Notes

Попробуйте Новую Яндекс.Метрику
Арматура для СИП проводов и кабелей включает в себя http://www.forenergo-trade.ru/katalog-produktsii/category/linejnaya-armatura-dlya-sip-2-sip-4-vli-04 — зажимы, колпачки и наконечники. В forenergo-trade.ru дома, т.е. 4-5 проводов разного сечения на фазе и на нуле. Практически всегда существует и опасность повреждения обшивки, если кто-нибудь из работающих внутри корпуса наступит на нее или уронит ведро с раствором. Компания НИЛЕД - ведущий эксперт в области производства линейной арматуры для СИП и разработки технологий строительства ВЛ с самонесущими изолированными проводами.
Контактная арматура предназначена для уменьшения нагрузок в токоведущем соединении, для присоединения проводов к выводам аппаратов электрооборудования и ответвления от магистрали (ответвительные и аппаратные зажимы). Для закрепления кабеля СИП существует множество видов арматуры.
Подчеркнем, что для этого необходимы правильный выбор проектантом самой схемы армирования и конструкции корпуса, применение удобной для работы оснастки, высокое качество работ по гибке, укладке и креплению арматуры, использование механических вибраторов при омоноличивании.
Если этот процесс выполняется за один прием, т. е. раствор продавливается сквозь пакет арматуры сразу на всю его толщину — с одной стороны обшивки на другую (обе поверхности образуются одновременно), обшивка по всему корпусу должна быть хорошо доступной с обеих сторон — как снаружи, так и изнутри.
Этот метод требует очень больших затрат труда, поскольку необходимо подавать большое количество раствора сначала наверх, а затем через борт внутрь корпуса, отделывать приходится сразу обе поверхности, необходимо одновременно большое количество опытных рабочих.
Эффективность метода постройки корпуса в положении вверх килем объясняется в основном тем, что значительно проще собирать и обеспечивать точность и прочность формы— пуансона (болвана). Применялся также метод постройки яхты в положении килем вверх путем последовательного изготовления сначала палубы и переборок, а затем и формования над ними всего корпуса.
Предварительные расчеты показали, что вес голого алюминиевого корпуса катамарана, спроектированного ленинградцами, составит около 2,5 т (стальной весил бы three,25 т), а стоить он будет примерно на 2000 руб. Технические службы предприятия постоянно занимаются разработкой новых и модернизацией выпускаемых изделий номенклатурной линейки арматуры для проводов СИП.

Website: http://www.forenergo-trade.ru/