Notes

Замена и регулировка подшипников задней ступицы на газели
Дифференциал с четырьмя сателлитами, симметричный. На заводе подшипники дифференциала регулируют с предварительным натягом. Для получения необходимого предварительного натяга подшипников дифференциала гайки с обеих сторон затягивают на один паз от положения, соответствующего нулевому осевому зазору. Смазку главной передачи и ступиц задних колес, следует производить согласно карте смазки. При очередном техническом обслуживании после 20 000 км пробега нужно проверить затяжку гайки крепления фланца ведущей конической шестерни и гаек крепления чашек дифференциала. При регулировке всех конических роликоподшипников следует иметь в виду, что при чрезмерном затягивании подшипники могут выйти из строя. При техническом обслуживании необходимо проверять регулировку подшипников ступиц задних колес. Для регулировки конических подшипников ступицы колес нужно затягивать гайку крепления подшипников до начала торможения ступицы, проворачивая при этом ступицу в обоих направлениях для того, чтобы ролики правильно установились по коническим поверхностям колец. Ступица должна вращаться свободно, но не иметь заметного зазора. Затем надо отпустить гайку приблизительно на 1/6 оборота до совпадения штифта гайки с ближайшим отверстием в замочной шайбе.
2. Отвинтите винт и снимите со ступицы тормозной диск. Для этого нужно вывесить (поддомкратить) колесо, от которого доносятся посторонние звуки, и пошатать его в вертикальной плоскости. Если у колеса есть даже незначительный люфт относительно ступицы, менять ступичный подшипник, скорее всего, придется. Запомните - у колеса с исправным подшипником никакого люфта быть не должно. 1. Снимите стойку передней подвески вместе с поворотным кулаком. Исключением станет лишь тот случай, если ступичный подшипник у Вас недостаточно затянут, для этого проверьте момент затяжки ступичной гайки. 3. Для извлечения ступицы из поворотного кулака используйте пресс и трубчатую оправку соответствующего диаметра. Установите поворотный кулак на стальные стержни внутренней стороной вверх и, используя металлическую оправку, выдавите ступицу из подшипников ступицы. 4. Используя съемник, снимите внутреннее кольцо подшипника со ступицы. 2. Отвинтите винт и снимите со ступицы тормозной диск. 5. Отвинтите три винта и снимите защитный щит тормозного диска с поворотного кулака. 6. Снимите с поворотного кулака стопорные кольца, крепящие наружное кольцо подшипника. 7. Опирая внутреннюю часть поворотного кулака на подставки и используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, выдавите наружное кольцо подшипника из поворотного кулака.
Таким образом, вы будете уверены, что вам джип никогда не подведет. Вчера был на ТО На вывешенной машине обнаружился здоровенный люфт правого переднего колеса и небольшой левого. Просмотр полной версии : Прозевал шкворни. До этого ни разу шкворни не подтягивались. Настоятельно рекомендую тем, кто не на гарантии, своевременно выполнять протяжку шкворней. Выбили шкворни, итог такой- справа замена шкворней и вкладышей а слева только вкладыши сменили. И резину пожрать не успело. Что характерно, внешне каких либо критических проявлений не. gislaved дела. Таже песня, пробег 15 Только одно «но» при ТО 1 их шкворни должны протягивать, но никто себя этим не утруждает и вот результат Так что же все-таки звенит в кулаке. В ступице болтается та часть привода, что от шруса проходит сквозь ступицу и к ней подключается замок 4х2 - 4х4. Как лечить не знаю. Какой пробег? ТО-2 проводят при пробеге 20 тыков. Гремит у всех :. Этим страдают только широкие спайсеры, т. А как выявить эту проблему?
Ступичные подшипники - это детали, которые служат для крепления колеса к ступице. Это, а также потеря смазочной жидкости и неправильно выполненная замена могут ускорить выход детали из строя. Они испытывают высокие нагрузки, прежде всего связанные с резким торможением, ездой по неровностям и неблагоприятными внешними факторами. На сайте BAZASHOP вы всегда можете заказать ступичные подшипники для автомобилей УАЗ и других российских марок. Хотите узнать подробности о ступичных подшипниках или получить помощь в выборе деталей? ЗИЛ-130, ПАЗ-3205, КамАЗ и другого транспорта. 27 товаров в наличии и 27 доступно под заказ, доставка по всей России. Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа. Цена действительна только при заказе в интернет-магазине. Максимальная номинальная частота вращения. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.





Website: https://notes.io/qSf3z