Notes

วิธีการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใหญ่?
ก่อนเริ่มต้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ชาร์จสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของคุณจนเต็มแล้ว เพียงเสียบปลั๊กรุ่นและรอจนกว่าจะถึงความจุสูงสุด เวลาที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น บางรุ่นสามารถชาร์จด้วยไฟฟ้าหรือเบรกเท้าได้ อย่างที่ฉันพูดไปในตอนต้น การขี่ในฤดูหนาวนั้นสนุกมาก แต่คุณต้องปฏิบัติตามขั้นตอนเพื่อความปลอดภัยในฤดูหนาวของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพื่อปกป้องรถและตัวคุณเอง https://zendrian.co.th คุณอาจเคยเห็นวิธีที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนทำ และอาจดูเหมือนเค้กชิ้นเล็กๆ บริษัทแบ่งปันสกู๊ตเตอร์มีกฎสำหรับการใช้งานทั้งบนสกู๊ตเตอร์และในแอป ซึ่งรวมถึงคำแนะนำในการไม่ขี่บนทางเท้า เนื่องจากกฎหมายเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์แบบใช้เครื่องยนต์จะแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ คำแนะนำในการแบ่งปันสกู๊ตเตอร์อาจแตกต่างจากกฎหมายท้องถิ่น
เป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ใหญ่ที่จะควบคุมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 15 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้แต่วัยรุ่นที่มีอายุระหว่าง 16 ถึง 19 ปีก็สามารถทำได้ อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าโดยทั่วไปแล้ว ผู้คนหลายสิบคนชอบที่จะขี่เร็วขึ้น- เพียงเพื่อความสนุกสนาน ผู้ปกครองจึงควรระมัดระวังในการเลือกจักรยานให้บุตรหลาน ขณะนี้กฎหมายของรัฐแมริแลนด์ควบคุม e-scooters ภายใต้รหัสเดียวกันกับที่ควบคุมจักรยานมาตรฐาน ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่ e-scooter จะต้องขับขี่บนถนนและปฏิบัติตามกฎหมายจราจรทั้งหมด กฎหมายเหล่านี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง การหยุดที่ป้ายหยุด การเชื่อฟังสัญญาณไฟจราจร การขี่ในทิศทางของการจราจร และการยอมจำนนต่อยานพาหนะอื่นๆ และคนเดินเท้า e-scooters ทั้งหมดต้องจอดในที่จอดรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่กำหนดหรือที่ชั้นวางจักรยาน สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่จอดไม่ถูกต้องอาจถูกย้ายไปยังพื้นที่จอดรถที่ได้รับอนุมัติและ/หรือเจ้าหน้าที่ของมหาวิทยาลัยกักกัน อาจมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการย้ายถิ่นฐาน การกักเก็บ และ/หรือการจัดเก็บ DOTS มีหน้าที่บังคับใช้กฎข้อบังคับการจอดรถด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถนำมาซึ่งความสนุกสนานและความสะดวกสบายมากมาย ด้วยคำแนะนำในเชิงลึกนี้ เราหวังว่าคุณจะได้เรียนรู้วิธีใช้รถอย่างรวดเร็วและสนุกกับการเดินทางไปรอบๆ ละแวกบ้านของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบคู่มือสำหรับคำแนะนำและคำแนะนำที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น ในขั้นตอนนี้ คุณสามารถเรียนรู้วิธีเร่งความเร็ว เบรก และหมุนสกู๊ตเตอร์ตามที่กล่าวไว้ในส่วนก่อนหน้า สำหรับการเร่งความเร็วเพียงกดปุ่มคันเร่งเพื่อให้ได้ความเร็วที่คุณต้องการ การเบรกด้วยมือซ้ายเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการชะลอความเร็ว หมุนแฮนด์บาร์เพื่อหมุนสกู๊ตเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่อยๆ ทำเช่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการหกล้ม
สอนลูก ๆ ของคุณเกี่ยวกับเทคนิคเหล่านี้เช่นกัน ให้โอกาสพวกเขาเรียนรู้ตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อความปลอดภัยตลอดชีวิต เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความปลอดภัยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก เป็นไปได้ว่าความคลางแคลงใจถูกต้อง และสกูตเตอร์ไฟฟ้าจะจบลงเหมือน Segways ซึ่งเป็นอุปกรณ์แปลกใหม่สำหรับนักท่องเที่ยวในเมืองใหญ่ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าพวกเขาจะจบลงเช่น Uber และ Lyft ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ที่ใช้เวลาหลายปีในการต่อสู้กับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น แต่ท้ายที่สุดก็เปลี่ยนการขนส่งในเมืองอย่างที่เราทราบ คำตอบมักจะขึ้นอยู่กับกฎระเบียบที่ปรากฎ และไม่ว่าบริษัทสกู๊ตเตอร์จะสามารถทำกำไรได้ในเมืองต่างๆ หรือไม่ ซึ่งแตกต่างจากซานตาโมนิกาที่ไม่มีภูมิประเทศที่ราบเรียบและมีแสงแดดตลอดปี กฎหมายของมิชิแกนปฏิบัติต่อสกู๊ตเตอร์แบบใช้เครื่องยนต์เช่นเดียวกับจักรยาน โดยทั่วไปจะได้รับอนุญาตบนทางเท้า เลนจักรยาน และถนน ในสหรัฐอเมริกา สกู๊ตเตอร์แบบใช้เครื่องยนต์นั้นไม่ถูกกฎหมาย เนื่องจากไม่สามารถติดแท็ก ชื่อ ผู้ประกันตน และไม่ตรงตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางสำหรับไฟหรือกระจก ท้องที่โดยเฉพาะอาจมีกฎหมายเพิ่มเติมที่จำกัดการใช้สกูตเตอร์แบบมีมอเตอร์ ความเร็วสูงสุดของสกู๊ตเตอร์แบบใช้มอเตอร์โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32 กม./ชม.) การอัพเกรด เนื่องจากล้อขนาดเล็ก สกู๊ตเตอร์แบบใช้มอเตอร์จึงไม่ปลอดภัยสำหรับการใช้งานบนท้องถนน แม้แต่การกระแทกที่เล็กที่สุดก็อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เดินทางภายในเมืองและมีระยะห่างระหว่างสำนักงานกับที่ทำงานไม่มากนัก สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่เป็นเวลานาน เนื่องจากประจุไฟฟ้ามักจะหมดหลังจาก 30 ถึง 40 ไมล์ นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องมีโหมดสำรองสำหรับการขนส่งในวันที่ฝนตก เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ออกแบบมาให้เปียก การจำกัดความเร็วนี้ใช้ได้ผลกับคุณเช่นกัน กรมขนส่งมักไม่อนุญาตให้ขับรถบนทางหลวงหรือบนถนน พวกเขาคิดว่าเป็นการหลบหนีที่รวดเร็ว สกูตเตอร์ไฟฟ้าเป็นโซลูชั่นการขนส่งในอุดมคติภายในเลนและถนนในเมือง การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาช่วยให้พวกเขาหลีกหนีจากความแออัดของการจราจร
คุณควรสวมหมวกนิรภัยเมื่อขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า นอกจากนี้ ขอแนะนำให้สวมชุดป้องกัน เช่น เสื้อแขนยาวและกางเกงขายาวที่สามารถปกป้องผิวจากบาดแผลและรอยถลอกในกรณีที่หกล้ม เด็กควรสวมแผ่นรองเข่าและข้อศอกเมื่อขี่สกู๊ตเตอร์ทุกชนิด ในปี 2560 บริษัทแชร์จักรยานบางแห่ง เช่น Lime และบริษัทเฉพาะสกู๊ตเตอร์บางแห่ง เช่น Bird เริ่มให้บริการแชร์สกู๊ตเตอร์เตะแบบไม่มีแท่นชาร์จ ส่วนนี้ของตลาดไมโครโมบิลิตี้เริ่มรุกครั้งใหญ่ในปี 2561 โดยมีสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบไม่มีแท่นชาร์จจำนวนมากปรากฏขึ้นในเมืองใหญ่ทั่วโลก ซึ่งบางครั้งอยู่ในการเปิดตัวที่ไม่ได้รับการโต้แย้งและเป็นที่ถกเถียงกัน เช่น ในซานฟรานซิสโก ในขณะเดียวกัน การทำความเข้าใจกฎเกณฑ์เมื่ออยู่บนท้องถนนก็มีความสำคัญมากขึ้นสำหรับผู้ขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าใหม่อาจเป็นประสบการณ์ที่สนุกสนานและเติมเต็ม ด้วยการฝึกฝน ความอดทน และความระมัดระวังเพียงเล็กน้อย คุณน่าจะสามารถขี่ เลี้ยว และทอผ้าเข้าและออกจากการจราจรได้ในเวลาไม่นาน อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าคุณต้องดำเนินการอย่างช้าๆ ในตอนเริ่มต้น ฝึกต่อไปในลานจอดรถและหลังถนนจนกว่าคุณจะรู้สึกมั่นใจพอที่จะขี่รถไปรอบ ๆ การจราจรหรือบริเวณที่มีคนเดินเท้ามากกว่า เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นในเมืองและการจราจรหนาแน่น ความปลอดภัยของผู้ใช้จึงเป็นความกังวลหลักควบคู่ไปกับความเสี่ยงด้านสุขภาพอื่นๆ สำหรับผู้ขับขี่ คนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และกลุ่มเสี่ยงอื่นๆ เช่น ผู้สูงอายุและเด็กที่ใช้ถนนร่วมกัน การศึกษาที่ดำเนินการในประเทศจีนได้ประเมินพฤติกรรมเสี่ยงของ e-bike, e-scooter และผู้ขับขี่จักรยานที่ทางแยกที่มีสัญญาณและพบว่ามีพฤติกรรมเสี่ยงสามประเภทที่แตกต่างกัน รวมถึงการหยุดนอกเส้นหยุด การขี่ในเลนมอเตอร์เวย์ และการขี่กับการจราจร
