Notes

Sección 8 —Normas Generales al Conducir
Girando
Al girar debe usar la direccional por dos segundos y debe mirar por
sobre el hombro.
Al girar observe los controles de tráfico, peatones y otros vehículos.
Encienda su direccional y cambie de carril de forma segura con
suficiente anticipación. Si no puede cambiar de carril al menos 100
pies antes de su salida, no salga. Vaya observando mientras da la
vuelta y acelere suavemente, apague la direccional y mire hacia
atrás.
Giros a la derecha
Encienda la direccional a la derecha por dos segundos. No gire
ancho a la izquierda cuando va a girar a la derecha y siempre gire a
derecha desde el lado derecho de su carril.
Giros a la Izquierda
Encienda la direccional a la izquierda por dos segundos. Ceda el
paso al tráfico en sentido contrario y siempre gire a la izquierda
desde el lado izquierdo de su carril.
Carriles Múltiples
Entre al mismo carril del cuál está girando y quédese en el carril
hasta que complete el giro.
Girando desde una calle de doble vía a una calle de un sentido y
desde una calle de un sentido a una calle doble vía, puede dar
vuelta a la izquierda a una calle de un sentido desde una calle de
doble vía en una luz roja después de detenerse completamente.
No puede conducir un vehículo a través, sobre o dentro de una isla.
Glorietas o Rotondas
Las glorietas o rotondas fueron creadas para reducir el número de
escenarios de conflicto que ocurren entre vehículo y vehículo o
peatones. Una glorieta o redoma tiene 12 puntos potenciales de
conflicto comparado a los 56 puntos en una intersección regular de
“4 – vías”. Una glorieta típica tiene un bordillo alrededor de la isla
central en la cual se puede subir camiones y camionetas grandes
para poder pasar. Los vehículos circulan en sentido contra reloj
alrededor de la isla. Los vehículos al entrar deben ceder el paso a
los vehículos en el círculo. Al conducir en una glorieta baje la
velocidad al entrar. Ceda el paso al tráfico y peatones en el círculo,
entre al tráfico circular por la derecha y use la direccional por dos
segundos para salir.
Punto de Acceso de Intersección Urbana
Los puntos de acceso de intersección urbana se están convirtiendo
más comunes en la construcción de intersecciones en las
autopistas. Es un tipo de intersección que está ubicado ya sea
sobre o debajo de la autopista y está diseñado de una manera tal
que las rampas de entrada y salida están diagonalmente
adyacentes una de la otra.
Estas intersecciones pueden ser confusas. Sin embargo, hay
algunas cosas que pueden ayudar al conducir a través de un punto
de acceso de intersección urbana. Líneas cortas han sido
agregadas a estas intersecciones para guiar a los conductores a los
carriles adecuados. También
hay señales de “Prohibido
Entrar” colocadas en las rampas
de entrada y salida para ayudar
a los conductores evitar entrar a
una rampa en el sentido
opuesto.
Es legal dar una vuelta en “U”
desde la rampa de salida en un punto de acceso de intersección
urbana y reentrar la autopista sólo mientras esté encarando la
flecha verde del semáforo al momento de comenzar la maniobra. Al
tomar la rampa de entrada de la autopista, tendrá enfrente una luz
roja con una flecha. Esta flecha roja es destinada al tránsito que
proviene en esa dirección y está esperando el cambio de luz. No se
detenga en medio de la intersección; termine la maniobra una vez
que la comenzó.
Si llegara a cortarse la energía eléctrica, el punto de acceso de
intersección urbana no funciona de la misma manera que un cruce
de cuatro altos. Es importante proceder con extrema precaución y
cortesía. La mayoría de los puntos de intersecciones urbanos están
respaldados con baterías. Sin embargo, si no existieran baterías de
emergencia, un policía será enviado a la escena con el propósito de
controlar el tráfico tan pronto como sea posible.
Cambiando de Carril
• Verifique el tráfico por los espejos.
• Verifique su “punto ciego”, gire la cabeza y mire por sobre
su hombro en la dirección hacia donde desea cambiarse.
Los puntos ciegos son las áreas alrededor de su vehículo
como los reposacabezas y marco de la puerta que
bloquean su visión. Los puntos ciegos también son áreas
que no son visibles en los espejos.
• Conduzca defensivamente al asegurarse que el cambio de
carril puede ser realizado con seguridad. Esté atento a los
movimientos de todos los vehículos alrededor