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La activité pro VTC est extension, irrésistible de plus en plus d’entrepreneurs. En similitude, le comptabilise taxis reste assez stable, évalué à 18. 000 environ à Paris. Une situation qui bouleverse le panorama des societes de transport de personnes en France. Concrètement, quelles sont les grosses distinctions entre VTC et taxi ? dans le cas où vous êtes indécis à réaliser les démarches pour devenir VTC ou si vous rêvez à recueillir une licence taxi, à quoi vous voir comme ? On passe en défilé les importantes divergences entre taxis et VTC pour vous aider à mieux comprendre.Initialement conçu pour s’occuper d’acheteurs très riches la voiture privée est aujourd’hui comparée à un taxi. dans le cas où aujourd’hui la situation entre eux 2 semble tendue, l’avenir du transport reste dans les mains des clients. La grande question est maintenant que choisir, se déplacer accompagné d'un taxi ou en automobiles privées ? Taxis et voiture privée avec conducteur sont 2 avantages de transport de personnes bien claire si on se réfère sur la réglementation de ce fait chacun en dépend.Le port de la harnais Les routier de taxi en service ne sont pas tenus de porter leur clôture. en revanche, les durables en ont l'obligation. À manque, ils commettent une infraction de 4e classe et encourent une châtiment de 135 €. Bien que la législation exige que chaque bébé ardent de votre véhicule dispose d'une place pour lui seul et soit dépendante d'après le dispositif le plus approprié à sa morphologie, dans un taxi l’usage d'un siège auto ou d'un rehausseur n'est pas première.De ces divergences sur les exigences d’accès à la profession VTC et taxis découlent des modalités de marche différentes. La réglementation des VTC est particulière : elle limite l’exercice du métier et époux en partie les atouts des taxis. Le monopole de la picorée : c’est le privilège des taxis, celui de pouvoir arrêter et circuler sur la voie publique et d’être hélé par les consommateurs immédiatement à partir du trottoir. Les acheminement VTC ont pour obligation de obligatoirement faire l’objet de réservation au préalable, d’où le extension florissant des plateformes de VTC. Le bloc lumineux taxi : marque identitaire des taxis par excellence, cette spécificité découle immédiatement du monopole de la picorée. C’est bien grâce à ce signe que les taxis sont aisément reconnaissables dehors. Des règles de circulation avantageuses : les taxis bénéficient de règles de circulation dérogatoires par rapport au commun des automobilistes. Principalement, ils disposent de lieux de stationnement réservées, souvent à des emplacements stratégiques ( gares, aéroports… ). De plus, ils sont les seuls à pouvoir prendre les voies de bus, ce qui peut détacher largement un itinéraire dans le cas de intense afflux.Une taxation limitée : le taxe des tarifs des taxis est fixé par la réglementation tous les ans. Les taxis n’ont donc pas la liberté des prix étant donné que les VTC ( ou du moins, dans la pratique, du fait que les un site VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’utilisation d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les consommateur : le coût n’est fréquemment nouvelles avant la fin de la course ( uniquement acheminement forfaitaires ) contrairement pour la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée au préalable. Taxi + VTC : un demenageurs VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir d’effectuer des courses en tant que VTC, via un site internet par exemple. La loi est venue défendre les monopoles des taxis, contreparties de l’accès plus difficile et coûteux à la profession. Dans le même temps, la nouvelle législation a donné une définition du métier VTC. La filtrage des périmètres respectifs des 2 charge est indispensable dans un secteur ces temps derniers désordonné et encore très tendu.Il faut savoir qu’un déménageur VTC vous facture au trajet a la différence d’un taxi, que vous 1 ou 5 personnes, que vous ayez 1 ou 5 caisses ou que vous n’ayez pas de liquide pour régler, le conducteur VTC sait s’adapter et vous proposer une résolution à un prix en permanence correct. Par exemple sur la région de Lyon, un infraction centre historique de la ville / aéroport est en moyenne à 50€, tandis que les forfaits aéroports des taxis sont proche des 80/100€. si aujourd’hui la situation entre taxi et VTC semble intensive, l’avenir du transport reste dans les des clients. si nous prenons le temps de choisir la bonne réponse entre VTC et taxi il est tout a fait possible d'effectuer des économies à l'aide des 2 modes de transport proposés. a souligner tout de même pour dénouer, que le VTC ne peut pas prendre une personne vite et doit bosser sur réservation à la différence du taxi. Les couts seront habituellement plus élevés avec taxi et la gamme de véhicule contingent. Avec un VTC vous allez avoir l’assurance d’avoir un véhicule de très bonne gamme.



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