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La boîte automatique est en train de faire des adeptes en France, que ce soit chez les nouveaux conducteurs pouvant passer le permis avec une voiture de cette catégorie ou chez les propriétaires de voitures qui en acquiert de plus en plus. Mais la conduite d’un tel véhicule diffère quelque peu tout comme l’entretien d’une boîte de vitesse automatique. découvrez nos conseils pour la nourrir. Puis regardez la jauge. Si elle est trop basse, il sera nécessaire ajouter de l’huile moteur, que vous aurez choisi conformément aux informations données dans la notice de maintenance de votre . L’ajout de l’huile reste le même pour un bolide classique. Il ne faut pas que vous en mettre trop au risque de voir votre moteur s’emballer et ne plus marcher. Également, l’entretien d’une boite de vitesse automatique passe par une vidange, soit tous les X0 000 km ( le nombre de km dépendant de votre voiture ) ou soit tous les 2 ans. Pour la faire, nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel car elle est plus difficile qu’une vidange « classique ».

afin de savoir si une vidange a été faite récemment ou non ( lors de l’achat d’une automatique d’occasion par exemple ), il est possible de contrôler soi même ( ou demander au réparateur de le faire ) la qualité du liquide de le paquet de vitesses. Un prélèvement rouge ou légèrement brunâtre montre que l’huile est en état satisfaisant et il n’est pas indispensable de réaliser une vidange du moins pour l’instant. Un simple contrôle des filtres et d’absence flux suffira. En revanche si l’huile insuffle une forte parfum, elle est d’une couleur clairement brunâtre, et a des particules au toucher, cela veut dire qu’elle est dans un état de dégradation avancée. Une intervention incluant un audit et une vidange complète est donc obligatoire. Pour un automobiliste « ordinaire », la vidange d’une boite de vitesses automatique requiert donc l’intervention d’un professionnel et pas n’importe lequel : quelqu’un qui connait la procédure et équipé d’outils et de software spécifiques comme, entre autres, la station l’ATF Sdrive ( Très peu de professionnels en disposent, c’est pour celà, la plupart des garages ne proposent pas cette prestation ou refusent si vous la demandez ).

Pour la vidange de l’huile de votre boîte de vitesse auto à Villeneuve-sur-Lot, nous vous conseillons de prendre rendez-vous tous les 80000 km. Cette période varie en fonction du graissage effectué par le constructeur auto et de l’état de la boîte de vitesse. Pour en découvrir plus ou pour voir l’un de nos experts, vous avez la possibilité de prendre rdv avec l’un de nos conseillers par iphone, par e-mail ou en nous rendant visite pendant les horaires d’ouverture. tout d’abord, les BVA concernent généralement un peu plus les de haute gamme que les généralistes. La clientèle BMW sera donc un petit peu plus concernée que la clientèle Citroën, vous l'aurez compris. Cependant, en ce qui concernent les préconisations de vidanges, la majorité des marques montrent que leurs BVA sont sans entretien... Etrange mais c’est un fait. Vous pouvez appeler votre concession pour contrôler. concernant Mercedes, les spécialistes incontestés de la boîte automatique depuis des lustres, ils ont tendance à réaliser une vidange tous les 60 000 km, on ne peut donc rien leur reprocher.

La boite automatique ou à la main d’un véhicule est un organe nécessaire à la bonne transmission de la force moteur. Le garage HAUTOT et Fils situé en Haute normandie ( 76 ) assure l’entretien de votre boite de vitesses. Un outillage adapté pour les boites motorisés permet non seulement de vidanger mais aussi de rincer votre afin de retrouver les compétences d’origine. Chaque vidange fait l’objet d’une attention particulière concernant le remplacement des filtres et le respect des huiles préconisées par le constructeur. Une vidange de boites automatiques tous les 80 000 kms permet d’accroître la durabilité de l’organe et sa puissance. la prestation vidange de boites de vitesses comprend par ailleurs la vérification de certains éléments comme le pont arrière, l’arbre de transmission et les cardans. la méthode dite “gravité”, comme son vrai nom l’indique, se résume à positionner le véhicule sur un pont avant de retirer le bouchon de vidange et de laisser couler simplement l’huile usagée hors de votre boîte de vitesses. La vidange de l’huile de la boîte automatique permet alors un meilleur graissage ainsi qu’un contrôle de température idéal. par contre, les constructeurs ne donnent pas de recommandation concernant le renouvellement de l’huile de la boîte de vitesse. En effet, les seuls instants où les garagistes doivent réaliser cette démarche, c’est lorsqu’il y a une intervention à réaliser au niveau de la boîte de vitesse ou sur l’embrayage et les cadrans.

Parce que les constructeurs automobiles considèrent que vous allez faire systématiquement les entretiens chez eux et ils portent donc la responsabilité pleine et complète de cette ' garantie '. En revanche les constructeurs de boite eux sont fermes : à entretenir et vidanger entre 50000 km et 100000 km selon les boites. Au-delà de la nécessité de lubrifier les différents engrenages existants dans la boîte de vitesse, l’huile de transmission joue également un rôle protecteur. Elle permet en effet de rallonger la durée de vie de ces composants en écartant leur surchauffe due à une absence de liquide lubrifiant. L’huile peut perdre ses qualités avec le temps et entraîner des dysfonctionnements. C’est pourquoi il faut la remplacer quand c’est nécessaire. L’huile de votre boîte de vitesse se doit d'être remplacée pour les mêmes raisons que celle de votre moteur : pour optimiser les compétences de votre véhicule et réduire l’usure des constituants qui composent votre boîte de vitesse. L’huile usagée se doit d'être remplacée par de l’huile neuve quand votre véhicule aura parcouru une certaine distance. trouvez un professionnel dans le manuel de maintenance de votre constructeur pour examiner cette distance. Cette tâche est plus complexe que la vidange de l’huile de moteur. Par conséquent, nous vous recommandons de la déposer à votre garagiste. Voici néanmoins quelques conseils si vous souhaitez l’effectuer par vous-même.

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