Notes

Крепление Проводов Воздушных Линий Электропередачи
При помощи особых хомутов данная траверса крепится на стойках. Необходимо приобрести хомут серии Х-1, если используется стойка СВ105 и хомут серии Х-42, если используется стойка СВ110. Все траверсы ТМ-53 изготавливаются из специальной углеродистой стали.

В аварийном режиме расстояния проверяются при пересечениях ВЛ с проводами сечением менее 185 мм для условий среднегодовой температуры, без гололеда и ветра. При сечении проводов 185 мм и более проверка в аварийном режиме не требуется. Провода и тросы ВЛ, а также провода ЛС и РС не должны иметь соединений в пролете пересечения.
Основополагающим нормативным документом при разработке настоящих Правил принята глава 2. 5 "Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ" Правил устройства электроустановок (ПУЭ-98). Марка, завод высоковольтных изоляторов , их сечение, а также расстояние между проводами определяются расчетом и должны соответствовать проекту. На базе анкерных и промежуточных опор могут выполняться угловые, концевые, ответвительные и перекрестные опоры.
Каталог Подвесных Изоляторов
Поддерживающие зажимы для подвески проводов могут быть глухими или с заделкой ограниченной прочности По условию надежности рекомендуется применение глухих зажимов Подвеску грозозащитных тросов на опорах следует осуществлять только в глухих зажимах. На больших переходах могут применяться многороликовые подвесы и специальные зажимы. На ВЛ выше 1 кВ минимально допустимые сечения проводов выбирают в зависимости от характеристики ВЛ. Например, на ВЛ без пересечений, в районах с толщиной стенки гололеда до 10 мм минимально допустимое сечение алюминиевых и из алюминиевого сплава АН проводов — 35 мм2, а сталеалюминиевых, из алюминиевого сплава АЖ и стальных — 25 мм2 и т. д. На ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе с площадью сечения алюминиевой части 120 мм2 и более натяжные гирлянды изоляторов для провода должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре. Менее 5 Вт или если высокочастотная аппаратура ВЛ работает в несовпадающем спектре частот, или ЛС и ЛПВ не уплотнена ВЧ аппаратурой - применение кабельной вставки при пересечении с ВЛ до 750 кВ по условиям мешающего влияния не требуется.
На стойке СВ105 крепление производится хомутом серии Х-1, на стойке СВ110 - выполняется хомутом серии Х-42. Подвесные изоляторы также монтируют на установленную опору. Концевые опоры должны рассчитываться также на одностороннее тяжение всех проводов и тросов (провода и тросы со стороны подстанции или пролета, смежного с большим переходом, не смонтированы). С 2009 года Лыткаринский арматурно-изоляторный завод предлагает изоляторы типа ШТИЗ-10Г с креплением на штырь хомутом (см. рисунок). Опора предназначена для крепления и подвески электрического провода на определенной высоте.
Конструкция должна быть выполнена так, чтобы на ней не скапливалась влага. Иногда на траверсами ТМ сверху закрепляют крышу, тем самым уберегают от попадания на нее снега и дождя. Крупногабаритные траверсы ТМ разрешают транспортировать без тары. Металлическая траверса ТМ-105, которая необходима для крепления провода, используется при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ и крепится к опорам специальным хомутом, который подбирается в зависимости от типа стойки и поставляется отдельно. Для обеспечения надёжного крепления траверсы к стойке используются специальные хомуты, поставляемые заказчику отдельно.
Сближение Вл С Аэродромами И Вертодромами
Цифры после букв обозначают минимальную механическую нагрузку в кН, которую должен выдерживать изолятор. Буквы после цифр в маркировке обозначают индекс модернизации устройства. Например, для изоляторов серии ПС-70 последней модификацией устройств будут изоляторы ПС-70Е. Конструкция изоляторов модификации «А» позволяет осуществлять раскатку проводов СИП-3, ПЗВ и ПЗВГ непосредственно по изоляторам без применения раскаточных роликов. После раскатки проводов по изоляторам модификации «А» они должны быть закреплены в желобе или на шейке изолятора на прямых участках линии и на шейке - при повороте линии. В изоляторах модификации «В» провод фиксируется при помощи прижимной планки.
Каждая траверса ТМ-74 имеет антикоррозийное покрытие (лак на битумной основе БТ-577), изготавливается из стали углеродистой. Поставка хомутов, при помощи которых осуществляется крепление данной траверсы к стойке, выполняется в отдельном порядке. Траверса ТМ-71 крепится хомутом серии Х-1 на стойке СВ105, крепёжным хомутом Х-42 на стойке СВ110. Крепится траверса на стойках, требует применения хомута крепёжного соответствующей серии. Для стоек СВ105 подходит хомут крепёжный серии Х-1, для стоек СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42.

Штыревые изоляторы применяют на BЛ до 35 кВ включительно, подвесные (гирлянды из них — рис. 13. 11)—на ВЛ 35 кВ и выше. Отбраковку изоляторов производят визуально перед отправкой их на трассу. Предприятие- изготовитель снабжает каждую партию изоляторов документом, удостоверяющим их качество. Ha BЛ 110 кВ и выше наименьший допустимый диаметр проводов устанавливается по условиям потерь на корону. Для ВЛ 110 кВ минимальный диаметр одиночного провода в фазе по условиям короны составляет 11, 4 мм (АС 70/11), 150 кВ — 15, 2 мм (АС 120/19) и т. При сближении ВЛ 110 кВ и выше с троллейбусными и трамвайными линиями расстояния между их проводами и мероприятия по защите от влияния должны быть определены в соответствии со строительными нормами и правилами на трамвайные и троллейбусные линии.
Website: https://umek.su/produktsiya/izolyatory-s-aerodinamicheskim-profilem-izolyatsionnoj-detali/podvesnye-steklyannye-izolyatory-tipa-u120ba