Un taxi n'a pas le droit de haïr une course. Mais il est des cas où il peut y procéder : si l’internaute se trouve à moins de 50 m d'une relais de taxis, si un taxi désinvolte l'attend, s'il est ivre ou s'il risque de salir ou ruiner le véhicule, s'il est accompagné d'un animal ( hormis les chiens d'aveugle ), ou alors si les caisses sont trop large ou trop lourds. De plus, le driver n'est pas obligé de prendre une personne lorsqu'il est en fin de service et que la course l'éloigne de son garage. par contre, si le totalise voyageurs autorisés par la carte grise le offre l'opportunité, il ne peut pas désirer la prise en charge de quatre passagers, uniquement si les sièges correspondants sont retirés du véhicule. L'itinéraire peut être choisi par le client dans le cas où le taxi doit conduire ses consommateurs à l'adresse appropriée par le front le plus rapide, il est cependant facilement possible d'indiquer au chauffeur un autre objectif. Il doit de ce fait s'y céder. Vous êtes également parfaitement dégagé de faire stationner le véhicule en préparation de route pour faire diminuer des gens qui vous guident ou en tourner d'autres.Taxis La facturation pour les taxis est particulier et différente de celle des VTC. Le prix est fonction de la distance et du temps. Il existe un double tarif qui prendra en compte le nombre de kilomètres connu par le véhicule et de le temps du itinéraire. En outre, des compléments ont la possibilité venir modifier ce tarif ( ex : coffres, nuit, 20 minutes fériés, dimanche… ). En taxi, il n’est pas facilement possible de connaître le prix au préalable. Vous n'aurez pas la possibilité d' avoir au mieux, qu’une fondamental estimation. Chauffeurs privés A la différence d’un taxi, le tarif d’une course avec conducteur en comité restreint peut être connu à l’avance. Ici, espace de table kilométrique ou de taxation toutes les heures. La course fait l’objet d’un infraction à la loi crâne par le prestataire à l’avance. En général, le prix peut être fallacieux dès la réservation. L’intérêt est que ce type de distance n’est pas soumis à bonus contrairement à un taxi. Les bouchons, ou bien une changement d’itinéraire, ne viendront pas s'occuper le prix de la course. Par exemple pour un distance taxi lyon aéroport, la société Naveco facture entre 50 et 60 euro le distance.De ces distinctions sur les besoins d’accès à la profession VTC et taxis découlent des modalités de marche différentes. La loi des VTC est particulière : elle limite l’exercice de la profession et paire partiellement les spécificités des taxis. Le accaparement de la picorée : c’est le privilège principal des taxis, celui d'avoir la possibilité de stationner et circuler sur la chemin et d’être hélé par les clients directement à partir du trottoir. Les courses VTC ont pour obligation de obligatoirement faire l’objet de réservation à l’avance, d’où le expansion florissant des plateformes de VTC. Le bloc lumineux taxi : identité des taxis par excellence, cette spécificité découle d'emblée du monopole de la picorée. C’est bien grâce à ce signe que les taxis sont facilement reconnaissables sur votre route. Des règles de circulation avantageuses : les taxis jouissent de règles de circulation dérogatoires quant au commun des automobilistes. Principalement, ils disposent de emplacements de stationnement réservées, souvent à des endroits stratégiques ( gares, aéroports… ). De plus, ils sont les seuls à pouvoir prendre les voies de bus, ce qui peut opérer en abondance un distance dans le cas de haute rassemblement.Le taximètre tient compte de 2 fondements pour le calcul du prix en tout de la course : la distance parcourue et l'heure d'attente ou de fonctionnement lente ( en cas d'embouteillage ). tous les ans, un arrêté ministériel établit les tarifs maximaux de l'indemnité kilométrique ( 1 euro en 2013 ) et de l'heure d'attente ou de marche lente ( 33, 60 euro ). Chaque igame fixe ensuite les prix applicables dans son département dans la limite de ces plafonds. il existe des départements de groupe ou à quatre tarifications ( A, B, C et D ), qui distinguent les transports dans la journée, la nuit, en instants optimal, les demi heure fériés, les courses ayant besoin d’un retour à vide à la station… Il fait parti du conducteur d'appuyer sur le anthrax du taxi qui sont similaire à la bonne tarification.Marcel est une autre alternative pour se déplacer à Paris en mouvements VIP. Cette société s’efforce de s’ajuster à la concurrence en nous proposant les mêmes choix réunion et en restant excitable sur la prise en charge du clientèle. Marcel tout Paris et ses environs. L’entreprise dédie même une proposition complète pour les transferts à l’aéroport, ce qui permet à la clientèle d’être accompagnés convenablement aussi bien pour un départ ou une arrivée en France. 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