Notes

E-Bike sieht aus wie normales Fahrrad: Wird es jemandem auffallen?
Velotton bringt nach einem Umrüstsatz nun auch ein komplettes E-Bike auf den Markt. Das minimalistisch gestaltete Stahlrahmenfahrrad im Retro-Look ist ein hippes City-Bike und auf den ersten Blick nicht als Fahrrad mit Motorunterstützung zu erkennen.

Das polnische Jungunternehmen Vekkit bringt nach einem reinen Umrüstsatz (EFAHRER-Artikel) nun auch zwei eigene E-Bike-Modelle auf den Markt. Die Velotton E-Bikes „Mixte“ und „Road“ basieren auf einfachen Stahlrahmenfahrrädern, denen der Hersteller bereits im Werk einen elektrischen Antrieb verpasst hat. Optisch kann man sich mit den nostalgisch aussehenden E-Bikes in jeder Großstadt sehen lassen: minimalistischer Stahlrahmen, edle Griffe und ein gefederter Sattel. Technisch gibt es leider an der Grundausstattung einen entscheidenden Mangel.


Velotton bewirbt die beiden E-Bikes als familienfreundlich mit Kindersitzen und zum Ziehen eines Anhängers geeignet. Jedoch ist serienmäßig nur eine Rücktrittbremse als alleiniges Bremssystem vorhanden, das ist nicht mehr zeitgemäß und könnte auch ein Sicherheitsrisiko darstellen. Selbst preisgünstige E-Bikes im Einsteigersegment haben heutzutage zumindest mechanische Scheibenbremsen, um das Zweirad inklusive Zuladung sicher zum Stehen zu bringen. Velotton bietet gegen einen Aufpreis von 35 Euro zwar eine Felgenbremse an, der generelle Verzicht darauf ist jedoch nicht nachvollziehbar.

Der bei den Umbausätzen praktische Einsatz des Akkusystems, nämlich das Verstauen in einer Gepäckträger- oder Lenkertasche, kommt bei den neuen E-Bikes ebenfalls nicht mehr zum Tragen. Statt einer ansehnlichen Holzbox im Weinkisten-Design sitzt ein billig wirkender Plastikkorb, der eher nach Großmarkt aussieht, vor dem Lenker. Immerhin befindet sich dort weiterhin der abnehmbare Akku, der sich mit wenigen Handgriffen entfernen lässt und an der nächsten Steckdose aufladen lässt.

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eFahrer @ Chip


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