Notes

مشخصات فنی انواع کمپرسور هوا/Technical specifications of air compressors
کمپرسور باد

کمپرسور هوا مصنوعی است که برای تسهیل بسیاری از کارها در خانه یا کارگاه ها و صنایع بخش خودرو طراحی شده است. این ماشین ها هوا یا گاز را فشرده می کنند تا فشار آن را افزایش دهند و بعداً آن را از طریق یک سوراخ با قطر کمتر به سایر ابزارها توزیع کنند.

موارد مختلفی وجود دارد که می توان از آن استفاده کرد ، مانند باد کردن لاستیک یا توپ ، یا استفاده از آن در اسلحه های ناخن ، پرچ یا منگنه. در سمباده و برش به طور کلی ، ابزار تمیز کردن

قطعات کمپرسور

از آنجا که کمپرسور هوا چند منظوره است ، مهم است که شما قسمتهای مختلف سازنده آن را بشناسید. با استفاده از این ، شما نه تنها شناسایی هر قسمت را یاد می گیرید ، بلکه می توانید تعمیر و نگهداری مناسب را انجام دهید ، از آسیب یا خرابی غیر ضروری جلوگیری کرده و عمر مفید آن را افزایش دهید.

کمپرسور در اصل از 13 قطعه زیر تشکیل شده است:

مسکن یا بدنه کمپرسور
سر
سیلندر و پیستون
میله اتصال و لنگ
فشار سنج
میل لنگ
شیر مکش و تخلیه
موتور
تنظیم کننده
دریچه نگهدارنده
محافظ حرارتی
غدد کابل
مخزن
چطورکار می کنند؟
مورد

پوشش بخشی که شامل هر کدام از بخش های دیگر از کمپرسور، بنابراین عملکرد اصلی آن است به عنوان پشتیبانی در خدمت است. این ساخته شده از فولاد جوش داده شده برای مقاومت در برابر خرابی ناشی از انتشار گرما از موتور است.

سر

اینجاست که هوا فشرده می شود.

سیلندر

در داخل سیلندر شما پیدا پیستون، است که به متصل شاتون توسط یک پیچ به نام پیچ و مهره. سیلندر برای مقاومت در برابر فشار زیاد طراحی شده است ، زیرا پیستون برای فشرده سازی هوا نیروی عظیمی وارد می کند. پیستون دارای یک حرکت رفت و برگشتی است ، بالا و پایین می رود ، باعث تولید فشار و مکش هوا می شود.

میله اتصال و لنگ

حرکت پیستون توسط میله اتصال و لنگ انجام می شود. اینها پیستون را به میل لنگ متصل می کنند و باعث ایجاد ضربه می شوند.

میل لنگ

میل لنگ مکانیزمی از شافت و آرنج است که نیروی چرخشی موتور را به نیروی عمودی تبدیل می کند که پیستون برای بالا بردن و پایین آمدن در داخل سیلندر نیاز دارد.

موتور

این انرژی شیمیایی (سوخت) یا انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند تا مکانیسم هوا را بمکد و فشرده کند. در صورت گرم شدن بیش از حد موتور ، دارای یک محافظ حرارتی است که به طور خودکار آن را خاموش می کند و از آسیب یا تغییر شکل در اثر گرمای بیش از حد تجهیزات جلوگیری می کند.

فشار سنج

فشار هوای فشرده با فشار سنج اندازه گیری و نشان داده می شود. در صورت وجود هرگونه خطر برای شما یا تجهیزات به دلیل فشار زیاد ، کمپرسور از طریق سنسورهای تخصصی یک تنظیم کننده دارد که فشار و خروجی هوای اضافی را کنترل می کند.

دریچه های مکش ، تخلیه و چک

برای کنترل فشار هوا از شیرهای مکش ، تخلیه و چک استفاده می شود. مورد اول به جذب و نگهداری هوا کمک می کند یا مقدار اضافی آن را در داخل سیلندر آزاد می کند. در حالی که مورد دوم از مکیدن فشار جلوگیری می کند و در هنگام ورود هوا به مخزن ، جایی که هوای فشرده ذخیره می شود ، نشتی وجود دارد.

