Notes

Leistungszahl sowie Energetische Effizienz einer Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung mit Kältemaschinen


Die geschichtliche Fortentwicklung dieser Kälteerzeugung dreht sich aus von den physikalischen und chemischen Laboratorien. Wie nach Erfindung der Luftpumpe zu dem erstenmal bei der Einwirkung Nässe zu dem Gefrieren geliefert ist, war welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine hergestellt, die allerdings wegen des enormen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) und der daraus resultierenden Zylinderdimensionen frei die praktische Bedeutung blieb, welche welche (1834 seitens Perkins durchgeführte) Benutzung des flüchtigeren Kälteträgers herausstellte. Ebenso wie aber am Anfang dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, die über die atmosphärische wesentlich hinausgingen, so haben Perkins sowie die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence und Siebe) noch einen Kälteträger (Aethyläther) gebraucht, bei welchem der Kreisprozeß grundlegend unterhalb vom atmosphärischen Druckes verläuft. 1870 ist zuerst in den Grundlehren dieser Thermodynamik in oben dargelegter Weise nachgewiesen, seitens welchen Bedingungen dies Leistungsverhältnis dieser Kältemaschine bedingt ist sowie ist welche Anwendung seitens flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen den gar zu erreichenden Erstattung einem möglichst zu annähern erlaubt. https://www.file-upload.com/xhqkno4x2any (1871) baute Tellier, durch schwefliger Säure (1874) Pictet, durch Ammoniak (1874) sowie Kohlensäure (1881) Linde.


Leistungszahl und Energetische Effizienz einer Kältemaschine


Bei Kühltransporten dreht es sich manchmal um eine Menge Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung mehrerer Hundertausende Euro sind keinerlei Besonderheit, ebenfalls Fleisch mag etliche Hunderttausend Euro teuer sein. Aber ganz gleich ob luxeriöses Medikament beziehungsweise Joghurtbecher für den Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unterbrochen sein, welche Kältemaschine am Trailer sollte zuverlässig gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist mit Dutzenden Servicestandorten in deutschen Onlineversandhäusern vertreten. In Wiedemar bei Leipzig bietet einem das Unternehmen in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie abgeschlossen da seit dem Zeitpunkt mehr als zehn Altersjahren Service- sowie Dacharbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. Heutzutage ist eine Wartung an dem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft für Mechaniker Marius Tutunaru.


hier mehr Infos -Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré


Welche Absorptionskältemaschine besitzt darüber hinaus über einen Lösungsmittel- und den Kältemittelkreis. Das Arbeitsmittel wird hergestellt in zwei Materialien, dem Lösemittel und einem Kühlmittel. Das Kältemittel muss in dem Lösungsmittel vollständig lösbar sein. Einwandfrei gängig sein können Absorptionskältemaschinen durch Wasser wie Kältemittel und der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösemittel. Anhand Vakuumbetrieb sind Verdampfungstemperaturen vom Wassers bis ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Luftwärme vermögen Absorptionskältemaschinen erreichen, die Ammoniak (NH3) als Kältemittel und Nässe wie Lösungsmittel benutzen. In großtechnisch eingesetzten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C erreicht.


Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte


Achillesferse bei alten Kältemaschinen war dieser Motor des Generators bezüglich der Keilriemen. Wurden jene absolut nicht nach Entwurf verändert und sein können gerissen, fiel die Abkühlung in. An alten Aggregaten sein können bis zu sieben Keilriemen eingebaut, bei neueren Aggregaten ist der Generator unmittelbar an beiden Motor geflanscht, es gibt nur noch einen einzelnen Keilriemen, der die Wasserpumpe vom Motors antreibt. https://dailyuploads.net/p18l3pyk7he6 Betriebszeit ist die Instandhaltung nötig, die Stunde gerecht wird etwa 80 Kilometer Fahrstrecke. Dadurch fällt der Dienstleistung gemäß Fahrzeug oft zusammen mit einer Durchsicht der Zugmaschine; etliche Firmenkunden verknüpfen beides zusammen und bringen den Lastwagen entsprechend "nebenan" in die Volvo-/Renault-Werkstatt.


Beispiele für den Einsatz seitens Kältemaschinen


Dieser Wirkungsgrad war für Kompressionskältemaschinen gewöhnlich hinauf welche akku Antriebsenergie betreffend, wodurch sich verglichen mit Sorptionskältemaschinen deutlich preiswertere Werte folgen. Das Direktvergleich dieser Weise wird jedoch unrechtmäßig, da mechanisch betriebene bzw. elektrische Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich ist, stattdessen für fossilen beziehungsweise umweltfreundlichen Lieferanten mit Niederlagen erzeugt (umgewandelt) werden sollte, welches einem ebenfalls im Energiepreis niederschlägt. Zieht jeder jene Verluste ein, so sein können die Wirkungsgrade von Sorptionskältemaschinen auch wertmäßig vergleichbar, falls absolut nicht auch passender.

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