Notes

Leistungszahl sowie Energieeffizienz einer Kältemaschine
Praxisbeispiel: Kälteerzeugung mit Kältemaschinen

Die geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht für seitens einen physikalischen und gefährlichen Laboratorien. Wie entsprechend Entwicklung dieser Luftpumpe zum erstenmal bei ihrer Einwirkung Wasser zu dem Einfrieren gebracht wurde, war welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine hergestellt, die allerdings auf Grund des enormen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) und der hieraus resultierenden Zylinderdimensionen frei welche praktikable Bedeutung ist, welche welche (1834 seitens Perkins durchgeführte) Benutzung des flüchtigeren Kälteträgers heraus stellte. Ebenso wie allerdings am Anfang dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, welche bezüglich der atmosphärische erheblich hinausgingen, so besitzen Perkins und seine Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence und Siebe) noch den Kälteträger (Aethyläther) gebraucht, bei welchem dieser Kreisprozeß im wesentlichen unterhalb vom atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zuerst aus einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oberhalb dargelegter Art nachgewiesen, seitens welchen Bedingungen dies Leistungsverhältnis dieser Kältemaschine bedingt ist sowie ist die Nutzung seitens flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen gar erreichbaren Leistungen sich möglichst zu annähern gestattet. https://www.codecademy.com/profiles/blog5016209025 (1871) baute Tellier, durch schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) sowie Kohlensäure (1881) Linde.

https://vimeo.com/lam28lowry einer Kältemaschine

Für Kühltransporten geht es manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Wert unterschiedlicher Hundertausende Euro sein können keinerlei Seltenheit, auch Fleisch mag viele Hunderttausend € überteuert sein. Doch ganz gleich ob luxeriöses Medikament beziehungsweise Joghurtbecher im Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unstetig sein, die Kältemaschine am Trailer muss verlässlich laufen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist durch Dutzenden Servicestandorten in unseren Kaufhäusern vertreten. In Wiedemar für Leipzig bietet einem das Unternehmen in welche dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie abgeschlossen dort seit dem Zeitpunkt gut zehn Altersjahren Service- sowie Dach Reparaturarbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. Heute ist die Instandhaltung an einem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft bei Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré

Die Absorptions kältemaschine besitzt darüber hinaus über den Lösungsmittel- und den Kältemittelkreis. Das Arbeitsmittel besteht in zwei Materialien, dem Lösemittel sowie einem Kühlmittel. Dies Kühlmittel muss in einem Lösemittel gänzlich löslich darstellen. Einwandfrei gängig sind Absorptionskältemaschinen durch Wasser als Kühlmittel und einer wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung wie Lösungsmittel. Durch Vakuumbetrieb sind Verdampfungstemperaturen vom Wassers bis ca. 3 °C erreichbar. Tiefere Temperaturen können Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) wie Kühlmittel sowie Nässe als Lösungsmittel benutzen. In großtechnisch eingesetzten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen sein Verdampfungstemperaturen von -70 °C geschafft.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Schwachstelle bei alten Kältemaschinen war dieser Antrieb vom Generators bezüglich der Keilriemen. Wurden diese absolut nicht nach Plan verändert und sind gerissen, fiel welche Abkühlung in. An älteren Aggregaten sind ganze sieben Keilriemen eingebaut, für neueren Aggregaten wird der Stromerzeuger unmittelbar an beiden Motor geflanscht, es existiert nur noch den einzigen Keilriemen, dieser welche Wasserpumpe des Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebsstunden wird eine Wartung notwendig, eine Sechzig Minuten entspricht rund 80 Kilometer Fahrstrecke. Dadurch fällt der Service entsprechend Fahrzeug oft zusammen mit einer Durchsicht der Zugmaschine; etliche Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere miteinander sowie befördern den Lastwagen entsprechend "nebenan" in deine Volvo-/Renault-Werkstatt.

Beispiele im Einsatz seitens Kältemaschinen

Der Wirkungsgrad wird für Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf welche akku Antriebsenergie orientiert, womit sich im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich günstigere Angaben entspringen. Ein Direktvergleich der Art wird jedoch ungesetzlich, da mechanisch betriebene beziehungsweise. elektrische Antriebsenergie in der Natur absolut nicht verfügbar ist, statt dessen aus fossilen beziehungsweise regenerativen Lieferanten durch Verlusten bewirkt (umgewandelt) sein muss, was sich auch im Energiepreis niederschlägt. Bezieht man diese Defizite das, so sein können welche Wirkungsgrade von Sorptionskältemaschinen auch wertmäßig ähnlich, wenn absolut nicht sogar passender.
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