این دریچه ها غده هایی دارند که از نشت خطرناک در طی این فرایندها جلوگیری می کنند.

توصیه ها

راحت است که برای هر 40 یا 50 ساعت استفاده ، اقدامات زیر را انجام می دهید تا کمپرسور شما بیشتر دوام داشته باشد و به درستی کار کند:

هوای باقیمانده را استخراج می کند.
تعویض روغن را انجام دهید.
قطعات را تمیز کنید.
فیلتر هوا را عوض کنید.

نگهداری کمپرسور خود یک روند کاملاً ساده است. با اطلاعات بالا ، شما در مورد عملکرد هر قطعه و اهمیت نگه داشتن آنها در بهترین شرایط ممکن بیشتر خواهید آموخت.


کمپرسورها با داشتن یک سیستم عامل مبتنی بر جذب هوا و در نتیجه فشرده سازی آن ، ابزاری هستند که می توانند انرژی لازم را برای ماشین های ساختمانی فراهم کنند. به همین دلیل ، بسته به نیاز کاری که با آن روبرو هستید ، انتخاب یک مدل یا مدل دیگر مناسب خواهد بود.

در Maquinza ما آخرین تحولات در بخش را داریم که به شما ماشین آلات با کیفیتی را ارائه می دهیم که به شما امکان می دهد کارایی تمام کار خود را افزایش دهید ، در این پست جنبه هایی را که باید هنگام انتخاب کمپرسور در نظر بگیرید ارائه می دهیم.

انواع اصلی کمپرسورهای جابجایی مثبت

کمپرسورهای جابجایی مثبت ، کمپرسورهایی هستند که دارای حفره ای هستند که با حفظ فشار جوی به حجم گاز اجازه دسترسی به دستگاه را می دهند. در میان انواع مختلف کمپرسورهای موجود در بازار ذکر ویژه ای وجود دارد:

کمپرسورهای اسکرو

مکانیزم عملکرد این انواع کمپرسور بر اساس تغییر مکان هوا به لطف چرخش همزمان ایجاد شده توسط محفظه ها از طریق دو پیچ ، یکی نر و دیگری زن است.

بر خلاف مدل های دیگر ، کمپرسورهای پیچ دار روغن خنک می شوند ، زیرا تغییر دما در داخل اتفاق می افتد. انواع مختلفی که در فهرست ما پیدا خواهید کرد عبارتند از:


کمپرسور هوا 4000 لیتری: با بدنه ای که به دلیل سختی خود متمایز است ، این نوع کمپرسورهای قابل حمل به یک تنظیم کننده اتوماتیک تدریجی مجهز هستند تا انرژی و مصرف سوخت را کاهش دهند. بنابراین این مدل برای آن دسته از آثاری که به صورت شیفتی برای مدت طولانی کار می شوند ایده آل خواهد بود.
کمپرسور 2600 لیتری: برای کارهای پیچیده طراحی شده است ، این مدل سبک موبایل برای قدرت خود برجسته است ، قادر به کار کردن یک چکش پنوماتیک سنگین و بدون مشکل است. نکته قابل توجه دیگر سهولت استفاده از آن است ، زیرا تمام اطلاعات مربوطه در داشبورد قابل مشاهده است.
کمپرسورهای رفت و برگشتی

این نوع دستگاه در مواقعی مورد استفاده قرار می گیرد که فشار زیاد و دبی کم برای فعال کردن کارکرد ابزار ضروری باشد ، به همین دلیل معمولاً از این ابزار برای تمیز کردن گرد و غبار ، رنگ آمیزی یا مصارف تجاری و غیره استفاده می شود.

کمپرسورهای پیستونی

آنها از طریق حرکت پیستون به جلو و عقب واقع در داخل یک استوانه کار می کنند. بنابراین ، بسته به تعداد سیلندرهایی که ظرفیت فشرده سازی دارند ، می تواند بیشتر یا کمتر باشد.

بنابراین ، کاربرد صنعتی که قرار است به آن اختصاص یابد به ویژگیهای خاص مدل بستگی دارد.

Homepage: https://bit.ly/3EnilhA