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個性十足的小型跨界車 福特發佈全新PUMA
說起PUMA，你第一時間想到的一定是那個運動服裝品牌。其實早在90年代，PUMA就曾作為福特旗下一款風格前衛的小巧兩門小車風靡歐洲市場。所以在今年年初，當有消息傳出福特PUMA將重回市場時，很多人也興奮不已。如今，福特正式發佈瞭全新PUMA的官圖，隻是這一次，PUMA從一款小型兩門轎車變成瞭一款小型跨界車。
據外媒消息，全新的福特PUMA將基於全新嘉年華相同平臺打造，車型定位介於翼博和翼虎之間，是一款小型跨界車，並預計於今年年底率先在歐洲市場上市。
外觀上看，全新PUMA與此前發佈的福特ESCAPE采用瞭相似的設計語言，飽滿的大燈造型配合短小精悍的車身讓整車看上去更加圓潤可愛，大嘴式進氣格柵內部采用瞭黑色網格裝飾更顯運動。
車尾部分依然保持瞭相對圓潤的風格，經過熏黑處理的尾燈內部采用瞭閉合的燈帶設計，點亮之後應該有著不錯的辨識度，排氣則是簡單的單邊單出形式。雖然官方沒有公佈新車尺寸，不過基於其略高於翼博的定位以及與嘉年華相同的平臺來看，PUMA與它們的尺寸可能會更為接近一些。值得一提的是，新車上市後PUMA將會有包括ST-Line在內的外觀套件可供選擇。
來到車內，幾乎與全新嘉年華一樣的佈局和設計讓人覺得非常熟悉，車內還配備瞭12.3英寸數字儀表、8英寸懸浮式中控屏、4G Wi-Fi熱點、10揚聲器的B&O立體音響以及座椅按摩功能。同時全新PUMA還搭載瞭支持Andriod Auto和Apple Carplay的多媒體娛樂系統。
同時福特並沒有因為PUMA相對較低的定位而放棄賦予它一些實用的安全配置，比如主動巡航控制、自動緊急制動、行人檢測和車道保持輔助，同時PUMA還配備瞭福特的CoPilot360主動式安全系統。
空間部分，作為跨界車型的PUMA提供瞭456L的後備箱空間，同時尾箱墊下方還有一個較深的矩形空間便於存儲更多物品，最低處還有一個排水孔便於清理。
動力部分，全新PUMA將搭載1.0T EcoBoost三缸發動機，並有最大功率92千瓦及114千瓦兩種調校，均匹配48V輕混系統。未來，PUMA可能還會推出一款柴油機動力。不過作為一款小型跨界車，PUMA並不會提供四驅系統。
目前，福特的SUV傢族陣容已經逐漸齊備，而全新PUMA的加入將會使得福特小型到緊湊級SUV這一產品線更加完善。基於其定位，未來福特PUMA的對手可能將會是馬自達CX-3、日產JUKE以及現代KONA等車型。至於日後福特PUMA是否會國產，我們也期待聽到更多的消息。
來源 | Motor1.com
責編 | 辜雪
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