ในนอร์เวย์ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจัดอยู่ในประเภทจักรยาน ดังนั้นจึงสามารถขี่บนทางเท้า ถนน และทางจักรยานที่แยกจากกัน รวมถึงทางจักรยานที่มีการกำหนดสีบนถนน ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักสูงสุดของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารวมแบตเตอรี่ต้องไม่เกิน 70 กก. ภายใต้กฎหมายจราจรทางบกที่มีอยู่ ไม่อนุญาตให้ใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะ ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2504 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดถือเป็น "ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยกลไก" ใครก็ตามที่ใช้ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยกลไกในที่สาธารณะต้องมีประกันภัย ภาษีถนน และใบขับขี่ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่สามารถเก็บภาษีหรือทำประกัน e-scooters หรือสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าได้ สกู๊ตเตอร์เตะไฟฟ้ามีความนิยมแซงหน้าสกู๊ตเตอร์ที่ใช้แก๊สมาตั้งแต่ปี 2543 โดยปกติแล้วจะมีล้อขนาดเล็กแข็งสองล้อพร้อมโครงแบบพับได้ซึ่งมักจะเป็นอลูมิเนียม สกู๊ตเตอร์เตะบางรุ่นมีสามหรือสี่ล้อหรือทำจากพลาสติกหรือมีขนาดใหญ่หรือไม่พับได้ สกูตเตอร์ทริคสเตอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับผู้ใหญ่มีล้อหน้าขนาดใหญ่กว่ามาก สกู๊ตเตอร์เตะไฟฟ้าแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์แบบเคลื่อนที่ตรงที่อนุญาตให้มีการขับเคลื่อนของมนุษย์และไม่มีเกียร์ ระยะโดยทั่วไปจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 50 กม.
กฎจราจรของเบลเยียมได้รับการปรับปรุงเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2019 เพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางของคณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งกำหนดขึ้นในปี 2016 ขณะนี้ การขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบใช้เครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์บนถนนสาธารณะนั้นถูกกฎหมายด้วยความเร็วที่จำกัดไว้ที่ 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งสะท้อนถึง e-bikes นอกจากนี้ พวกเขาได้ข้อสรุปว่ากฎหมายไม่ได้กำหนดให้มีอุปกรณ์ป้องกันและประกันภัย อายุ 15 ปีเป็นอายุที่กฎหมายกำหนดในการขับเคลื่อน e-scooters ในเบลเยียม เมืองบอยซีได้นำข้อบัญญัติที่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่ไฟฟ้า รวมทั้งจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในเขตเมือง ก่อนที่คุณจะออกไปผจญภัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ โปรดอย่าลืมเรียนรู้มารยาทและกฎการใช้งานภายในเขตเมือง ข้อมูลด้านล่างระบุว่าควรใช้อุปกรณ์เหล่านี้เมื่อใดและอย่างไรในเลนจักรยาน City of Boise บน Boise River Greenbelt และบนทางเท้าของเมือง ใช้ความระมัดระวังบนท้องถนน สกูตเตอร์มีน้ำหนักเบาและไม่เสถียรที่สุดเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เมื่อขับเร็ว ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง ยอมจำนนต่อรถยนต์เสมอ พึงระลึกไว้เสมอว่าไม่มีสิ่งใดที่ปกป้องคุณจากถนนได้หากคุณล้มลง ปฏิบัติตามกฎหมายสกู๊ตเตอร์ทั้งหมดเสมอ หากต้องการทราบกฎหมายเหล่านี้ ให้สอบถาม DMV ในพื้นที่ของคุณ สวมหมวกกันน็อคแบบเต็มตัวทุกครั้งที่ขี่สกู๊ตเตอร์ นี่คือข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดที่คุณสามารถทำได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีที่บังตาเพื่อปกป้องดวงตาของคุณ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ใช้แว่นตา ดวงตาของคุณต้องได้รับการปกป้องเมื่อเดินทางด้วยความเร็วสูง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทำให้ดีอกดีใจ การปั่นจักรยานหรือสเก็ตบอร์ดนั้นต้องมีความรับผิดชอบสูง การขี่ต้องใช้การฝึกฝนที่ยุติธรรมและสามัญสำนึกที่ดีต่อสุขภาพ แต่การปฏิบัติตามคำแนะนำ 8 ข้อนี้ คุณจะได้ประสบการณ์การขี่ที่ไร้กังวล สำหรับคุณและทุกคนรอบตัวคุณ ด้วยประโยชน์จากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบใช้ร่วมกัน ทางการได้สังเกตเห็นการเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลที่เพิ่มขึ้นจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับสกู๊ตเตอร์ ในการศึกษาหนึ่ง นักวิจัยได้ทบทวนกรณีดังกล่าว 249 กรณีระหว่างเดือนกันยายน 2017 ถึงเดือนสิงหาคม 2018 จากการบาดเจ็บ 31.7 เปอร์เซ็นต์เป็นกระดูกหัก และ 40.2 เปอร์เซ็นต์เป็นอาการบาดเจ็บที่ศีรษะหรือเคล็ดขัดยอก นักวิจัยตั้งข้อสังเกตว่า 94 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่ในการศึกษานี้ไม่ได้สวมหมวกนิรภัย
My Website: https://zendrian.co.th