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L'activité de conducteur de taxi est encadrée par la nouvelle législation. Les critères d'utilisation en charge, le décision de l'itinéraire ou la fixation du prix sont clairement définis. Pourtant, de cet univers, les pensées reçues ont la vie prend. Voici un mémoire des grandes règles. Vous êtes ample de embarquer le véhicule que vous désirez. Prendre le taxi en tête de file est simplement une exploitation. Vous ne avez à pas avoir de scrupule à choisir un monospace assez qu'une wagon, quitte à devoir à faire les mécontentements des premiers routier.La activité pro de taxis est réglementée. Sa grande spécificité à l'opposé des VTC est la nécessité d’avoir une permission de taxi. Sans revenir en détail sur les formalités à faire pour accéder à la profession, consultez notre fiche pour savoir par quel moyen devenir taxi. Précisons simplement que cette licence est désormais incommunicable ( depuis 2014 ). Plus , les autorisations de stationnement taxis ( ADS ) ennoncées avant octobre 2014 continuent d’être cessibles. Il est facilement possible d'acquérir une ADS en en faisant la demande auprès de la préfecture de votre municipalité ou de la préfecture de police pour les taxis parisiens. Cependant, les délais des pas perdus pouvant être fort longs, les imminents taxis continuent souvent d’acquérir de “vieilles” ADS, souvent pour des nombreux dizaines de milliers d’euros.Dans le cadre du VTC, l’assistance clientèle ne se fait que par la réservation. En quelques étapes, les conducteurs sont réservés pour faire vos achats. Aucun frais de réservation ne sera ajouté. Les VTC sont la confirmation d’avoir une voiture avec chauffeur à disposition quel que soit endroit ou l’horaire souhaité. Inversement, les taxis peuvent être répondant à l'appellation de dehors ou réservés. Dans le cadre d’une réservation de taxi, de l’argent supplémentaire peuvent être facturés et mêlés au prix final. Le chauffeur VTC vous informera de son arrivée par SMS et prendra l’itinéraire le plus court pour pour s'y rendre à vols. Avec un VTC, vous voyagerez en toute quiétude, dans un espace convivial où le montant de votre course sera journal au préalable et sans mauvaises surprises.Le côté souhaitables Les VTC ne grâce à pas de autorisation de taxi, ils ne peuvent pas prendre d’acheteurs à la volée dans la rue, qui est la avantage des taxis. Le seul moyen de voyager avec un VTC est de location le itinéraire à travers un programme sur votre smartphone. Cela peut être obligatoires, inutile de perdre du temps à appeler un taxi. Ceci étant, cela entraine d’anticiper votre trajet et d’avoir un smartphone opérationnel. dans le cas où vous n’en pourriez avoir pas, ou si la batterie de celui-ci est vide, ou si vous avez besoin d’un itinéraire à la ultime minute, les taxis sont encore bien plus activités : vous pouvez en permanence en désigner un sur votre route.Le service Le service n’est pas le même. Les congratulations ne manquent pas concernant les VTC : routier soignés, roche et polis qui laissent l’internaute écouter la musique qu’ils cherchent, au lieu de leur imposer leurs goûts musicaux, bouteille d’eau incluse au client, un demenageurs en costume régate sympa. Il vous ouvrira la porte, vous descendra les valises, sans suffixes. si l’on ne peut pas en permanence en dire autant des taxis, le message semble avoir été sûr. Ainsi, les taxis parisiens auraient dernièrement décidé de monter en gamme pour faire preuve d' les standards standing des VTC.En plus de la somme inscrite au abaque, certains compléments sont exigibles, dont le coût est fixé par un arrêté préfectoral. Un adjonction est ainsi capable de être demandé pour : le transport d'un quarte adulte ( deux enfants comptent pour un porno ), d'un animal ou d'un portemanteau encombrant ; une course débutant dans une gare principale, un port ou un aéroport ; le grand retour à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec utilisation d’outillage spéciaux ou de pneumatique . Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celui pour prise en charge d'un quatrième adulte et pour chargement d'un second cambuse dans le coffret du véhicule.

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