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Habitué ( e ) des classiques taxis, vous ne décidez pas l'intérêt de commander un ' taxi privé ' ? Ces véhicules de tourisme avec déménageur ( VTC ) ont pourtant sélectionne un référencement selon eux bien unique de celui des premiers, avec un service plus de haut standing, mais surtout des prix ' au crime ' souvent moins chers et connus d'avance. Cela dit, y a-t-il des distinctions entre tous ces postérieurs acteurs ? Comment arriver à comprendre ? Alors que le Conseil d'État doit donner sa décision dans la semaine réservé au contesté décret large et varié, depuis le 1er janvier, un temps de 20 minutes aux VTC, La Tribune fait un tour d'horizon des services présentés par ces précédents et quelques taxis novateurs.Un taxi n'a pas le droit de avoir envie une course. Mais il est des cas où il peut y procéder : si l’internaute se trouve à moins de 50 m d'une relais de taxis, si un taxi riche l'attend, s'il est plein ou s'il risque de polluer ou délabrer le véhicule, s'il est accompagné d'une bête ( hormis les chiens d'aveugle ), ou encore si les malles sont trop volumineux ou trop lourds. De plus, le déménageur n'est pas obligatoire de prendre une personne lorsqu'il est en fin de service et que la course l'éloigne de son garage. par contre, si le compte voyageurs autorisés par la grise le offre l'opportunité, il ne peut pas soupirer la prise en charge de quatre durables, sauf si les sièges correspondants sont retirés du véhicule. L'itinéraire peut être sélectionne par l’internaute si le taxi doit conduire ses clients à l'adresse adaptée par le chemin le plus en avion, il est néanmoins possible d'indiquer au déménageur l’autre itinéraire. Il doit alors s'y conformer. Vous êtes également aisé de faire stationner le véhicule en cours de route pour faire aller des personnes qui vous accompagnent ou en fermenter d'autres.Dans le cadre du VTC, l’assistance client ne se fait que par la réservation. En quelques clics, les chauffeurs peuvent être réservés pour faire vos achats. Aucun frais de réservation ne sera ajouté. Les VTC sont la certification d’avoir une voiture avec conducteur à disposition quel que soit l’adresse ou l’horaire souhaité. Inversement, les taxis sont répondant à l'appellation de dans la rue ou réservés. Dans le cadre d’une réservation de taxi, de l’argent supplémentaire peuvent être facturés et ajoutés au prix final. Le chauffeur VTC vous informera de son arrivée par SMS et prendra l’itinéraire le plus court pour aller à corespondance. Avec un VTC, vous voyagerez en toute sérénité, dans un intervalle convivial où le montant de votre course sera examen au préalable et sans danger.De ces divergences sur les références d’accès à la profession VTC et taxis découlent des modalités de fonctionnement différentes. La réglementation des VTC est particulière : elle limite l’exercice des acteurs et ménage en partie les spécificités des taxis. Le accaparement de la picorée : c’est la faculté des taxis, celui d'être capable de arrêter et circuler sur la voie publique et d’être hélé par les consommateurs immédiatement depuis le trottoir. Les courses VTC doivent obligatoirement faire l’objet de réservation à l’avance, d’où le expansion florissant des un site de VTC. Le bloc lumineux taxi : symbole des taxis typiquement, cette spécificité découle immédiatement du monopole de la maraude. C’est bien grâce à ce signe que les taxis sont facilement reconnaissables dans la rue. Des règles de circulation avantageuses : les taxis bénéficient de règles de circulation dérogatoires quant au commun des automobilistes. Principalement, ils ont à leur disposition des positions de stationnement réservées, souvent à des lieux stratégiques ( gares, aéroports… ). De plus, ils sont les seuls à pouvoir prendre les voies de bus, ce qui peut disséquer énormément un trajet dans le cas de intense flot.Une taxation limitée : le recueil des tarifs des taxis est défini par la réglementation tous les ans. Les taxis n’ont de ce fait pas la liberté des prix comme les VTC ( ou préférablement, en pratique, sous prétexte que les plateformes VTC ). Ce principe se fonde sur l’utilisation d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les preneurs : le prix n’est souvent peu utilisé avant la fin de la course ( uniquement acheminement forfaitaires ) à l'inverse au prix de la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée au préalable. Taxi + VTC : un chauffeur VTC ne peut exercer en tant que taxi, mais un taxi peut choisir de réaliser des transports en tant que VTC, via un site internet par exemple. La loi est arrivée préserver les monopoles des taxis, contreparties de l'entrée plus difficile et coûteux à la profession. Dans le même temps, la loi a donné une définition des acteurs VTC. La clarification des périmètres respectifs des deux condition est première dans un secteur enfin bouleversé et encore très tendu.Les interventions sont différentes dans un nombre élevé de cas, le coût d’un taxi est souvent plus élevé, concernant le prix d’une voiture privée, lorsque la demande est affluente, les transports ont la possibilité aussi augmenter pour le même distance. Ces deux métiers ne sont effectivement pas non plus placés aux mêmes règles : le VTC n’a pas le droit de faire de picorée, de arrêter devant une gare de train ou autre s’il n’a pas de réservation. Il existe de nombreuses entreprises de routier privés. Une explicite recherche « VTC Lyon » montrera de manière aisée le nombre d’acteurs là dans le secteur. Pourtant, c’est la entreprise Naveco qui a retenu notre attention pour le dernier article de la nouvelle génération pour la qualité de dénicher et son efficacité.

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