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Acheter une voiture d'occasion si l'on n'y connaît rien ? Les escroqueries sont abondantes, les vraies grandes business exceptionnel, voici quelques recommandations qui vous amèneront à vous assurer du bon état général d'un véhicule avant de effectuer à son appropriation. Le contrôle technique de moins de 6 mois, même s'il ne donne pas le degré d'usure de tous les éléments de la voiture, peut constituer un tres bon coin de départ pour déterminer l'état général de la voiture. si celui qui souhaite vendre met en avant un CT vierge acquis après contre-visite, exigez le rapport to start with qui mentionne les faiblesses mineurs comptes. Il ne faut pas cesser dédié aux interventions principales mentionnées dans le rapport first of all mais examiner soigneusement tout ce qui est listé. Un contrôle qui est bien effectué mentionnera l'état défectueux des rotules, des silentblocs et autres pièces des trains roulants. Une proposition de fuite au moteur peut laisser échafauder de coûteuses interventions à faire. L'état des pneumatiques doit être vérifié et autorisera à savoir s'ils doivent être remplacés sous peu de temps.Attention aux fausses bonnes idées. Certes, les véhicules peu fréquents sont moins chers, mais vous auriez l'occasion de vous battre à des soucis de maintenance et de tenue de pièces détachées. Sans manquer que la revente prochaine serait gage de lourde compte de contrepartie. Ne focalisez pas sur le tarif : la voiture bon marché n’est pas en général la meilleure. À véhicule identique, il est plus intéressant de acheter un peu plus pour un véhicule sur laquelle l’entretien est à jour. Par exemple, si la soutien-gorge de distribution doit être modifiée, l’opération se soldera par une facture de 800 euros. Et vous ne pourrez pas en faire l’économie.Le tintamarre du dieselgate qui entache le groupe prussco Volkswagen ( VW, Audi, Seat et Skoda ) est loin d’être l'unique problème de performance dont souffrent des véhicules de grande diffusion. Nombre de sites diesel ont eu des défaillances : casse des séries dCi de Renault, dysfonctionnement des HDi et TDCi de Peugeot, Citroën et Ford... Difficile de s’y retrouver lorsqu’on n’est pas fou de mécanique. Plusieurs études trans continentales permettent cependant d’identifier les versions les plus fiables. chacun des 2 saisons, le groupement d’associations de souscripteurs Euroconsumers ( allemagne, Italie, Portugal, France et italie ) publie une avis portant sur plusieurs slogans publicitaires et des centaines de gammes classés d'après leur taux de panne, après étude de 35 000 retours d’expérience de conducteurs. L’étude est là pour vous sous la forme d’un blog de véhicules d’occasion dans le site : test-achats. be/mobilite/autos. Pour les véhicules essence, 6 modèles se répartissent la première place : la Seat Ateca, la BMW Série 4, la Skoda Rapid, la Suzuki Celerio, la Volvo S80 et la Lexus IS.Plus vous poserez de thèmes, et plus vous en saurez sur le propriétaire ainsi que sur le véhicule qu'il propose. Un commerce innocentant certains thèmes a peut-être un renseignement à se reprocher. Posez par conséquent un maximum de propos sur l'origine, l'entretien, le nombre de propriétaires, le changement des pièces comme la chemisette de distribution ( budget conséquent ), ou alors la raison de la commerce. Un maximum d'informations autorisera à influencer ou pas votre opération.Les prix négociés entre particuliers sont plus commercants que ceux pratiqués dans les délai. Mais vous achetez de ce fait sans garantie, avec des la nécessité limités dans le cas de mésentente. Et les escroqueries sont nombreuses. contactez celui qui souhaite vendre pour acueillir des informations : ombrage de la carte grise, de la d’achat et preuves des réformes et réparations. Un carnet de maintenance juste oblitéré doit accompagner les factures. dans le cas où vous n’y connaissez rien en voiture, tournez-vous vers un garagiste. les différents fabricants possèdent des catégories de performance aubaines. Renault Garantie Or, Volkswagen Das WeltAuto, Millétoile lotus, Toyota Occasions Hybrides... Il existe parfois des catégories selon l’âge de l’auto, sous prétexte que chez Peugeot, avec les Occasions du Lion Premium ( véhicule jusqu’à 6 saisons et 130 000 km au calculateur au maximum ) ou Primo ( dix ans et 160 000 km ). Ces empreinte impliquent une rétablissement complète avec affliction et contrôles, un travail soigné commerciale de 6 à 36 et une assistance 24h sur 24 et 7j sur 7, fréquemment couplée au prêt d’une voiture dans le cas de . Selon les slogans publicitaires, l’option «satisfait ou remplacée» permet de remplacer d’avis après quelques 30 minutes. De plus, les professionnels doivent prendre sur soi l'assurance législatif de conformité qui couvre la voiture deux ans après l’achat.Même si vous n'êtes pas un utilisateur aguerri, précipiter un super coup d'oeil sur / dans la voiture est très important avant d'accepter tout appropriation. si la voiture passe votre propre aveu, il peut aussi devenir une excellente idée de gagner un opérateur indépendant ou un atelier qui mène une identification plus approfondie dans l'optique de vous certifier que vous ne pourriez avoir pas oublié quelque chose. Voici quelques recommandations pour votre identification personnelle : - Organiser des entrevue ordinairement de jour, jamais dans l'obscurité ( garage, parking select ) ou sous la pluie - cela peut dissimuler des slogans publicitaires, des bosse, de la rouille et d'autres défauts. - Vérifier sous la voiture, le capot et les tapis de sols la présence de rouille et d’indices qui peuvent spécifier que la voiture a été réparée suite à un crash - comme par exemple des aspects de joint ou de peinture.

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